Tipos comuns de motores de empilhadeiras elétricas
As empilhadeiras são um importante ramo de máquinas de construção e um importante equipamento no setor de logística. São produtos mecânicos movidos por motores de combustão interna, baterias, ou trabalho humano para manusear, armazenagem, e carga e descarga. Ao contrário de outros veículos de máquinas de construção, empilhadeiras têm uma ampla gama de aplicações, com utilizadores a jusante que abrangem inúmeras indústrias, como a indústria transformadora, logística, construção, sistemas militares, têxtil, químico, metalúrgico, e energia. Elétrico empilhadeiras e caminhões de armazenamento elétricos podem economizar muito nos custos de mão de obra, melhorar a eficiência do trabalho, ser mais ecológico e economizar energia, e ter um espaço de mercado mais amplo.
1. Motor CA trifásico.
Tecnicamente falando, este é o tipo mais simples de motor elétrico em termos de estrutura. O princípio é transmitir energia CA trifásica para uma bobina fixa, gerando um campo magnético rotativo para induzir tensão no rotor em curto-circuito. motores CA não tenho escovas, nem têm as limitações máximas de corrente normalmente impostas pelos motores DC. Isso significa que motores podem gerar mais energia e maior frenagem torque em uso prático, permitindo uma operação mais rápida.
Em motores CA, o calor ocorre principalmente nas sub-bobinas fixas da carcaça do motor, o que facilita o resfriamento e a dissipação de calor. Se necessário, o rotor pode ser selado. Os motores CA não possuem peças vulneráveis que exijam substituição regular, e são mais eficientes, durável, e econômico que os motores DC.
2. Motor CC série.
Este é o mais antigo e tradicional motor elétrico. A corrente é transmitida ao bateria e seco, e então transmitido ao estator através de uma escova de carvão. Este método tem duas desvantagens: toda a corrente deve ser transportada através da escova de carvão, e o desempenho depende do tamanho físico e do desgaste da escova de carvão. Mais importante, isso limita o desempenho da frenagem. Além disso, o carbono escova do motor deve ser substituído regularmente como uma parte vulnerável, caso contrário, afetará muito a vida útil do motor.
Considerando isso, muitos fabricantes instalam dispositivos para detectar desgaste e emitir avisos em empilhadeiras, o que aumenta o custo das empilhadeiras. Todos os motores geram calor, mas em motores DC, o calor é gerado principalmente nos componentes internos do motor, então a maioria dos motores DC são equipados com um ventilador para dissipação de calor.
3. Motor elétrico excitado separadamente.
Este é um motor DC relativamente avançado, onde a energia do estator e da armadura é inserida separadamente. Semelhante aos motores em série, esta tecnologia tem sido aplicada há um período considerável de tempo. A nova tecnologia usa um campo magnético paralelo excitado separadamente e uma armadura, tornando o controle de desempenho do motor muito melhor do que o de um motor em série. Este tipo de motor elétrico é comumente referido como um motor de 4 quadrantes porque pode se deslocar e frear em ambas as direções. No entanto, os defeitos da escova de carbono do motor elétrico ainda existem.
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