Por que as ferramentas elétricas geralmente usam motores com escovas em vez de motores sem escovas??
Por que as ferramentas elétricas (como brocas manuais, rebarbadoras, etc.) geralmente usam motores com escova em vez de motores sem escova? Para entender, isso realmente não fica claro em uma frase ou duas.
motores DC são divididos em motores com escova e motores sem escova, e o “escovar” mencionado aqui refere-se a escovas de carvão. Qual é a aparência de uma escova de carvão?
Por que fazer motores DC preciso de escovas de carvão? Qual é a diferença entre escovas de carvão e sem escovas de carvão? Vamos continuar lendo!
Princípio do motor de escova DC
Como mostrado na Figura 1, este é um modelo de estrutura de motor de escova DC. Dois ímãs anisotrópicos fixos, colocado no meio de uma bobina, as extremidades da bobina foram conectadas a dois anéis de cobre semicirculares, extremidades do anel de cobre e contato fixo da escova de carbono, e então as extremidades da escova de carbono foram conectadas à fonte de alimentação DC.
Figura 1
Depois que a fonte de alimentação estiver conectada, a corrente é mostrada pela seta na Figura 1. De acordo com a regra da mão esquerda, a bobina amarela está sujeita a uma força eletromagnética vertical ascendente; a bobina azul está sujeita a uma força eletromagnética vertical descendente. O rotor do motor começa a girar no sentido horário e após 90 graus de rotação, como mostrado na Figura 2.
Figura 2
Neste momento, a escova de carvão está bem no meio do espaço entre os dois anéis de cobre, e não há corrente em todo o circuito da bobina. Mas sob a ação da inércia, o rotor ainda continua a girar.
Figura 3
Quando o rotor gira para a posição acima sob inércia, a corrente da bobina é mostrada na figura 3. De acordo com a regra da mão esquerda, a bobina azul está sujeita a uma força eletromagnética vertical ascendente; a bobina amarela está sujeita a uma força eletromagnética vertical descendente. O rotor do motor continua a girar no sentido horário, depois 90 graus, como mostrado na Figura 4: Neste momento, a escova de carvão está no espaço intermediário entre os dois anéis de cobre, e não há corrente em todo o circuito da bobina. Mas sob a ação da inércia, o rotor ainda continua a girar. Em seguida, as etapas acima são repetidas, e o ciclo continua.
Motor CC sem escovas
Como mostrado na Figura 5, este é um diagrama de modelo de uma estrutura de motor DC sem escova. É composto por um estator e um rotor, onde o rotor tem um par de pólos magnéticos; o estator é enrolado com muitos conjuntos de bobinas, seis conjuntos de bobinas são mostrados no diagrama.
Figura 5
Quando passamos corrente para as bobinas do estator 2 e 5, as bobinas 2 e 5 produzirá um campo magnético, e o estator é equivalente a uma barra magnética, onde 2 é o S (sul) pólo e 5 é o N (norte) pólo. Como os pólos do mesmo sexo se atraem, o pólo N do rotor girará em direção à bobina 2 posição e o pólo S do rotor girará para a bobina 5 posição, Figura 6.
Figura 6
Então retiramos a corrente das bobinas do estator 2 e 5 e passar corrente para as bobinas do estator 3 e 6. Neste momento, bobinas 3 e 6 produzirá um campo magnético, e o estator é equivalente a uma barra magnética, onde 3 é o S (sul) pólo e 6 é o N (norte) pólo. Como os pólos magnéticos do mesmo sexo se atraem, o pólo N do rotor girará em direção à bobina 3 posição e o pólo S do rotor girará para a bobina 6 posição, Figura 7.
Figura 7
De forma similar, em seguida, remova a corrente das bobinas do estator 3 e 6, e então passe a corrente para as bobinas do estator 4 e 1. Neste momento, bobinas 4 e 1 produzirá um campo magnético, e o estator é equivalente a uma barra magnética, onde 4 é o S (sul) pólo e 1 é o N (norte) pólo. Como os pólos opostos se atraem, o pólo N do rotor girará em direção à bobina 4 posição e o pólo S do rotor girará para a bobina 1 posição. Até
Até este ponto, o motor girou meia volta …. A segunda meia volta é igual ao princípio anterior, então não vamos repetir aqui. Podemos simplesmente entender o motor DC sem escova como pescar uma cenoura na frente de um burro, para que o burro continue se movendo em direção à cenoura.
Então, como podemos passar a corrente exata para bobinas diferentes em momentos diferentes?? Isso requer um circuito de comutação de corrente …… Não vou entrar em detalhes aqui.
Comparação de vantagens e desvantagens do motor DC com escova e do motor DC sem escova
motor de escova DC: início rápido, frenagem oportuna, regulação de velocidade suave, controle simples, estrutura simples, barato. A questão é que o preço é barato! O preço é barato! O preço é barato! E tem alta corrente de partida, torque elevado (força rotativa) em baixa velocidade, e pode transportar carga muito pesada.
No entanto, por causa do atrito entre a escova de carbono e o comutador, O motor de escova DC é fácil de produzir faíscas, aquecer, ruído, interferência eletromagnética ao ambiente externo, e baixa eficiência e vida curta. Porque a escova de carvão é um produto de desgaste, é fácil falhar, e precisa ser substituído após um período de tempo.
Motor CC sem escova: porque o motor DC sem escova elimina a escova de carbono, então o barulho é pequeno, sem manutenção, baixa taxa de falhas, longa vida útil, e o tempo de execução e a tensão são mais estáveis, para que a interferência do equipamento de rádio seja pequena. Mas é caro! Caro! Caro!
Ferramentas elétricas são ferramentas muito comuns na vida, e há muitas marcas diferentes e uma concorrência acirrada, então as pessoas são muito sensíveis ao preço. E ferramentas elétricas necessárias para transportar uma carga muito pesada, deve haver muito torque de partida, como furadeira manual, furadeira de impacto. De outra forma, ao perfurar, o motor pode facilmente não funcionar porque a broca está presa.
Imagine um motor DC escovado com preço baixo, alto torque de partida e capaz de transportar cargas pesadas; motor sem escova tem baixa taxa de falhas e longa vida, mas é caro e o torque de partida é muito menor que o do motor de escova. Se você escolher, como você vai escolher, Acho que a resposta é autoexplicativa.
