การเลือกมอเตอร์ลดความเร็ว
บทบาทของตัวลดความเร็วมีความสัมพันธ์อย่างมากกับการพัฒนามอเตอร์ไฟฟ้า. เริ่มแรก, ในเมื่อมีเพียงมอเตอร์กระแสสลับแบบหมุน, หน้าที่หลักของตัวลดความเร็วคือการเปลี่ยนความเร็วของมอเตอร์, หรือเพื่อเพิ่มแรงบิด.
อย่างไรก็ตาม, ด้วยการเพิ่มฟังก์ชันความเร็วตัวแปรให้กับมอเตอร์, วัตถุประสงค์หลักของมอเตอร์คือเพื่อเพิ่มแรงบิดของมอเตอร์.
นอกจากนี้, ด้วยความต้องการการควบคุมตำแหน่งและการควบคุมความเร็ว, สเต็ปเปอร์มอเตอร์และเซอร์โวมอเตอร์ได้รับความนิยม, และตัวลดความเร็วไม่เพียงแต่ใช้เพื่อเพิ่มแรงบิดเท่านั้น แต่ยังเพื่อเพิ่มแรงเฉื่อยและลดการสั่นสะเทือนของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ด้วย.
นอกจากนี้, ด้วยการปรับปรุงประสิทธิภาพการกำหนดตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูงของมอเตอร์, ความต้องการกระปุกเกียร์จึงแตกต่างจากกระปุกเกียร์เดิม มอเตอร์เอซี, และความต้องการกระปุกเกียร์ที่ไม่มีฟันเฟืองและความแม่นยำที่สูงขึ้นก็เพิ่มขึ้นทุกวัน.
ตัวลดความเร็วเป็นเครื่องจักรที่ค่อนข้างแม่นยำซึ่งใช้เพื่อลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด. มีหลายประเภทและหลายรุ่น, และประเภทต่างๆก็มีการใช้งานที่แตกต่างกัน. ตัวลดความเร็วมีหลายประเภท.
ตามประเภทของเกียร์สามารถแบ่งออกเป็นทดเกียร์ได้, ตัวลดเกียร์หนอนและตัวลดเกียร์ของดาวเคราะห์.
ตามจำนวนขั้นตอนการส่งสามารถแบ่งออกเป็นตัวลดขั้นตอนเดียวและหลายขั้นตอน.
ตามรูปร่างของเกียร์สามารถแบ่งออกเป็นทดเกียร์ทรงกระบอกได้, ตัวลดเกียร์เอียงและตัวลดเกียร์ทรงกระบอกแบบเอียง.
ตามรูปแบบการจัดเรียงของการส่งสามารถแบ่งออกเป็นแฉกเพิ่มเติม, ตัวลดแบบแยกและโคแอกเชียล.
ต่อไปนี้เป็นลักษณะของตัวลดที่ใช้กันทั่วไป.
เกี่ยวกับดาวเคราะห์ ตัวลดไซโคลิด, ตัวลดเกียร์หนอน, ลดเกียร์มอเตอร์, ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์, ตัวลดความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน, ตัวลดฮาร์มอนิก, ตัวลดสามวงแหวน, ตัวลดสายพานขับ, ตัวลดการรวม, มอเตอร์ลดขนาด, มอเตอร์ลดเพลาขนาน, มอเตอร์ลดกระแสตรงขนาดเล็ก, และมอเตอร์ลดเกียร์เดือย.
ตัวลดเกียร์มีลักษณะขนาดเล็กและมีแรงบิดในการส่งสูง. ตัวลดเกียร์ได้รับการออกแบบและผลิตบนพื้นฐานของระบบรวมแบบโมดูลาร์, ด้วยการผสมผสานมอเตอร์จำนวนมาก, แบบฟอร์มการติดตั้งและโซลูชั่นโครงสร้าง, ด้วยอัตราส่วนการส่งผ่านที่ละเอียดเพื่อให้ตรงตามเงื่อนไขการทำงานที่แตกต่างกันและบรรลุการรวมระบบเครื่องกลไฟฟ้า. ตัวลดเกียร์มีประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง, การใช้พลังงานต่ำและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า.
คุณสมบัติหลักของตัวลดเกียร์หนอนคือฟังก์ชันล็อคตัวเองแบบย้อนกลับ, ซึ่งสามารถมีอัตราส่วนลดได้มาก, ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและประสิทธิภาพการประกอบที่ดี. อย่างไรก็ตาม, โดยทั่วไปแล้วจะมีขนาดใหญ่กว่า, มีประสิทธิภาพในการส่งน้อยลงและแม่นยำน้อยลง.
ข้อดีของตัวลดดาวเคราะห์คือขนาดที่เล็ก, ฟันเฟืองเล็ก ๆ, ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง, การลดที่หลากหลาย, อายุยืน, ความแม่นยำสูง, เป็นต้น. มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเซอร์โว, สเต็ปเปอร์และระบบส่งกำลังอื่นๆ เพื่อลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด และลดอัตราส่วนความเฉื่อยในการหมุนของโหลด/มอเตอร์. แต่ราคาก็แพงนิดหน่อย.
การส่งผ่านฮาร์มอนิกของตัวลดฮาร์มอนิกคือการใช้ส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นซึ่งควบคุมการเปลี่ยนรูปยืดหยุ่นเพื่อส่งการเคลื่อนไหวและพลังงาน, โหลดขนาดใหญ่, อัตราส่วนการส่งข้อมูลขนาดใหญ่, ประสิทธิภาพและความแม่นยำในการส่งข้อมูลสูง, การส่งผ่านที่ราบรื่น, แต่ข้อเสียคือล้อยืดหยุ่นไม่กันกระแทก, ความแข็งแกร่งไม่ดีเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนโลหะ. ความเร็วอินพุตต้องไม่สูงเกินไป.
ตัวลดตะไลไซโคลิดเป็นแบบจำลองการส่งผ่านโดยใช้หลักการของการส่งผ่านของดาวเคราะห์ด้วยไซโคลิดพินฟันเมช, ซึ่งเป็นอุปกรณ์ส่งสัญญาณในอุดมคติที่มีข้อดีหลายประการ, ใช้กันอย่างแพร่หลาย, และสามารถวิ่งไปข้างหน้าและถอยหลังได้.
