Mengapa motor berus percikan?
Terdapat banyak sebab untuk berlakunya percikan berus, maklumat yang berkaitan, peraturan telah membuat penerangan terperinci mengenainya, tetapi dalam pengeluaran sebenar benar-benar disebabkan oleh sebab percikan berus mungkin seperti berikut.
1, Ketumpatan arus berus terlalu besar.
Dalam operasi sebenar, jika satu atau dua berus tersangkut atas sebab mekanikal, tekanan spring tidak mencukupi, untuk mengekalkan beban biasa, arus melalui berus lain akan meningkat, dalam peningkatan aliran berus, jika ada berus oleh bias Mo, kerana kawasan sentuhan dengan gelang gelincir dikurangkan, ketumpatan aliran permukaan sentuhan meningkat.
Mengikut Q=I*IRT, penjanaan haba adalah berkadar dengan kuasa dua arus, haba terkumpul tidak dapat dilesapkan, suhu naik mendadak, permukaan sentuhan berus dan gelang gelincir akan menghasilkan percikan api. Sebagai tambahan, selepas penjanaan percikan api, supaya persekitaran kerja berus lebih teruk, dengan itu lingkaran ganas, supaya berus percikan lebih serius, beberapa mempunyai situasi ini akan berlaku dalam kebakaran cincin yang serius.
2, Tekanan berus tidak seragam atau tidak memenuhi keperluan.
Pengilang kilang berus mempunyai kaitan: pelarasan tekanan berus kepada tekanan minimum yang tidak percikan, selepas bukti saintifik dan ringkasan amalan, tekanan antara keperluan setiap berus juga harus seragam, perbezaannya tidak lebih daripada 10. motor dalam operasi jangka panjang jika geseran berus terlalu pendek, atau berus dalam bingkai berus kad terhenti, tekanan akan kelihatan tidak sekata.
Selain secara mekanikal, musim bunga itu sendiri haba melembutkan dan faktor lain yang disebabkan oleh tekanan tidak mencapai berus tidak mencetuskan keperluan teori minimum. Ada juga kita dalam tekanan, mengangkat berus karbon, kadang-kadang bergantung pada perasaan, tiada pengalaman, ralat operasi adalah sangat besar.
3, Permukaan berus tidak bersih.
Ini yang paling diabaikan, operasi biasa berus motor yang dimeterai dalam kabinet tertutup, dua tiang berus di tengah set pada kipas paksi seperti gear aci, bergantung pada putaran rotor untuk mengisar serbuk karbon grafit, sapu haba dalam masa untuk mengepam, untuk membersihkan dan menyejukkan peranan. Jika pintu kabinet tidak ditutup, atau lupa menutup pintu semasa pemeriksaan, habuk di luar bersama-sama dengan udara panas disedut ke dalam berus, dilekatkan pada lajur berus, di satu pihak, menjejaskan pelesapan haba berus.
Sebaliknya, percikan berus berlaku kerana permukaan lajur berus tidak bersih, lajur berus antara kekuatan penebat tidak cukup mudah membunyikan api.
Sebagai tambahan, gelang gelincir pada kereta mempunyai alur lingkaran, iaitu untuk meningkatkan kawasan pelesapan haba berus, memperbaiki sentuhan dengan berus, supaya berus lebih sejuk sepenuhnya, manakala lebih mudah untuk membiarkan toner dipam keluar. Jika pintu kabinet tidak ditutup rapat, daya pam kipas tidak mencukupi habuk luar juga mudah dilekatkan pada alur lingkaran, akibatnya boleh difikirkan. Berus penguja memandangkan tahap voltannya agak rendah terdedah di luar, di sini juga mencadangkan sedikit baik pulih pembersihan biasa.
4, Getaran galas adalah besar.
Satu atau dua aci besar dengan penguja, kerana bearing yang panjang, dengan lebih banyak peralatan tambahan, getaran secara semula jadi sukar dikawal pada tahap minimum,. Operasi lama unit, keletihan, penuaan dan faktor kompleks lain menyebabkan getaran galas meningkat, berus dengan getaran, akan menjadikan geseran lajur berus tidak sekata, plumbum dan longgar musim bunga, percikan tempatan secara perlahan-lahan menjejaskan keadaan keseluruhan.
Sebab lain seperti proses pembuatan berus yang lemah, pengisaran yang lemah, kedudukan berus tidak betul, jurangnya tidak seragam, rintangan sentuhan terlalu besar, beban yang tinggi, litar pintas, dan lain-lain., dalam amalan mungkin ada, tetapi kepada amalan pengeluaran untuk melihat perkara di atas 4 mata sebab kebanyakannya.
Pengeluar motor DC untuk bercakap dengan teori gangguan elektromagnet, jika elemen pertukaran motor DC dalam potensi sintetik tidak sama dengan sifar, arus ulang-alik tambahan yang dihasilkan dalam elemen pertukaran akan menjadikan berus sebelum dan selepas taburan ketumpatan arus sisi berus tidak seragam, sentuhan berus dan komutator atau tertanggal, ia akan menghasilkan beza keupayaan sentuhan yang lebih tinggi;.
Sebagai tambahan, apabila berus dan komutator terlepas, arus penggantian tambahan dalam elemen bukan sifar, elektrik dalam unsur tersebut akan dibebaskan dalam bentuk percikan api manusia, percikan pertukaran tertunda akan terhasil di bahagian berus belakang, dan bahagian percikan ganti lebih akan dihasilkan di bahagian berus hadapan.
Untuk menjadikan motor DC memainkan peranan yang cekap dalam pengeluaran perindustrian, kakitangan perlu melakukan langkah pencegahan kebakaran yang diperlukan semasa menyimpan atau menggunakan motor, langkah pencegahan kebakaran utama adalah seperti berikut.
1. tiada pelbagai objek harus disusun di sekeliling Motor DC, dan jarak yang betul hendaklah dikekalkan antara motor dan peranti permulaannya dan bahan mudah terbakar supaya tidak menyebabkan kebakaran.
2. permulaan motor hendaklah mengikut bilangan permulaan dan masa selang yang ditetapkan, dan mulakan sesedikit mungkin untuk mengelakkan kebakaran akibat pengumpulan terlalu panas belitan stator.
3. semasa operasi, arus dan voltan motor tidak boleh melebihi julat yang dibenarkan, dan sistem penyejukan motor hendaklah normal.
4. didapati bahawa motor di luar operasi fasa, hendaklah segera memutuskan bekalan kuasa, untuk mengelakkan motor daripada operasi fasa beban pemanasan api.
5. Mengikut persekitaran kerja motor untuk kalis lembapan, anti-karat, kalis habuk, rawatan kalis letupan, proses pemasangan harus memenuhi keperluan pencegahan kebakaran.
Motor DC dalam proses operasi apabila kebakaran, hendaklah segera memutuskan bekalan kuasa, dan gunakan alat pemadam api khas untuk peralatan elektrik untuk memadamkan api, jika agen pemadam serbuk kering untuk memadamkan api, hendaklah berhati-hati agar tidak menyebabkan habuk jatuh ke dalam galas, jika perlu, semburan air api ke dalam api berkulat.
