Tipos comunes de motores de carretillas elevadoras eléctricas
Las carretillas elevadoras son una rama importante de la maquinaria de construcción y un equipo importante en la industria logística.. Son productos mecánicos que funcionan con motores de combustión interna., baterias, o mano de obra humana para la manipulación, almacenamiento, y carga y descarga. A diferencia de otros vehículos de maquinaria de construcción, Las carretillas elevadoras tienen una amplia gama de aplicaciones., con usuarios intermedios que cubren numerosas industrias, como la fabricación, logística, construcción, sistemas militares, textil, químico, metalúrgico, y energía. Eléctrico montacargas y los camiones de almacenamiento eléctricos pueden ahorrar enormemente en costos laborales, mejorar la eficiencia laboral, Ser más respetuoso con el medio ambiente y ahorrar energía., y tener un espacio de mercado más amplio.
1. Motor de CA trifásico.
Tecnicamente hablando, este es el tipo de motor eléctrico más simple en términos de estructura. El principio es transmitir energía CA trifásica a una bobina fija., generar un campo magnético giratorio para inducir voltaje en el rotor en cortocircuito. motores de corriente alterna no tengo cepillos, Tampoco tienen las limitaciones de corriente máximas que suelen imponer los motores de CC.. Esto significa que los motores pueden generar más energía y un mayor par de frenado en el uso práctico., permitiendo una operación más rápida.
En motores de CA, El calor se produce principalmente en las subbobinas fijas de la carcasa del motor., lo que facilita la refrigeración y la disipación del calor.. Si necesario, el rotor se puede sellar. Los motores de CA no tienen piezas vulnerables que requieran reemplazo regular, y son más eficientes, durable, y rentable que los motores DC.
2. Motor de corriente continua en serie.
Así es el motor eléctrico más antiguo y tradicional. La corriente se transmite a la batería y se seca., y luego transmitido al estator a través de una escobilla de carbón. Este método tiene dos inconvenientes.: toda la corriente debe ser transportada a través de la escobilla de carbón., y el rendimiento depende del tamaño físico y el desgaste de la escobilla de carbón. Más importante, esto limita el rendimiento del frenado. Además, La escobilla de carbón del motor debe reemplazarse periódicamente como parte vulnerable., De lo contrario afectará en gran medida la vida útil del motor..
Considerando esto, Muchos fabricantes instalan dispositivos para detectar desgaste y emitir avisos en las carretillas elevadoras., lo que aumenta el coste de las carretillas elevadoras. Todos los motores generan calor., pero en motores DC, El calor se genera principalmente en los componentes internos del motor., por lo que la mayoría de los motores de CC están equipados con un ventilador para disipar el calor.
3. Motor eléctrico excitado por separado.
Este es un motor de CC relativamente avanzado., donde la energía del estator y la armadura se ingresa por separado. Similar a los motores en serie., Esta tecnología se ha aplicado durante una cantidad de tiempo considerable.. La nueva tecnología utiliza un campo magnético paralelo excitado por separado y una armadura., haciendo que el control de rendimiento del motor sea mucho mejor que el de un motor en serie. Este tipo de motor eléctrico se conoce comúnmente como motor de 4 cuadrantes porque puede desplazarse y frenar en ambas direcciones.. Sin embargo, Los defectos de la escobilla de carbón del motor eléctrico aún existen..
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