Hoe werkt een motor met variabele snelheid??
A elektrische motor met variabel toerental is een elektromotor die met een breed toerentalbereik kan werken, in plaats van een vaste snelheid zoals een traditionele elektromotor. Er zijn verschillende soorten elektrische motoren met variabel toerental, inclusief AC-inductiemotoren, DC-motoren, borstelloze gelijkstroommotoren, en synchrone motoren. De specifieke methode waarmee een elektromotor met variabele snelheid werkt, is afhankelijk van het type motor.
AC-inductiemotoren: Hoe werkt een motor met variabele snelheid??
AC-inductiemotoren zijn het meest voorkomende type variabele snelheid elektrische motor en worden gebruikt in een breed scala aan toepassingen. Ze werken door middel van wisselstroom (AC) om een roterend magnetisch veld te produceren dat de motor aandrijft. De snelheid van een AC-inductiemotor kan worden geregeld door de frequentie van de AC-spanning die erop wordt toegepast te wijzigen.
Een AC-inductiemotor bestaat uit een stator (het stationaire deel van de motor) en een rotor (het roterende deel van de motor). De stator bestaat meestal uit een reeks draadspoelen die rond een kern zijn gewikkeld, terwijl de rotor meestal bestaat uit een reeks permanente magneten.
Wanneer een wisselspanning wordt toegepast op de stator, het creëert een roterend magnetisch veld. Dit magnetische veld interageert met het magnetische veld van de rotor, waardoor de rotor synchroon draait met het magnetische veld van de stator. De snelheid van de rotor is recht evenredig met de frequentie van de wisselspanning die op de stator wordt toegepast.
Door de frequentie van de wisselspanning op de stator te wijzigen, de snelheid van de rotor kan worden geregeld. Dit wordt meestal gedaan met behulp van een aandrijving met variabele frequentie (VFD), dat is een apparaat dat de frequentie aanpast van de wisselspanning die op de motor wordt toegepast. VFD's worden vaak gebruikt om de snelheid van AC-inductiemotoren te regelen.
DC-motoren: Hoe werkt een motor met variabele snelheid??
DC-motoren gelijkstroom gebruiken (gelijkstroom) om een roterend magnetisch veld op te wekken, en de snelheid van de motor kan worden aangestuurd door de spanning aan te passen die op de motor wordt toegepast. DC-motoren worden meestal gebruikt in toepassingen waar nauwkeurige snelheidsregeling vereist is, zoals in elektrische voertuigen en robotica.
Een gelijkstroommotor bestaat uit een stator (het stationaire deel van de motor) en een rotor (het roterende deel van de motor). De stator bestaat meestal uit een reeks draadspoelen die rond een kern zijn gewikkeld, terwijl de rotor meestal bestaat uit een reeks permanente magneten.
Wanneer een gelijkspanning wordt toegepast op de stator, het creëert een roterend magnetisch veld. Dit magnetische veld interageert met het magnetische veld van de rotor, waardoor de rotor synchroon draait met het magnetische veld van de stator. De snelheid van de rotor is recht evenredig met de spanning die op de stator wordt aangelegd.
Door de spanning op de stator te veranderen, de snelheid van de rotor kan worden geregeld. Dit wordt meestal gedaan met behulp van een DC-aandrijving, dat is een apparaat dat de spanning aanpast die op de motor wordt toegepast. DC-aandrijvingen worden vaak gebruikt om de snelheid van DC-motoren te regelen.
Borstelloze gelijkstroommotoren: Hoe werkt een motor met variabele snelheid??
Een variabele snelheid borstelloze gelijkstroommotor (BLDC) is een type elektromotor dat gebruik maakt van gelijkstroom (gelijkstroom) voeding om roterende beweging te genereren. In tegenstelling tot een traditionele geborstelde gelijkstroommotor, die mechanische borstels gebruikt om elektrische stroom naar de rotor over te brengen, een borstelloze gelijkstroommotor gebruikt elektronische commutatie om de stroom naar de rotor te regelen. Dit zorgt voor een efficiëntere en betrouwbaardere motor, omdat er geen mechanische borstels zijn die kunnen verslijten of elektrische vonken kunnen veroorzaken.
Om de snelheid van een borstelloze gelijkstroommotor te regelen, een aandrijving met variabele frequentie (VFD) wordt meestal gebruikt. Een VFD is een elektronisch apparaat dat de snelheid van een elektromotor regelt door de frequentie van het elektrische vermogen dat aan de motor wordt geleverd te wijzigen. Door de frequentie van de elektrische stroom te veranderen, de VFD kan de snelheid van de motor regelen door het aantal keren dat de rotor van de motor per seconde draait te wijzigen.
Om de snelheid van een borstelloze DC-motor te regelen met behulp van een VFD, de VFD zet eerst de inkomende wisselstroom om (AC) vermogen om in gelijkstroom (gelijkstroom) vermogen met behulp van een gelijkrichter. De gelijkstroom wordt vervolgens aan een omvormer toegevoerd, die het weer omzet in wisselstroom op een andere frequentie. De wisselstroom wordt vervolgens aan de motor geleverd, waardoor het draait met een snelheid die wordt bepaald door de frequentie van het vermogen.
Naast het regelen van de snelheid van de motor, de VFD is ook verantwoordelijk voor het regelen van de draairichting van de motor. Door de polariteit van het elektrische vermogen dat aan de motor wordt geleverd om te keren, de VFD kan ervoor zorgen dat de motor in de tegenovergestelde richting draait.
Algemeen, Borstelloze DC-motoren met variabele snelheid zijn een belangrijk hulpmiddel voor een breed scala aan toepassingen, inclusief HVAC-systemen, pompen, fans, en transportbanden. Door nauwkeurige controle over de snelheid van de motor mogelijk te maken, Borstelloze DC-motoren met variabele snelheid kunnen helpen om de efficiëntie te verbeteren, energieverbruik verminderen, en de algehele prestaties van een systeem verhogen.
Synchrone motoren: Hoe werkt een motor met variabele snelheid??
Een synchrone motor met variabel toerental is een type elektromotor dat met een bepaalde synchrone snelheid werkt, die wordt bepaald door de frequentie van het elektrische vermogen dat aan de motor wordt geleverd en het aantal polen in de motor. De snelheid van een synchrone motor kan worden gevarieerd door de frequentie van het elektrische vermogen dat aan de motor wordt geleverd te wijzigen, hetzij door het gebruik van een aandrijving met variabele frequentie (VFD) of door het aantal polen in de motor te veranderen.
Een manier om de snelheid van een synchrone motor te regelen, is door gebruik te maken van een aandrijving met variabele frequentie (VFD). Een VFD is een elektronisch apparaat dat de snelheid van een elektromotor regelt door de frequentie van het elektrische vermogen dat aan de motor wordt geleverd te wijzigen. Door de frequentie van de elektrische stroom te veranderen, de VFD kan de snelheid van de motor regelen door het aantal keren dat de rotor van de motor per seconde draait te wijzigen.
De snelheid van een motor regelen met behulp van een VFD, de VFD zet eerst de inkomende wisselstroom om (AC) vermogen om in gelijkstroom (gelijkstroom) vermogen met behulp van een gelijkrichter. De gelijkstroom wordt vervolgens aan een omvormer toegevoerd, die het weer omzet in wisselstroom op een andere frequentie. De wisselstroom wordt vervolgens aan de motor geleverd, waardoor het draait met een snelheid die wordt bepaald door de frequentie van het vermogen.
Een andere manier om de snelheid van een synchrone motor te regelen, is door het aantal polen in de motor te wijzigen. Het aantal polen in een motor verwijst naar het aantal magnetische veldparen rond de stator van de motor. Hoe groter het aantal polen, hoe langzamer de motor draait met een bepaalde frequentie. Door het aantal polen in de motor te veranderen, de snelheid waarmee de motor draait kan worden geregeld.
Algemeen, synchrone motoren met variabel toerental zijn handig voor toepassingen waarbij nauwkeurige regeling van de snelheid van de motor vereist is, zoals in HVAC-systemen, pompen, fans, en transportbanden. Door nauwkeurige controle over de snelheid van de motor mogelijk te maken, synchrone motoren met variabele snelheid kunnen helpen om de efficiëntie te verbeteren, energieverbruik verminderen, en de algehele prestaties van een systeem verhogen.
