Worm Gear Unit B14 Flange

什麼是馬達法蘭

什麼是馬達法蘭? B5、B14 和 NEMA C 型法蘭安裝的完整工程指南

簡答:

馬達法蘭是驅動端上經過精密加工的圓盤狀安裝面,無需單獨的底座或對準裝置,即可直接同軸螺栓固定到泵浦或齒輪箱上。它帶有用於定心的精密定位銷(導引銷/定位銷)以及節圓直徑 (PCD) 上的安裝孔。標準 IEC 60034-7 透過IM代碼定義法蘭安裝: IM B5 (大法蘭,通孔 = FF) IM B14 (小法蘭,螺紋孔 = FT);尺寸符合 IEC 60072 標準。北美同等規格為: NEMA C 面 (螺紋)和 D型法蘭 (透過)每 無 MG 1. 電機訂購中最常見的錯誤是選錯了法蘭類型。

內容

  1. 什麼是馬達法蘭? (定義)
  2. 法蘭安裝的工作原理:逐步詳解
  3. 馬達法蘭類型比較(IEC 60034-7)
  4. IEC法蘭與NEMA法蘭(全球採購)
  5. FF 和 FT 法蘭標識詳解
  6. 馬達法蘭工程資料:公差、載重和公式
  7. 法蘭式馬達的最佳應用
  8. 如何選擇合適的馬達法蘭:逐步指南
  9. 馬達法蘭常見的工程錯誤
  10. 馬達法蘭故障排除表
  11. 為什麼選擇 Greensky 的法蘭式馬達?
  12. 相關閱讀
  13. 參考
  14. 常見問題解答

什麼是馬達法蘭? (定義)

一個 馬達法蘭 法蘭盤是馬達驅動端 (DE) 上的一個扁平的機械加工環或板,用於替代或補充傳統的安裝腳。法蘭盤安裝的馬達不是放置在底座上,而是固定在驅動端。 面對面 安裝到驅動設備上。由於法蘭及其軸頸與軸承座在同一工序中加工而成,馬達軸最終會自動與配合孔同心,因此無需現場對準。

每個馬達法蘭都由三個功能特徵構成,了解這些特徵是選擇正確零件的關鍵:

1. 龍頭(導流槽/計量槽/插口)

這 水龍頭 是一個與軸同心的短圓柱形肩部。它插入齒輪箱或泵殼體上的相應凹槽中,起到實際的定心作用——螺栓僅起到夾緊作用。 IEC 稱之為軸頸或導引件;NEMA 稱之為… 榫槽 或註冊(維度) 和)。其與軸的同心度在嚴格公差範圍內。 IEC 60072-1。

2. 安裝孔和節圓直徑(PCD)

螺栓孔位於 節圓直徑(PCD)也稱為螺栓圓直徑 (BCD) 或 NEMA 英語. 這些孔要么是 通孔 — 將螺栓穿過法蘭進入有螺紋的機器外殼(IEC)。 FF / 沒有任何 D型法蘭) – 或者 螺紋孔 — 從機器側將螺栓旋入馬達面板(IEC)。 FT / 沒有任何 C面)。

3. 法蘭外徑和厚度

這些參數決定了包絡線和載重路徑。在大型 FF/B5 法蘭上,外徑為 比馬達本體大對於小型FT/B14法蘭,其厚度通常等於或小於法蘭本體。法蘭必須承受馬達全部懸臂重量和扭力反作用力,因此其厚度是結構尺寸,而非外觀尺寸。

法蘭安裝的工作原理:逐步詳解

  1. 插口插入殼體孔中。 加工出的導引直徑與變速箱、幫浦轉接器或支架的配合凹槽緊密配合(通常為 h7/H8)。這可以確定馬達的徑向位置,並使馬達軸線與從動軸軸線重合。
  2. 臉部平整。 經加工的法蘭面與機器面垂直接觸,決定軸向位置與垂直度(軸與安裝面的垂直度)。
  3. 耦合器接合。 由於軸現在已由軸頸預先對準,因此無需使用千分錶對準即可連接剛性聯軸器或短柔性聯軸器,或直接透過花鍵/鍵連接變速箱輸入。
  4. 螺栓夾緊。 PCD上的螺栓透過鎖緊扭力產生夾緊力,以抵抗馬達的重量和反作用扭力。夾緊力,而不是鬆動配合產生的摩擦力,使連接處保持剛性: F = T / (K·d)其中 T 為螺栓扭矩,d 為螺栓直徑,K 為螺帽係數(乾鋼約 0.2)。
  5. 載重透過法蘭傳遞。 馬達的重量和振動通過法蘭環傳遞到機器結構中——這就是為什麼法蘭的同心和剛度直接影響軸承壽命和振動的原因。

最終得到的是一種結構緊湊、自動調心、不佔用地面空間的驅動裝置。正因如此,近耦合泵、減速機和OEM設備大多採用法蘭式電機,而不是底座式電機。

馬達法蘭類型比較(IEC 60034-7)

IEC 60034-7 為每種安裝方式分配了一個 IM(國際安裝)代碼. 以下四個與法蘭相關的代碼幾乎涵蓋了所有工業法蘭馬達。其中最重要也是最容易混淆的差異是: B5 與 B14B5 有通孔(螺栓穿過法蘭),而 B14 有螺紋孔(螺栓旋入法蘭)。

程式碼即時通訊號碼法蘭式孔型法蘭與本體外徑典型用途
B5IM 3001(IM B5)大法蘭(FF)清關/通過比身體大幫浦、變速箱、減速器、攪拌器
B14IM 3601(IM B14)小端面法蘭(FT)攻牙/螺紋相等或更小小型幫浦、工具機、緊湊型驅動裝置
B35IM 2001 (IM B35)底座 + 大法蘭淨空(FF)+ 英尺比身體大重型減速機、高扭力、改造
B34IM 2101(IM B34)底面法蘭輕敲(FT)+ 英尺相等或更小皮帶驅動+面裝式組合,原廠配件

垂直型(軸向下 = V1,軸向上 = V3/V18)使用相同的法蘭,但需要推力軸承,並且在戶外使用時需要防雨罩。有關底座安裝式的比較,請參閱我們的指南。 交流電機與直流電機。

IEC法蘭與NEMA法蘭(全球採購)

北美設備使用 NEMA MG 1 術語,而不是 IM 代碼。功能上它們完全對應,但尺寸和機架號不同,因此 IEC B5 馬達將 不是 無需適配器即可將螺栓固定到 NEMA D 法蘭外殼上。

特徵IEC(60034-7 / 60072)無(MG 1)
螺紋孔法蘭FT法蘭 = B14C面 (例如 56C、143TC)
通孔法蘭FF法蘭 = B5D型法蘭 (例如 56D、254TD)
居中功能龍頭/導流槽/登記處收銀機/登記簿(暗) 和)
螺栓圓節圓直徑(PCD)螺栓圓(尺寸) 英語)
法蘭外徑法蘭外徑方面 BD
尺寸單位毫米英吋
尺寸標準IEC 60072-1NEMA MG 1 / IEC 60072

FF 和 FT 法蘭標識詳解

根據IEC 60072-1標準,法蘭的命名由其類型字母加上後綴組成。 節圓直徑(毫米). 所以 FF265 指 PCD 為 265 毫米的通孔 (FF) 法蘭; FT115 指帶螺紋孔(FT)且節圓直徑(PCD)為 115 毫米的法蘭。下表列出了常見的 IEC 框架尺寸及其對應的標準法蘭。

IEC框架標準B5法蘭(FF)PCD(毫米)插口直徑 N (mm)標準B14法蘭(FT)
63FF11511595FT75
71FF130130110FT85
80FF165165130FT100
90FF165165130FT115
100 / 112FF215215180FT130
132FF265265230FT165
160FF300300250FT215
180FF300300250—
200FF350350300—

軸頸直徑“N”是導引定位值,殼體孔徑必須與之匹配。數值遵循IEC 60072-1標準;加工配合零件前,請務必參考製造商提供的具體數據手冊進行確認。

馬達法蘭工程資料:公差、載重和公式

法蘭看似簡單,但其性能卻受制於嚴格的幾何公差和實際的機械載重路徑。能否準確掌握這些參數,是確保驅動系統無振動運行,避免軸承過早失效的關鍵所在。

同心度和跳動公差(IEC 60072-1)

IEC 60072-1 定義了插口和端面的兩種公差等級: 正常值 (N) 和 減少 (R) 適用於精密應用。在以下範圍內(總指示讀數,TIR),插銷必須與軸同心,且安裝面必須垂直於軸:

插口直徑 N (mm)同心度 — 標準 (毫米)同心度-減小(毫米)面垂直度 — 法線 (毫米)
≤ 2500.100.050.10
250 至 5000.1250.0630.125
500 至 8000.160.080.16

超過這些值,軸將相對於驅動孔偏心運行,每轉一圈就會注入一次徑向力,從而縮短軸承 L10 的壽命並增加振動。

法蘭安裝驅動裝置的關鍵公式

  • 螺栓夾緊載重: F = T / (K · d) —夾緊力 F 由扭力 T、螺栓直徑 d 和螺帽係數 K 決定(在乾態下約為 0.20,潤滑後約 0.15)。扭矩不足的法蘭螺栓會導致連接處在振動下微動和鬆動。
  • 法蘭上的反作用扭力: T = P × 9550 / n (牛頓米),其中功率 P 的單位為千瓦 (kW),轉速 n 的單位為轉/分 (rpm)。這是法蘭螺栓系統在啟動和失速時必須承受的扭力。
  • 螺栓因反作用扭矩而剪切: F螺栓 = 2T / (nb · PCD) — 每個螺栓的切向負荷,其中 nb 螺栓位於節圓直徑上。節圓直徑越大,每個螺栓的負荷越小。
  • 懸臂梁在法蘭上彎曲: M = W · LCG —電機重量W作用於其重心距離L處。CG 從法蘭面來看;這就是大型馬達喜歡 B35(底座 + 法蘭)而不是單獨的 B5 的原因。
  • 軸承 L10 壽命: L10h = (10⁶ / 60n) · (C/P)³ 對於滾珠軸承而言,法蘭配合不良導致的不對中會增加等效負荷 P,並使軸承壽命呈立方級下降(見圖)。 SKF軸承計算器)。

範例

一台 7.5 kW、1450 rpm 的 B5 電機,安裝在 FF265 法蘭(PCD 265 mm,4 個螺栓)上:反作用扭矩 T = 7.5 × 9550 / 1450 ≈ 49牛頓·米. 每個螺栓的切向載重 F螺栓 = 2 × 49 / (4 × 0.265) ≈ 92N ——尺寸較小,因此螺栓的尺寸是根據夾緊/振動而非剪切力來決定的。這證實了為什麼 正確的預緊扭矩比螺栓數量更重要。 適用於大多數法蘭式馬達。

材料和典型熱極限

法蘭材質包括鑄鐵(重型剛性)、鋁(輕型OEM框架)或焊接/不銹鋼(可沖洗)。隔熱等級決定了法蘭傳遞到驅動機械的表面熱: B級130°C,F級155°C,H級180°C 每 IEC 60034-1 — 當塑膠幫浦適配器與高溫馬達法蘭接觸時,此問題尤其重要。

法蘭式馬達的最佳應用

應用優選法蘭為什麼
近耦合離心泵B5 / D型法蘭直接軸向耦合,自對準,無底板
齒輪箱和減速器B5 / B14馬達直接用螺栓固定到減速器輸入端—請參閱我們的 變速箱 指導
小型機床和紡織機械B14 / C面佔地面積小,螺紋孔面適合有限空間
攪拌器和攪拌機(立式)B5 V1軸下法蘭安裝,附推力軸承
輸送機和重型減速機B35(底座+法蘭)法蘭對齊,腳承受重量和振動
原廠幫浦/齒輪組件B14 / C面模組化、可互換式結構的標準化試點

如何選擇合適的馬達法蘭:逐步指南

  1. 確認標準。 IEC(公制,IM 代碼)還是 NEMA(英制,C/D 面)?這取決於您現有的機器,而非個人偏好。
  2. 閱讀配對外殼。 測量凹槽孔徑(必須與馬達插口直徑 Ø N / AK 相等)和螺栓圓直徑 (PCD / AJ)。這兩個數值定義了法蘭的尺寸。
  3. 確定孔的類型。 螺栓是否通過 透過 將法蘭連接到帶螺紋的殼體(B5/D型法蘭,FF)或螺紋上 進入 馬達端面(B14/C型端面,FT)?這是最常見的錯誤—請用照片或螺紋規進行核對。
  4. 匹配框架和軸。 法蘭 PCD 與機架尺寸相關;也要確認軸的直徑、長度和鍵槽,以便聯軸器能夠安裝。
  5. 檢查載荷方向。 馬達功率大、振動大或懸臂負載過大?與其僅依靠法蘭螺栓,不如昇級到 B35(底座 + 法蘭)。
  6. 指定公差等級。 精密主軸或高速幫浦需要降低同心度 (R) 等級,而不是正常同心度 (N) 等級。
  7. 選擇材料和外殼。 鑄鐵適用於工業剛性,不銹鋼適用於可沖洗,鋁適用於輕型 OEM;然後選擇 IP/外殼等級。

馬達法蘭常見的工程錯誤

  • 混淆了B5和B14。 它們外觀相似,但B5法蘭帶有間隙孔,而B14法蘭則帶有螺紋孔。如果將B14法蘭誤訂為B5法蘭,則無法安裝。這是最常見的法蘭訂購錯誤。
  • 匹配 PCD 但忽略水龍頭。 兩個法蘭可以共用一個螺栓圓週,但導引直徑不同——馬達將無法對中。務必確保插口直徑(N)一致(AK)。 和 PCD(AJ)。
  • 混用IEC和NEMA標準。 IEC B5 法蘭無法安裝到 NEMA D 法蘭外殼上;公制/英制尺寸不同。請使用轉接板或訂購符合正確標準的法蘭。
  • 裸露的 B5 法蘭過載。 對於重載或懸臂負載,僅使用法蘭連接會導致法蘭螺栓受力過大,並使安裝面彎曲。建議升級到 B35 型法蘭。
  • 螺栓扭力不足。 夾緊力不足會導致接頭在振動下微動、鬆動和移位。扭力應依規定值設定,計算公式為 F = T/(K·d)。
  • 強制垂直安裝。 在沒有推力額定軸承(以及室外防雨罩)的情況下,將水平 B5 馬達軸向下轉動會導致軸承過早失效。
  • 龍頭/面板上有油漆或毛邊。 污染會破壞平面接觸和同心配合,重新引入法蘭原本要消除的錯位。

馬達法蘭故障排除表

問題可能原因解決方案
馬達無法用螺栓固定到外殼上法蘭類型錯誤(B5 與 B14)或 IEC/NEMA 標準不匹配確認孔型和標準;使用適配器或合適的電機
螺栓孔位對得上,但馬達無法安裝到位。插口直徑與外殼凹槽不符。配對飛行員註冊 Ø N / AK,而不僅僅是 PCD
安裝後振動較大插口同心度超出公差範圍,或表面有毛邊/油漆清潔並去除表面毛邊;檢查總內摩擦係數是否符合 IEC 60072-1 標準
軸承反覆失效法蘭配合不良導致軸心不對中;懸臂載重過大重新檢查插口配合情況;增加支撐或更換為 B35 型
法蘭螺栓總是鬆動扭力不足/無夾緊預緊力;振動依規定扭力鎖緊,並添加螺紋鎖固劑或鎖緊墊圈。
法蘭面開裂或彎曲僅法蘭式 (B5) 安裝的懸臂/重載升級為底座+法蘭(B35);檢查載重路徑
馬達進水(垂直安裝)軸向上無密封/軸向下無頂蓋加裝防雨罩或軸封;正確指定V型安裝方式
耦合仍需校準精密驅動裝置上使用的非精密(普通)法蘭指定降低公差 (R) 等級的法蘭

為什麼選擇 Greensky 的法蘭式馬達?

自2011年以來, 綠天能源 已設計 無刷直流電機, 有刷直流電機步進電機,以及 變速箱 我們為遍佈50多個國家的OEM客戶提供精密加工的法蘭。當安裝介面必須一次正確無誤時,我們的工程師會與您共同確定法蘭的特定規格—包括插口、PCD、公差等級和標準。

  • 兩種標準: IEC B5/B14/B35 和 NEMA C 型法蘭/D 型法蘭,以及客製化導引直徑。
  • 精密加工: 插口同心度和端面垂直度符合 IEC 60072-1 標準。
  • 整合驅動器: 馬達和變速箱以配套法蘭組件的形式提供——無需猜測適配器。
  • 100% 測試: 每台設備均經過運轉測試;運轉時間和振動情況均已驗證。
  • 標準符合性: 設計符合 IEC 60034 / NEMA MG 1 標準;通過 ISO、CE 認證。
  • OEM/ODM支援: 透過北美和歐洲的 United Motion Inc. 提供全面的工程技術支援。

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相關閱讀

參考

  1. IEC 60034-7, 旋轉馬達-依結構類型、安裝方式和接線盒位置分類(IM 代碼). https://webstore.iec.ch/publication/2765
  2. IEC 60072-1, 旋轉馬達的尺寸和輸出系列-機架號56至400,法蘭號55至1080. https://webstore.iec.ch/publication/351
  3. IEC 60034-1, 旋轉馬達-額定值和性能. https://webstore.iec.ch/publication/60034-1
  4. 沒有 MG 1, 馬達和發電機 (C型面,D型法蘭,AJ/AK尺寸)。https://www.nema.org/standards/view/motors-and-generators
  5. NEMA MG 1-2009(全文,law.resource.org)。https://law.resource.org/pub/us/cfr/ibr/005/nema.mg-1.2009.pdf
  6. ABB, 低壓馬達-安裝方式和IM代碼 (技術指南)https://new.abb.com/motors-generators/iec-low-voltage-motors
  7. 西門子 SIMOTICS 通用馬達 — 結構/安裝類型. https://www.siemens.com/global/en/products/drives/electric-motors.html
  8. SKF, 軸承額定壽命 (L10) 和安裝/對準指南. https://www.skf.com/group/support/engineering-tools/bearing-calculator
  9. IEEE 標準 112, 多相感應馬達和發電機的測試程序. https://standards.ieee.org/ieee/112/4703/
  10. 美國能源部 馬達系統-節能計畫(10 CFR 第 431 部分). https://www.energy.gov/eere/motors

常見問題解答

馬達法蘭是用來做什麼的?

馬達法蘭允許馬達直接同軸地用螺栓固定到幫浦、齒輪箱或機器上,無需單獨的底座或千分錶對準。加工好的軸頸可自動定位軸心,從而節省空間和安裝時間。

B5法蘭和B14法蘭有什麼差別?

B5法蘭尺寸較大,有通孔,其外徑大於馬達本體-螺栓穿過法蘭進入馬達。 B14法蘭尺寸較小,端面有螺紋孔,螺栓直接旋入馬達。混淆這兩種法蘭是最常見的訂購錯誤。

馬達法蘭上的插口(暫存器)是什麼?

軸頸(也稱為導引軸頸、定位軸頸或NEMA軸頸)是一個精密加工的、與軸同心的凸肩。它與驅動設備中相應的孔配合,起到定心作用;螺栓僅起到夾緊作用。軸頸的直徑必須與殼體的直徑完全匹配。

IEC法蘭和NEMA法蘭可以互換嗎?

不。 IEC法蘭(B5/B14,公制,IM代碼)和NEMA法蘭(D型法蘭/C型法蘭,英制)的尺寸和機架編號都不同。即使概念相同,IEC馬達也無法直接安裝到NEMA外殼上,必須使用適配板。

FF265 或 FT115 是什麼意思?

根據 IEC 60072-1 標準,該數字表示節圓直徑,單位為毫米。 FF265 是節圓直徑 265 毫米的通孔法蘭;FT115 是節圓直徑 115 毫米的螺紋孔法蘭。字母表示孔的類型(FF = 間隙孔,FT = 螺紋孔)。

什麼情況下應該使用B35而不是B5?

當馬達較重、承載懸臂負載或承受強烈振動時,請使用 B35(底座 + 法蘭)。底座承載重量並抑制振動,而法蘭則保持驅動裝置的對準,從而降低法蘭螺栓和法蘭面的應力。

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