の回転数はどれくらいですか 6 ポールモーター?
簡単な回答
6 極 AC 誘導モーターには、 同期速度の 1,200 回転数 60 Hz と 1,000 回転数 50 Hz, 式 N を使用して計算されるs = 120 × f / P. 実際の負荷時, スリップによりローターの回転が 2 ～ 5% 遅くなる, 典型的なものを与える 全負荷速度 1,140 ～ 1,176 RPM 60 Hz (または 960 ～ 980 RPM 50 Hz). あたり MGはありません 1, 最も一般的な産業用クラスのデザイン B モーターは、2 ～ 5% の定格スリップを示します, 高効率 IE3/IE4 モーター IEC 60034-30-1 1 ～ 3% のより狭いスリップ範囲を実現. 正確な銘板の RPM はモーターのサイズによって異なります, 効率クラス, 負荷条件, そしてデザインレター.
6極モーターとは?
6 極モーターは三相 AC 誘導モーターであり、その固定子巻線は 3対の磁極 (6 合計). 磁極は常に北と南のペアで発生します, したがって、モーターの極数は常に偶数になります: 2, 4, 6, 8, 10, また 12. 極数は、電源周波数と並んでモーターの同期速度を決定する 2 つの要素のうちの 1 つです。.
によると IEC 60034-1 (回転電機 - 定格と性能), 6 極構成は中速カテゴリーに分類されます。. で 50 Hz, の同期速度を実現します。 1,000 回転数; で 60 Hz, それは届く 1,200 回転数. このため、6 極モーターは、必要な用途に最適です。 適度な回転速度と高いトルク 一般的な 4 極設計よりも高い出力を実現.
比較用, 標準周波数での共通極構成の同期速度は次のとおりです。:
| 極数 | 極ペア | 同期速度 (50 Hz) | 同期速度 (60 Hz) | 標準的な全負荷速度 (60 Hz) |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 1 | 3,000 回転数 | 3,600 回転数 | 3,450–3,540 RPM |
| 4 | 2 | 1,500 回転数 | 1,800 回転数 | 1,725–1,770 RPM |
| 6 | 3 | 1,000 回転数 | 1,200 回転数 | 1,140–1,176 RPM |
| 8 | 4 | 750 回転数 | 900 回転数 | 850–880 RPM |
| 10 | 5 | 600 回転数 | 720 回転数 | 680–705 RPM |
ソース: NEMA MG に従って計算された同期速度 1 およびIEC 60034-1; 全負荷速度は、デザイン B モーターの一般的な 2 ～ 5% のスリップを反映しています。.
6 極モーターが速度を生み出す仕組み: ステップバイステップ
6 極モーターがなぜ回転するのかを理解する 1,200 回転数 (また 1,000 回転数) 電源からシャフトの回転まで電気機械チェーンをたどる必要がある. 段階的なプロセスは次のとおりです:
ステップ 1: AC 電源がステータに電力を供給
三相交流電圧が固定子巻線に印加されます. 6極モーターの場合, ステーターが持っています 3 相ごとのコイルのセット (9 コイルグループ合計), 磁場が 1 回ごとに南北 1 サイクルを完了するように配置されています。 120 極対ごとの電気次数. で 60 Hz, AC波形の周期 60 1秒あたりの回数.
ステップ 2: 回転磁場の形成
三相電流, オフセット 120 電気学位, を作成します 回転磁場 (RMF) ステーター内で. このフィールドの速度が同期速度です. 6極モーターの場合 60 Hz, RMF は 1/20 秒ごとに 1 回転します。 (以来 60 Hz ÷ 3 極ペア = 20 1 秒あたりの回転数 = 1,200 回転数).
ステップ 3: ローター電流が誘導される
回転磁界はローターの導体を通過します。 (通常、リスのケージに入ったアルミニウムまたは銅の棒). ファラデーの電磁誘導の法則によると, この相対運動により、ローターバーに電流が誘導されます。. として 安川電機の誘導モータの速度・トルク特性に関するアプリケーションレポート 説明する, 誘導電流の大きさは磁束の変化率に依存します, これはすべり周波数に直接関係します.
ステップ 4: トルクが発生する
誘導されたローター電流はステーターの磁場と相互作用して電磁トルクを生成します。 (ローレンツ力). このトルクは、回転磁界と同じ方向にローターを加速します。. しかし, ローターが同期速度に到達することはありません。, 磁場と回転子の間に相対運動はゼロになります。, 誘導電流ゼロ, そしてトルクゼロ.
ステップ 5: 全負荷速度での平衡
ローターは同期速度をわずかに下回る速度で安定します。, ここで、発生するトルクは負荷トルクに等しい. この速度差は、 スリップ. 6 極デザイン B モーターの場合 60 Hz, 一般的な全荷重スリップは 2 ～ 5%, 実際の速度は約 1,140 ～ 1,176 RPM になります。. モーターの高効率化 (IE3/IE4) ローターバーの形状が最適化され、ローター抵抗が低減されるため、スリップが低くなる傾向があります。, で発表された研究によって確認されたように、 IEEE 会議論文 DOI: 10.1109/IEMDC.2019.8785212.
機能の比較: 6-ポールvs. 他のポール構成
適切な極数を選択することは、モーターの選択において最も重要な決定の 1 つです。. 以下は 6 極モーターと 6 極モーターの詳細な比較です。 2, 4, および 8 極の代替品 8 主要パラメータ:
| パラメーター | 2-ポール | 4-ポール | 6-ポール | 8-ポール |
|---|---|---|---|---|
| 同期速度 (60 Hz) | 3,600 回転数 | 1,800 回転数 | 1,200 回転数 | 900 回転数 |
| 標準的な全負荷速度 (60 Hz) | 3,450–3,540 RPM | 1,725–1,770 RPM | 1,140–1,176 RPM | 850–880 RPM |
| トルク密度 (相対的) | 低い | 中くらい | 中～高 | 高い |
| 始動トルク (% 全負荷の) | 150–200% | 150–250% | 150–250% | 200–275% |
| 全負荷効率 (典型的な) | 89–93% | 91–95% | 90–94％ | 88–93% |
| 物理的なサイズ (同じkW) | 最小 | 小さい | 中くらい | 最大 |
| ノイズ & 振動 | より高い (高速) | 適度 | より低い | 最低 |
| 最優秀アプリケーション | 渦巻ポンプ, ファン | 汎用産業用 | コンベヤー, ミキサー, コンプレッサー | クレーン, ホイスト, 破砕機 |
エンジニアリングデータ: 数式, 効率 & 温度制限
コアスピードとスリップの計算式
次の公式は、6 極誘導モーターを扱うエンジニアにとって不可欠です。. これらは、で定義された基本的な関係から導出されます。 MGはありません 1 と IEC 60034-1.
1. 同期速度の計算式:
Ns = (120 × f) / P
どこ: Ns = 同期速度 (回転数), f = 周波数 (Hz), P = 極数
例: 6-ポールモーターで 60 Hz→Ns = (120 × 60) / 6 = 1,200 回転数
2. スリップ式:
s = (Ns − Nr) / Ns × 100%
どこ: s = スリップ (%), Ns = 同期速度 (回転数), Nr = 実際のローター速度 (回転数)
例: Nの場合s = 1,200 回転数とNr = 1,164 回転数 → s = (1,200 − 1,164) / 1,200 × 100% = 3%
3. 実際のローター速度:
Nr = Ns × (1 − s)
例: 6-ポールで 60 Hz, 3% スリップ→Nr = 1,200 × (1 − 0.03) = 1,164 回転数
4. トルク、パワー、速度の関係:
T = (P× 9,550) / Nr
どこ: T = トルク (N・m), P = パワー (キロワット), Nr = ローター速度 (回転数)
例: 7.5 kW 6 極モーター 1,164 回転数 → T = (7.5 × 9,550) / 1,164 = 61.5 N・m
5. ローター (スリップ) 周波数:
fローター = s × f供給
例: 3% 滑る 60 Hz→fローター = 0.03 × 60 = 1.8 Hz
6. MGはありません 1 サービスファクター:
SF = 定格荷重 / ネームプレートパワー
標準の NEMA サービス係数は次のとおりです。 1.0 また 1.15 汎用モーター用, つまり、モーターは最大で連続的に処理できます。 15% 定格条件下で銘板定格を超える過負荷.
IEC 60034-30-1 効率クラス
IEC 60034-30-1 シングルスピードの最小効率要件を定義する規格, 三相誘導電動機. 6極モーターの場合, 効率のしきい値は出力電力によって異なります. 以下の表は、ベースラインとしての一般的な 4 極の等価値を示しています。6 極モーターは一般に、回転子損失が大きくなり、低速では冷却効果が低下するため、等価電力での効率が 1 ～ 2% 低くなります。.
| IEC効率クラス | 説明 | NEMA 相当品 | 典型的な全荷重時の滑り | 例: 7.5 kW 6 極効率 |
|---|---|---|---|---|
| IE1 | 標準効率 | — | 3–5% | 86.0% |
| IE2 | 高効率 | エネルギー効率が高い | 2-4% | 89.1% |
| IE3 | プレミアムな効率 | プレミアム効率 | 1.5–3% | 91.0% |
| IE4 | スーパープレミアム効率 | — | 1-2% | 93.0% |
| IE5 | 超プレミアムな効率 | — | <1% | 95.0% |
効率の値は次のことを示しています。 50 Hz動作. DOE ごと 10 CFRパート 431, 米国で販売されているモーター. 6月以降 1, 2027 ほとんどの評価で IE3 と同等の最小値を満たす必要があります. ソース: 私たち. エネルギー省.
IEC 60034-1 絶縁クラスの温度制限
温度上昇はモーターの寿命に直接影響します. IEC による 60034-1, 断熱クラスは最大許容温度上昇を定義します. 6 極モーターは通常、クラス F を使用します。 (155℃) 絶縁, クラスBで運用される (130℃) マージンを得るために上昇する:
| 絶縁クラス | 最高温度 (℃) | 平均. 温度上昇 (℃) | ホットスポット手当 (℃) | 代表的な用途 |
|---|---|---|---|---|
| あ | 105 | 60 | 5 | 廃止 / 低義務 |
| え | 120 | 75 | 5 | レガシーモーター |
| B | 130 | 80 | 10 | 標準的な産業用 |
| ふ | 155 | 105 | 10 | ほとんどの 6 極モーター (例えば, シーメンス SIMOTICS 1LE0 シリーズ) |
| H | 180 | 125 | 15 | 高温 / 頑丈な |
Siemens SIMOTICS SD 1LE1501 シリーズ 6 極モーター (7.5 kWと 50 Hz) IECに準拠したクラスF絶縁を使用 60034-1, IP55エンクロージャとIC411冷却を搭載. ソース: シーメンス製品カタログ.
MGはありません 1 デザイン文字と滑り特性
MGはありません 1 かご型誘導電動機をトルクと速度の特性によって分類する 4 つのデザインレターを定義しています。. これらは 6 極モーターの実際の動作速度に直接影響します。:
| NEMA デザイン | IEC相当 | ロックされたローターのトルク | 全荷重スリップ | 標準的な 6 極の全負荷速度 (60 Hz) | 最優秀アプリケーション |
|---|---|---|---|---|---|
| あ | N | 普通 | <5% | 1,160–1,176 RPM | 高効率ファン, パンプス |
| B | N | ~150% の評価 | 2–5% | 1,140–1,176 RPM | 汎用 (最も一般的な) |
| C | H | ~200% 評価 | ~5% | 1,140 回転数 | コンベヤー, ロードが開始されます |
| D | — | ~275%以上の評価 | 5-13% | 1,044–1,140 RPM | パンチプレス, クレーン, ホイスト |
デザインBが産業用途を支配, 効率的な全負荷運転と適切な始動トルクのバランス. ソース: MGはありません 1-2021; IEC 60034-12.
6 極モーターの最適なアプリケーション
6極モーターの特徴である中速 (1,200 回転数 60 Hz) トルク密度が高いため、4 極モーターが使用される用途に最適です。 (1,800 回転数) 過剰なギアが必要になる, そして8極モーター (900 回転数) 物理的に大きすぎるだろう. 一般的なアプリケーションには次のものがあります。:
1. コンベヤーシステムとマテリアルハンドリング
コンベヤは通常、0.5 ～ 2.0 m/s のベルト速度で動作します。, 減速前に出力軸速度を 1,000 ～ 1,200 RPM の範囲にする必要がある. 6 極モーターの 1,140 ～ 1,176 RPM の全負荷速度により、必要なギアボックス比が減少します。, システム効率の向上とメンテナンスの削減. NEMA Design C 6 極モーターは、始動トルクが高いため、ここで指定されることがよくあります。 (~200% 評価), に文書化されているように ギヤモータ選定ガイド.
2. 工業用ミキサーおよび撹拌機
化学処理における混合用途, 食糧生産, および水処理には中程度の速度での安定したトルクが必要です. 6極 三相非同期モーター 可変速ドライブの複雑さを必要とせずに、粘性負荷または可変密度負荷に必要なトルクマージンを提供します.
3. コンプレッサーと容積式ポンプ
レシプロコンプレッサーとスクリューコンプレッサーは、6 極モーターの低い動作速度の恩恵を受けます。, クランクシャフトとベアリングの機械的ストレスを軽減します。. の エアコンプレッサーモーターの応用 多くの場合、5.5 ～ 15 kW の範囲のユニットに対して 6 極設計が指定されます。, 1,000 ～ 1,200 RPM と高トルクの組み合わせは、コンプレッサーの負荷曲線と直接一致します。.
4. HVAC ファンおよび送風機
大型の産業用換気ファンや遠心送風機は、多くの場合、1,000 ～ 1,200 RPM の入力速度に最適化されたインペラ設計を採用しています。. 6極モータの採用によりベルト・プーリの減速が不要, メンテナンスの削減と信頼性の向上. のために 小型ファンのアプリケーション, 4-極または 6 極の陰極モーターが一般的です.
5. 電気自動車とトラクションドライブ
に発表された研究 IEEE IEMDC 2019 (土肥: 10.1109/IEMDC.2019.8785212) 低速で 6 極構成を使用する可変極誘導機が、EV の登坂性と加速に対して大幅に高いトルク能力を提供することを実証します。. 巡航速度で, より低い極数に切り替えると、高効率の動作範囲が拡大します。このアプローチは、部分負荷で平均損失が 3 分の 1 減少することが実験的に検証されました。.
6 極モーターのステップバイステップ選択ガイド
適切な 6 極モーターの選択には速度のマッチングが必要です, トルク, 効率, および環境要件. この 6 ステップのプロセスに従ってください:
ステップ 1: 負荷速度とトルク要件を定義する
被駆動機器に必要な出力シャフトの速度とトルクを決定します。. 負荷が 1,000 ～ 1,200 RPM で動作する場合, 6 極モーターはギアボックスなしで直接駆動することもできます。. より低い出力速度の場合, 必要なギア比を計算します: ギア比 = モーター回転数 / 出力回転数. 例えば, ある ギアボックス付きモーター で走っています 1,164 回転数 10:1 比率が実現します 116 回転数出力.
ステップ 2: 必要なモーター出力の計算
式 P = T × N を使用します。r / 9,550 (kW = N・m × 回転数 / 9,550). 変動負荷に対して 15 ～ 25% のサービス係数を追加します. 標準モーター定格とのクロスチェック: 6-ポールモーターは一般的に次の場所で入手可能です。 0.75 キロワット, 1.5 キロワット, 2.2 キロワット, 3.7 キロワット, 5.5 キロワット, 7.5 キロワット, 11 キロワット, 15 キロワット, 18.5 キロワット, 22 キロワット, と 30 kWと 50 Hz.
ステップ 3: 周波数と電圧の互換性を確認する
のために設計された6極モーター 50 Hz (1,000 RPM同期) で実行されます 5/6 スピード (833 RPM同期) に 60 電圧が比例的に調整される場合の Hz 供給. 逆に, ある 60 Hzモーター (1,200 回転数) の上 50 Hz の動作は遅くなりますが、電圧がディレーティングされていない場合は過熱する可能性があります. 銘板の周波数定格を必ず確認してください. デュアル周波数動作用, IEC に基づくメーカーのディレーティング曲線を参照してください 60034-1.
ステップ 4: 規制要件に基づいて効率クラスを選択
ごとに 私たち. エネルギー省 10 CFRパート 431, ほとんどの汎用モーター (1–500HP) 米国で販売される場合は IE3 を満たす必要があります (プレミアムな効率) 最小値. 100 ～ 750 HP モーターを対象とする拡張規格の準拠日は次のとおりです。 六月 1, 2027. EUでは, 規制 2019/1781 7 月から IE3 が必要になります 1, 2021 定格 75 ～ 375 kW のモーター用, 7 月からは IE4 1, 2023 75～200kW用. 選択する IE3またはIE4モーター コンプライアンスを確保するだけでなく、滑りを軽減します, 実際の速度を同期速度に近づける.
ステップ 5: NEMA デザインレターを選択してください
負荷の始動特性に基づいてデザインレターを選択してください:
- デザインB (2-5% スリップ): 遠心ポンプ用に選ぶ, ファン, 始動慣性が低い汎用アプリケーション.
- デザインC (~5% のスリップ): 積載コンベヤ用に選択, 往復コンプレッサー, 高慣性始動.
- デザインD (5-13% のスリップ): パンチプレス用に選ぶ, クレーン, 滑りによるエネルギー吸収が必要な用途.
ステップ 6: ベアリングの寿命と熱マージンを検証する
あたりのベアリング L10h 寿命を計算します。 SKFベアリングの定格寿命方法論: L10h = (10⁶ / 60n) × (C/P)p, ここで、C は動的定格荷重です。, P は等価軸受荷重です, nは回転速度です, そしてp = 3 ボールベアリング用または 10/3 ローラーベアリング用. 6極モーター 1,164 RPM は、4 極よりも低いベアリング負荷を生成します。 1,750 回転数, 通常、同じベアリングサイズの場合、L10h の寿命が 20 ～ 30% 延長されます。. 絶縁クラスが適切な熱マージンを提供していることを確認する: 周囲温度が 40°C を超える場合, IEC に基づく軽減 60034-1 ガイドライン.
6 極モーターを使用する場合によくあるエンジニアリング上の間違い
間違い 1: 同期速度と銘板速度の混同
多くのエンジニアが参考にしている 1,200 RPM は 6 極モーターの速度です。 60 Hz, しかし、これは 同期 スピード. 実際のネームプレート (フルロード) 速度は通常 1,140 ～ 1,176 RPM です. システムを設計する 1,200 スリップを考慮しない RPM は、ギア比が過小になり、出力速度の計算が不正確になります。.
間違い 2: 間の周波数不一致を無視する 50 Hzと 60 Hz
をインストールする 50 Hz定格6極モーター (同期 1,000 回転数) に 60 Hz供給 (同期 1,200 回転数) によって速度が向上します 20% 過剰なフラックスを引き起こす可能性があります, 過熱, 電圧が比例的に調整されていない場合、絶縁劣化が発生します。. モーターの動作周波数が定格であることを常に確認してください。, または VFD を使用して周波数を制御します.
間違い 3: 間違った NEMA デザインレターの選択
デザインBモーターの使用 (150% 始動トルク) デザイン C を必要とする積載コンベア上 (200% 始動トルク) 始動不良やモーター焼損の可能性を引き起こします. 逆に, デザインDモーターを使用 (5-13% のスリップ) 遠心ポンプでは過剰なスリップ損失によりエネルギーが無駄になります. Libbosらによる研究. で 輸送電化に関するIEEEトランザクション (土肥: 10.1109/TTE.2020.2997692) 極数と設計の選択エラーがシステム効率を最大で低下させる可能性があることを示しています。 30% 部分負荷時.
間違い 4: 効率クラスのスリップへの影響を見落とす
IE3 および IE4 モーターはローター抵抗が低くなり、I²R 損失が低減されます。, 滑りも軽減します. IE3 6 極モーターは次の速度で動作する可能性があります。 1,176 回転数 (2% スリップ) 一方、IE1 と同等のものは次の速度で実行されます。 1,140 回転数 (5% スリップ). これ 36 RPM の違いは、精密用途におけるポンプ流量とコンベア速度に影響を与える可能性があります. 常に、インストールされている特定の効率クラスの銘板速度を中心に設計してください。.
間違い 5: スリップによるローター加熱の無視
スリップは単なる速度指標ではなく、ローターの熱として放散されるエネルギーを直接測定します。. 関係Pに従ってローター損失 = s × Pエアギャップ, モーター 5% 滑りが消える 5% エアギャップ電力をローター I²R 加熱として利用. 周囲温度の高い環境または頻繁に起動する環境, これにより、巻線温度が絶縁限界を超える可能性があります. スロットとポールの組み合わせに関する研究が、 IEEEエレコ 2023 (土肥: 10.1109/エレコ60389.2023.10416013) 不適切な極とスロットの組み合わせがトルク高調波を増幅することを示しています, さらに増大する熱応力.
間違い 6: スリップに対する電圧不平衡の影響の過小評価
電圧不均衡は次のように小さい 2% 滑りが 10 ～ 15% 増加し、動作温度が 10 ～ 15°C 上昇する可能性があります. MGはありません 1 モーター出力を約 100% ディレーティングすることを推奨します。 5% あらゆる人にとって 1% 電圧不平衡. すでに熱限界近くで動作している 6 極モーターの場合, これにより、ベアリングと絶縁体の寿命が大幅に短くなる可能性があります.
トラブルシューティング表: 6-ポールモーターの速度の問題
| 問題 | 考えられる原因 | 解決 |
|---|---|---|
| モーターは銘板速度を大幅に下回って動作します (例えば, <1,100 回転数 60 Hz) | 過負荷による過度のスリップ | 入力電流を測定する; 銘板 FLA の上の場合, 負荷の軽減またはモーターの大型化. 駆動機器に機械的な結合がないか確認してください. |
| モーターは正確に動作します 1,200 回転数 (同期) 無負荷で | 通常の無負荷動作 - スリップはゼロに近い | アクションは必要ありません. 定格負荷では、全負荷速度は 1,140 ～ 1,176 RPM に低下します。. |
| 定常負荷下でモーター速度が ±50 RPM 変動する | 電圧変動または電源の不均衡 | 相間電圧の測定. NEMA が推奨する最大値 1% アンバランス. 電圧調整器を設置するか、電源変圧器を調査してください. |
| モーターは始動しますが、最高速度に達する前に停止します | 負荷慣性に対して始動トルクが不足している | NEMA デザインレターを検証する. 高慣性負荷向けに設計 B から設計 C にアップグレード, または、制御された加速ランプを備えた VFD を使用します. |
| モーターが過熱して熱保護が作動する | 絶縁クラスの限界を超えるスリップによるローター加熱 | 実際のスリップと比較して確認してください. 銘板. 滑ったら >5%, 過負荷を調査する, 不足電圧, またはローターバーの損傷. 周囲温度が IEC 以内であることを確認してください 60034-1 限界 (40℃以下). |
| モーターが過度の振動を発生する 1,200 回転数 | 機械的固有振動数との共振 | ISOに基づく振動解析を実施 20816. カップリングのアライメントと基礎の剛性を確認してください. 取り付け構造を強化するか、VFD を使用して動作速度を変更することを検討してください。. |
| ベアリングの故障が早期に発生する (<10,000 時間) | ベアリング L10h の寿命は負荷と速度に対して不十分です | SKF式を使用してL10hを再計算します. ベアリングのサイズまたはタイプをアップグレードする (ボール→ローラー). 適切な潤滑間隔とグリースの適合性を確認してください。. |
| モーターの銘板には次のように書かれています 960 RPM ですがユーザーは期待しています 1,200 回転数 | 銘板の評価 50 Hz供給 (同期 1,000 回転数, ~4% のスリップ) | 供給周波数の確認. の上 60 Hz, 速度は ~1,140 ～ 1,176 RPM まで増加します. 銘板にこう書いてある場合 50 Hz, 走らないでください 60 電圧比と熱マージンを検証せずに Hz. |
よくある質問
1. の回転数はどれくらいですか 6 ポールモーターで 60 Hz?
6極モーター 60 Hz の同期速度は次のとおりです。 1,200 回転数. 全負荷時, 実際の走行速度は通常、 1,140–1,176 RPM, NEMA デザインレターと効率クラスに応じて. 標準デザイン B モーターは約 1,140 ～ 1,170 RPM で動作します (2-5% スリップ).
2. の回転数はどれくらいですか 6 ポールモーターで 50 Hz?
6極モーター 50 Hz の同期速度は次のとおりです。 1,000 回転数. 全負荷時, 実際の走行速度は通常、 960–980 RPM 2～4%のスリップあり. 高効率の IE3/IE4 モーターは、次の速度に近い速度で動作する傾向があります。 980 スリップ低下による回転数.
3. 回転数はどのように計算しますか 6 ポールモーター?
式を使用します Ns = (120 × f) / P, ここで、Ns 同期速度 (RPM), f は周波数 (Hz), P は極の数です. 6極モーターの場合 60 Hz: Ns = (120 × 60) / 6 = 1,200 回転数. 実際の速度を調べるには, 伝票を適用する: Nr = Ns × (1 − s), ここで、s はスリップ率です (デザイン B モーターの場合、通常 0.02 ～ 0.05).
4. なぜ 6 ポールモーターは通常よりも遅く動作します 4 ポールモーター?
モーターの速度は極数に反比例します。. 極が多いほど、回転磁界がサイクルごとに完了する回転数が少なくなります。. あ 4-ポールモーターで 60 Hz の同期速度があります 1,800 回転数, 6極モーターの場合 60 Hz の同期速度はわずか 1,200 回転数. トレードオフは、6 極モーターが同じ出力定格でより高いトルクを提供することです。, T = P × の関係に従う 9,550 / N.
5. 実行できますか 50 Hz 6 ポールモーターの 60 Hz供給?
はい, でもモーターは動きます 20% もっと早く (~960 RPM ～ ~1,152 RPM). 電圧が比例して上がると (に 20%), モーターはより高い周波数でも安全に動作できます. しかし, 電圧が調整されていない場合, モーターが過磁束になり過熱する可能性があります. 必ずメーカーの銘板と IEC に基づく定格軽減ガイドラインを参照してください。 60034-1.
6. 同期速度と全負荷速度の違いは何ですか? 6 ポールモーター?
同期速度 (1,200 回転数 60 Hz) は回転磁場の速度です. 全負荷速度 (通常 1,140 ～ 1,176 RPM) 定格負荷時の実際のローター速度です. その違いはと呼ばれます スリップ, パーセンテージで表す. スリップはトルクを発生させるために必要です 誘導電動機—それなしで, ローターに電流は誘導されず、トルクも発生しません。.
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- IE3/IE4準拠: 私たちの かご型非同期モーター IECを満たすか超える 60034-30-1 IE3 の効率要件, DOE へのコンプライアンスの確保 10 CFRパート 431 規制は6月発効 1, 2027 米国にとって. 市場.
- 100% 工場でのテスト: すべてのモーターはダイナモメーターで個別の性能テストを受けます, 全負荷速度検証を含む, 滑り測定, IEC に基づく温度上昇検証 60034-1.
- カスタマイズ機能: カスタムシャフト寸法を提供します, 取り付け構成 (B3, B5, B14, IEC に基づく B35 60034-7), 電圧評価 (230V/400V/460V), および周波数オプション (50/60 Hzデュアル定格) 特定の設置要件に合わせて.
- 世界標準への準拠: すべてのモーターは ISO に基づいて製造されています 9001 品質管理, CE付き, CCC, およびエネルギー効率認証. 私たちの ギアボックスソリューション NEMA および IEC フレーム互換性で利用可能.
- 北米現地サポート: 当社子会社ユナイテッドモーション株式会社を通じて, 販売前の相談を受け付けています, サンプルテストの支援, 米国およびカナダの顧客向けのアフター保証サポートにより、調達リスクと応答時間を削減します。.
必要なプロジェクトの場合 6-ポールモーターソリューション, 三相モーター構成, また カスタムモーターの選択, 無料の技術相談と見積もりについては、当社のエンジニアリング チームにお問い合わせください。.
参照
- IEC 60034-1:2022 — 回転電機 – パート 1: 評価と性能. https://webstore.iec.ch/publication/60661
- IEC 60034-30-1:2020 — 回転電機 – パート 30-1: 直動式ACモーターの効率クラス. https://webstore.iec.ch/publication/60759
- MGはありません 1-2021 — モーターと発電機. 全国電気製造者協会. https://www.nema.org/standards/view/ANSI-NEMA-MG-1
- 私たち. エネルギー省 - 電動機の省エネ基準, 10 CFRパート 431. https://www.energy.gov/cmei/buildings/small-electric-motors
- リボス, E., 他. — “電気自動車用可変極誘導機ドライブ,” IEEE IEMDC 2019. 土肥: 10.1109/IEMDC.2019.8785212
- リボス, E., 他. — “可変極誘導機の損失最小化とアンペア当たり最大トルク動作,” 輸送電化に関するIEEEトランザクション, 2020. 土肥: 10.1109/TTE.2020.2997692
- コチャック, F., 他. — “スロットと極の組み合わせを検討した高周波誘導モータの設計,” IEEEエレコ 2023. 土肥: 10.1109/エレコ60389.2023.10416013
- SKF — ベアリングの定格寿命の計算, ISO 281 方法論. https://www.skf.com/africa/en/products/bearings-units-housings/principles/bearing-selection-process/bearing-size/size-selection-based-on-rated-life/bearing-rated-life/
- シーメンス — SIMOTICS SD 1LE1501 シリーズ 6 極モーターの技術データ. https://mall.industry.siemens.com/mall/zh/cn/Catalog/Product/?mlfb=1LE1501-1CC6.-….
- Yaskawa America — 誘導モーターの速度トルク特性, アプリケーションレポート AR.MOTOR.01. https://www.yaskawa.com/downloads/-/document/downloads?productGroup=Inverter%20Drives&productLine=AC%20Motors
