Greensky Power motoriske egenskaber
1, Høj tætning: motorudgangsdelen er udstyret med olietætning og O-ring for at forhindre tilbageløb af gearkassens fedt, forårsager ældningsskader på motorisoleringen.
2, Høj effektivitet: brugen af nye stempling silicium stålplade form design, høj præcision jernkerne, god permeabilitet
God præstation, motorform ved hjælp af nyt varmeafledningsstrukturdesign, hurtig varmetælling, høj effektivitet, lav temperaturstigning.
3, Gode egenskaber: motoregenskaber optimering design, S-T (hastighed et moment) de bedstes egenskaber, velegnet til en række forskellige driftsmiljøer.
4, Tilpasning: Virksomheden har evnen til uafhængig forskning og design, og kan acceptere kundens kommission til at designe særlige egenskaber og specifikationer.
Oversigt over Greensky Power Gear Reducer
Det gear reduktion produceret af Greensky Power vedtager højpræcisionsspiralformede gear med olietætning og O-ring og forseglet gearkasse. Vedtagelse af smøreolie og fedtmetode og kuglelejetransmission, det har egenskaberne af lav støj, lang levetid, lille volumen og høj effekt.
Greensky Power Generelle tekniske forhold
1, normal isoleringsmodstand: ved stuetemperatur og luftfugtighed til nominel drift mellem spolen og skal til DC500V højmodstandsmåler, den målte værdi på 100MΩ eller mere.
2, isoleringsstyrke: mellem spolen og skallen ved 50Hz, 1500V at være med 1 minut uden abnormiteter.
3, motorens temperaturstigning: nominel drift, modstandsmetode til at bestemme temperaturstigningen af dens viklingsværdi på 75K eller mindre.
4, motorstøj: ≤ 50dB
5, isoleringsgrad: E barn (120 ℃)
6, omgivelsestemperatur: 0 °C – +40 °C
7, brugen af fugt: 85% eller mindre (ikke-kondenserende tilstand)
Forsigtighed
1, i henhold til den korrekte ledningsmetode.
2, motoren bør ikke være tomgangsdrift i lang tid eller overbelaste lavhastighedsbevægelse og blokerende rotation, for at undgå høj temperaturstigning.
3, motoromdrejningstællerledningen kan ikke trækkes hårdt ud, for ikke at trække den indvendige spole af.
4, er blevet samlet gear reduktion ikke adskilles tilfældigt, for at undgå støv i eller gear, der griber dårligt ind og generere støj.
5, motoren og gearreduktionen ud af akslen og belastningsforbindelsen kan ikke tyngdekraften banke, ekstrudering, for ikke at forårsage intern deformationsjustering, resulterer i alvorlige støj- eller jamming-fænomener.
