这 8 斜齿轮箱磨损的原因.
斜齿轮变速箱, 是一种新型减速传动装置. 使用最优化的, 模块化组合系统先进的设计理念, 体积小, 轻的, 传递扭矩大, 顺利启动, 传动比分级细; 螺旋状的 变速箱 磨损原因主要有以下几种.
1. 一般发生在垂直安装时, 主要与润滑剂的添加量和润滑剂的选择有关. 垂直安装, 容易造成润滑油不足, 当 伺服电机 变速箱停止运转, 电机和伺服变速箱传动齿轮油损失, 齿轮没有得到适当的润滑保护, 起动或运转过程中得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏.
2. 淬火硬度低, 40Cr推荐HRC48-55 / 电机轴, 大齿轮需要降低 (如果大齿轮与轴齿硬度不匹配的区域, 过快也会产生磨损).
3. 硬化还不够, 需保证齿根向下1mm硬化透.
4. 金相组织异常, 比如粗组织, 等等, 要求细针状马氏体和少量珠光体铁素体 – 可进行金相分析.
5. 如果对设备的要求很高, 尝试中温氰化或渗碳淬火.
6. 磨损时混有金属碎屑的润滑油, 也会造成斜齿轮变速箱齿磨损.
7. 齿轮材质不符合要求, 造成斜齿轮减速电机异常磨损.
8. 存在砂粒等缺陷, 齿轮的孔隙度和松动度, 延展性着墨不足.
9. 热处理硬度不够或未进行热处理.
10. 齿轮啮合精度和运动精度不符合要求.
11. 圆齿轮对中心距的误差非常敏感, 尤其是中心距的正误差, 这不仅降低了轮齿的弯曲强度, 但也增加了滑动磨损.
