德國市場電動自行車行業分析

德國市場電動自行車行業分析

德國市場電動自行車行業分析

油價上漲和能源危機使得新能源移動方式 – 電動自行車成為熱門話題. 據資料顯示, 全球的 電動自行車產業 市場超出 $36 十億 2022, 並由 2025, 10 全球將售出 100 萬輛電動自行車. 中國, 作為自行車主要出口國, 是這一趨勢的最大受益者.

在 2022, 中國電動自行車出口量突破 9.88 萬輛, 市場需求量大,單價高, 範圍從 $1000 到 $4000, 這對國內商家來說絕對是個重大商機. 歐洲市場成長驚人, 預計複合成長率將超過 20%. 正處於高速成長時期, 由德國領導, 法國, 意大利, 和荷蘭. 全面的, 歐洲電動自行車的定價集中在 259-4699 歐元, 擁有德國最大的消費市場.

德國電動自行車行業市場面臨哪些機遇? 市場特點是什麼? 未來發展趨勢是什麼? 為了澄清這些問題, 我們需要從了解德國的宏觀環境開始.

德國電動自行車宏觀環境

 

德國人首選的電動汽車

雖然是世界知名的汽車製造大國, 德國人酷愛騎自行車,堪稱“ “騎自行車的國家”. 據統計, 德國的人口約為 82 百萬, 擁有的自行車數量是 81 百萬. 幾乎每個德國居民都擁有一輛自行車. 在人口稠密的德國城市, 電動自行車比電動汽車應用更廣泛. 在城市和農村地區, 日常出行的三分之二可以通過自行車或電動自行車輕鬆完成.

電動自行車的運動和 娛樂 短途通勤之外的屬性使其成為比電動車更受歡迎的晶片. 然而, 德國地形複雜,山地多、坡地多, 而由電動機驅動的電動滑板車可以為消費者提供獨特的騎行體驗, 深受消費者歡迎.

實際上, 不僅是德國, 而且整個歐洲也對電動自行車通勤表現出強烈的親和力. 在美國家庭中擁有一輛電動自行車就像擁有第二輛汽車一樣普遍. 在 2022, 德國出售 2.2 萬輛電動自行車, 佔 48% 自行車市場份額. 德國自行車工業協會首席執行官 (零病毒) 預計今年德國電動自行車的單位銷量將首次超過非機動自行車.

自行車友好國家

根據歐盟法規 168/2013, 電機功率不超過250W、助力速度不超過的電動自行車 25 公里/小時 (此時電機停止輔助) 屬於L1e-A類別,可參照普通自行車的寬鬆管理. 然而, 無踏板電動摩托車屬於L1e-B類, 需要一系列的限制,例如AM駕駛執照及以上 16 歲, 這導致電動自行車在歐洲比電動摩托車更受歡迎.

德國人最初騎自行車是為了避免交通擁堵. 開發結束後 200 全國長途自行車路線, 德國成為一個完全自行車友好的國家. 起初, 大量為自行車設計的基礎設施也對電動自行車友好, 有自行車道, 自行車停車場, 以及其他為電動自行車發展提供幫助的設施.

濃厚的自行車文化

騎行愛好者的年齡分佈也很廣泛, 具有良好的群眾基礎. 疫情發生前, 德國人大多乘汽車上下班,並騎自行車休閒.

然而, 流行之後, 不少歐洲企業廢除了僵硬的輪班制,轉而採用遠程靈活辦公系統. 許多德國人’ 活動開始圍繞他們的家展開, 開車去零售店純粹是矯枉過正. 電動自行車成為最佳選擇 – 方便靈活, 進行有氧鍛煉並拍攝並發布照片以宣傳其身份 “環保主義者”.

根據德國聯邦環境局公佈的數據, 電動自行車每英里人均碳排放量, 汽車, 而且公交車都比較強: 駕駛私家車的人均排放量高達 240 克, 而公共交通的人均排放量已下降至 100 克, 而電動自行車的碳排放量僅為 5 克. 在德國, 非常關注氣候和碳排放問題, 電動滑板車不僅是一種經濟的選擇, 也是環保理念的體現.

德國電動自行車市場特點

 

德國是歐洲電動自行車行業的領先地區之一, 交通出行新能源化趨勢已成必然. 電動自行車是最重要的發展方向, 主要是因為德國踏板輔助電動自行車不需要註冊和許可, 可以在路上購買和使用, 與其他類別相比,面臨的監管較少.

此外, 城市自行車是最常用、要求最高的自行車, 最大的優點是通勤速度更快,在擁堵的城市停車更方便. 產品和組件的創新, 工程, 而設計是這個市場持續增長的關鍵驅動力.
全面的, 德國電動自行車行業市場呈現以下三個特點:

市場需求高增長

德國自行車產量創歷史新高 2022, 總共有 2.6 自行車及電動自行車產量 百萬輛. 自行車產量持平 (900000 單位), 而電動自行車產量繼續保持增長勢頭, 增加了 20% 到 1.72 萬單位. 銷量達到頂峰 2022, 達到 2.2 萬單位 (增加了 10% 相比 2021), 並且供應超過需求.

從長遠來看, 數據顯示,過去十年德國電動自行車市場規模驚人地增長了四倍, 大約從 2 十億歐元 2012 到 7.36 十億歐元 2022.
縱觀德國自行車和電動自行車市場, 德國自行車工業協會表示看到了巨大的潛力. 電動自行車不僅變得越來越貴, 客戶還需要更高質量的部件,例如齒輪, 剎車, 輪胎, 或照明.

品牌格局較為分散

雖然德國有很多自行車製造商, 不少自行車廠商也開始進軍電動自行車領域, 作為一個新興的賽道, 德國人尚未形成電動自行車固有的品牌意識. 許多電動自行車品牌仍在競爭中, 而中小品牌仍有很大機會.

德國電動自行車市場整合程度適中, 其中佔比前五名的企業 61.00%. 主要參與者包括Cartrend GmbH (費舍爾), 體育集團有限公司 (海自行車), 卡爾霍夫工廠有限公司, MHW 自行車屋有限公司 (立方體自行車), 和先知有限公司&鈷. 公斤 (按字母順序排列).

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缺乏本地製造

雖然歐洲也有好的品牌廠家, 製造端只有整車廠商, 缺乏配套零部件生產能力. 雖然有稅收門檻, 歐洲製造商在生產中仍需從中國和日本等亞洲製造商進口零部件. 所以, 在高關稅壓力下, 中國製造商採取先將零部件運往海外,然後組裝銷售的策略,以避免關稅.

儘管德國也有興趣彌補其零部件的短板,並希望邁向 “自給自足”, 多年來存在的產業鏈缺口難以彌補. 尤其, 中國在鋰電池全產業鏈中繼續保持顯著的協同效應和先發優勢. 電動滑板車電力系統預計將繼續由中國廠商主導, 因此德國電動自行車市場的發展將繼續惠及中國.

德國電動自行車發展趨勢

 

山地騎行引領城市休閒越野
在許多報告中發現跨境, 電動自行車在休閒旅遊中的突出作用被提及, 主要是山地自行車類別. 據調查, 德國山地自行車銷量 2022 是 931600, 其中 836000 是電動山地自行車, 佔約 90%.

在冬天 2022, 由於氣候變化, 歐洲滑雪旅遊變得異常艱難, 旅遊業開始尋找新的替代解決方案. 山地自行車旅遊是出路之一, 而電動山地車潛力更大.

根據ebike24的數據, 由於買家的青睞, 電動山地車連續第二年位居榜首,增長率為 23%. 現在, 間隙為 10 百分點和 14 分別為百分點, 早已把最流行的電動徒步自行車和城市電動自行車拋在身後, 成為電動自行車集團最暢銷的細分市場.

德國市場電動自行車行業分析

寬胎電動自行車因其對各種地形的包容性而在整個電動自行車行業中流行起來, 超高的平衡性和牽引力, 優越的減震性能, 比薄輪胎更耐用的特性.

此外, 電動貨運自行車也經歷了顯著增長, 隨著銷售額增加到 165000 單位, 增加了 37.5%, 由私人和商業目的的需求驅動.

不分年齡的潮流:

儘管歐洲國家老齡化問題嚴重, 中老年人對自行車仍有很大熱情. 電動滑板車正好彌補了體力的不足, 讓他們的騎行愛好繼續下去. 所以, 電動滑板車受到廣泛歡迎. 而且, 中老年人經濟實力雄厚, 而高價電動滑板車對他們來說並不是什麼大問題.

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當這些人購買電動自行車時, 價格不是首要考慮因素. 昂貴的高端電動自行車更受青睞, 安全的, 可移植性, 舒適, 智力是首要考慮因素. 德國供應鏈短缺問題得到緩解後, 普通電動自行車的交貨時間縮短, 但高端電動自行車仍然供不應求, 客戶預約期長達一年.

藍海變紅

根據大觀搜索數據, 全球電動自行車市場規模 2021 曾是 $17.83 十億, 並且預計年復合增長率 (複合年增長率) 從 2022 到 2030 會到達 13.5%. 歐洲電動自行車的普及率也在逐年上升. 預計滲透率將提升至 42.6% 經過 2025, 且未來幾年的複合增長率也將保持較高的速度 13.34%. 德國是歐洲最大的銷售市場, 佔 34.5%.

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多重因素綜合影響下, 歐洲電動自行車深藍市場已經形成, 成為眾多電動自行車品牌的目標市場,吸引眾多中國電動自行車品牌. 在 2022 獨自的, 30-40 電動自行車品牌紛紛選擇出海歐美, 藍色的海洋正在染紅.

隨著越來越多的品牌進入市場, 新能源汽車、電動汽車銷售基數持續增長, 使保持高增長率變得越來越困難. 德國電動汽車銷量增速也逐漸放緩, 而向大眾推出主流車型成為競爭的關鍵.

另一方面, 隨著補貼持續退坡和新產能不斷新增, 產業鏈各環節面臨降價壓力, 加劇產業鏈價格戰; 海外競爭對手也在加速佈局, 與德國國內製造商一起經歷了 20% 產量增加, 創歷史新高,給海外客商帶來新影響.

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