Kandungan Halaman
TogolBagaimana saya memilih pengurang gear?8 Mata Perlu diperhatikan!
Pengurangan gear adalah bahagian penting dalam sistem penghantaran kuasa mekanikal, digunakan untuk penukaran kelajuan dan tork. Memilih yang sesuai untuk permohonan adalah proses yang agak mudah. Terdapat banyak jenis pengurang gear, parameter teknikal yang berbeza bagi pengurang gear, ciri prestasi juga berbeza, dalam pemilihan pengurangan perlu mengambil kira nisbah pengurangan, tork keluaran, kuasa motor, voltan operasi, pelepasan pulangan, kelajuan keluaran, memandu motor, struktur kotak gear pengurangan dan parameter lain.
Bagaimana saya memilih pengurang gear?8 Mata Perlu diperhatikan!
1. Nisbah pengurangan. Nisbah pengurangan adalah parameter yang lebih penting dalam proses pemilihan pengurang, dia menentukan kelajuan keluaran motor dan kelajuan keluaran masa nyahpecutan pengurang, jika anda ingin mengurangkan kelajuan satu perlima atau satu persepuluh lajur, anda boleh memilih mengikut nisbah pengurangan.
2. Tork keluaran. Ini adalah parameter yang ditentukan mengikut permintaan beban peralatan, menggunakan penukaran antara formula untuk mengira nilai permintaan tork ini adalah secara khusus berapa banyak. Formula pengiraan tork pengurang: tork pengurang = 9550 kuasa motor ÷ nisbah kelajuan rpm input kuasa motor * faktor penggunaan.
3. Kuasa motor. Ini adalah parameter yang relevan untuk menyediakan bahagian kuasa. Jika anda tidak tahu berapa banyak kuasa yang diperlukan oleh motor maka anda boleh menyerahkan dua parameter di atas kepada kakitangan teknikal untuk pilihan anda, anda boleh memperoleh saiz kuasa motor mengikut nisbah pengurangan pengurang dan tork keluaran.
4. Voltan kerja. Voltan kerja pengurang kecil biasanya antara 3V-24V, pengurang mikro jenis ini, spesifikasi diameter dalam 38mm, biasanya digunakan secara meluas dalam elektronik automotif, peralatan komunikasi, rumah pintar, pemacu robot, dan lain-lain.; kuasa kerja pengurang besar boleh lebih daripada 95KW, tork keluaran pengurang besar jenis ini, pelbagai nyahpecutan, isipadu yang besar, digunakan secara meluas dalam mengangkat, pembinaan, pelabuhan, perlombongan, keluli industri berat dan bidang perindustrian berat lain.
5. Pelepasan pemulangan. Apabila hujung output ditetapkan dan hujung input diputar mengikut arah jam dan lawan jam untuk menghasilkan tork terkadar +-2% tork, terdapat anjakan sudut kecil pada hujung input pengurang, dan anjakan sudut ini ialah kelegaan kembali. Unitnya ialah “minit”, iaitu satu per enam puluh satu darjah. Ia juga dipanggil tindak balas. Mekanisme yang menggunakan penukar kelajuan gear untuk memecut bilangan pusingan motor (motor) kepada bilangan pusingan yang dikehendaki dan untuk mendapatkan tork yang lebih besar. Dalam mekanisme pengurang yang digunakan untuk menghantar kuasa dan gerakan, pengurang jenis ketepatan, nisbah pengurangan boleh tepat kepada 0.1 rpm – 0.5 rpm.
6. Kelajuan keluaran. Dalam penggunaan reducer sering menyentuh beberapa pengguna yang mempunyai keperluan untuk kelajuan, seperti keperluan untuk keluaran daripada 32 rpm atau 0.65 rpm, keperluan jenis keras ini dalam pemilihan yang terbaik atau untuk menyediakan pemilihan kakitangan teknikal.
7. Jenis motor pemacu. Persekitaran penggunaan yang berbeza untuk keperluan motor adalah berbeza, sesetengahnya adalah kalis letupan, ada yang menjadi kawalan frekuensi, ada yang brek, sesetengahnya perlu diletakkan dengan tepat; motor pemacu pengurang yang biasa digunakan ialah motor DC, motor berus, motor tanpa berus, motor stepper, motor cawan berongga, motor servo, dan lain-lain..
8. Struktur kotak gear pengurangan. Apabila memilih pengurang, pertimbangkan jenis struktur kotak gear, jenis struktur adalah berbeza, parameter teknikal juga berbeza; jenis struktur pemacu kotak gear pengurangan yang lebih biasa digunakan ialah kotak gear planet, kotak gear silinder, kotak gear cacing, kotak gear selari, dan lain-lain., kotak gear planet ialah kotak gear ketepatan.