ブラシ付きモーターが火花を散らすのはなぜですか?
ブラシスパークの発生にはさまざまな原因があります, 関連情報, 規制ではそれについて詳細に説明されています, しかし、実際の生産ではブラシのスパークが原因で発生する可能性があり、その理由はおそらく次のとおりです。.
1, ブラシ電流密度が大きすぎます.
実際の運用では, 機械的な理由で 1 つまたは 2 つのブラシが固着している場合, スプリング圧が足りない, 通常の負荷を維持するために, 他のブラシを流れる電流が増加します, ブラシの流れの増加で, Moバイアスによるブラシがあれば, スリップリングとの接触面積が減るため, 接触面の流れ密度が増加します.
Q=I*IRT によると, 発熱は電流の二乗に比例します, 蓄積された熱が放散されない, 気温が急激に上昇します, ブラシとスリップリングの接触面から火花が発生します。. 加えて, スパーク発生後, ブラシの作業環境はさらに悪くなる, したがって悪循環, ブラシのスパークがより深刻になるように, 深刻なリング火災でこの状況が発生する可能性のある人もいます.
2, ブラシの圧力が均一でないか、要件を満たしていません.
ブラシ工場メーカーは関連する: 非火花の最小圧力へのブラシ圧力調整, 科学的証明と実践の概要を経て, 各ブラシの要件間の圧力も均一でなければなりません, その差はそれ以上ではない 10. ブラシの摩擦が短すぎる場合、モーターを長期間運転すると、, またはブラシ フレーム内のブラシがカードを停止しました, 圧力が不均一に見える.
さらに機械式で, スプリング自体の熱軟化や圧力によるその他の要因がブラシに到達しない 理論上の最小要件を満たさない. プレッシャーにさらされている私たちもいます, リフティングカーボンブラシ, 時には感覚に頼る, 経験なし, 操作誤差が非常に大きい.
3, ブラシの表面がきれいではない.
これが一番無視されてる, 密閉キャビネット内に密閉されたモーターブラシの通常動作, シャフト上のセットの中央にある 2 つの極のブラシ ギア状の軸流ファン, ローターの回転を利用してグラファイトカーボン粉末を粉砕します。, 熱を取り除くのに間に合うようにブラシをかけてください, 役割を浄化して冷却するため. キャビネットの扉が閉まっていない場合, 点検時にドアを閉め忘れたり, ブラシに吸い込まれた熱風と一緒に外のホコリも, ブラシコラムに付属, 一方では, ブラシの熱放散に影響を与える.
一方で, ブラシコラムの表面がきれいでないためにブラシスパークが発生します, ブラシ柱間の絶縁強度が不十分で火災が発生しやすい.
加えて, 車のスリップリングにはらせん状の溝があります, ブラシの放熱面積を増やすことです。, ブラシとの接触を改善する, ブラシがより完全に冷却されるように, トナーを排出しやすくします. キャビネットの扉がしっかり閉まっていない場合, ファンの排気力が十分ではない 外部の塵埃も螺旋溝に付着しやすい, 結果は考えられる. 励磁ブラシは電圧レベルが比較的低いため、屋外に露出しています。, ちょっとしたオーバーホール、定期的なクリーニングもお勧めします.
4, ベアリングの振動が大きい.
エキサイター付きの 1 つまたは 2 つの大きなシャフト, ベアリングが長いので, さらに追加の装備があれば, 振動を最小限に抑えるのは当然ながら困難です,. 本機の長時間使用, 倦怠感, 経年劣化やその他の複雑な要因がベアリングの振動を増加させる, 振動のあるブラシ, ブラシコラムの摩擦が不均一になります, リードとスプリングの緩み, 局所的な火花がゆっくりと全体的な状況にさらに影響を与える.
ブラシの製造工程不良などのその他の理由, 研ぎが悪い, ブラシの位置が合っていない, そのギャップは均一ではありません, 接触抵抗が大きすぎる, 高負荷, 短絡, 等, 実際にはあるかもしれない, ただし、上記を確認するには本番環境へ 4 理由のポイントは主に.
DCモーターメーカー 電磁妨害理論について話す, 合成ポテンシャル内の DC モーターの転流要素がゼロに等しくない場合, 整流要素で発生する追加の整流電流により、ブラシの前後でブラシ側の電流密度分布が不均一になります。, ブラシと整流子の接触または離脱, より高い接触電位差が生じます;.
加えて, ブラシと整流子が外れると, 要素内の追加の転流電流がゼロではない, 要素内の電気は人間の火花の形で放出されます, バックブラシ側で遅れ整流火花が発生します。, 過整流火花側はフロントブラシ側で発生します.
DCモーターを工業生産において効率的に活躍させるために, スタッフはモーターを保管または使用する際に必要な防火措置を講じる必要があります, 主な防火対策は以下の通りです。.
1. 周囲にさまざまな物を積み重ねてはいけません DCモーター, 火災を引き起こさないように、モーターとその始動装置および可燃物との間に適切な距離を維持する必要があります。.
2. モーターの始動は、規定の始動回数と間隔時間に従って行う必要があります。, 固定子巻線の過熱の蓄積による火災を避けるために、できるだけ短時間で始動してください。.
3. 動作中, モーターの電流と電圧は許容範囲を超えてはなりません, モーター冷却システムが正常であること.
4. モーターが位相をずらして動作していることが判明しました, すぐに電源を遮断する必要があります, モーターの逆相運転過負荷加熱火災を避けるため.
5. モーターの使用環境に応じた防湿対策, 防食, 防塵, 防爆処理, 設置プロセスは防火要件を満たしている必要があります.
DCモーターが火災になったら作動中, すぐに電源を遮断する必要があります, 電気設備用の特殊消火器を使用して消火してください。, 乾燥粉末消火剤で消火する場合, ベアリングにゴミが入らないように注意する必要があります, 必要に応じて, カビの生えた火の中に消火用の水をスプレーする.