Hộp số góc phải mô-men xoắn cao

Các sản phẩm của công ty chúng tôi bao gồm nhiều loại hộp số, chẳng hạn như mô-men xoắn cao hộp số góc phải, hộp số góc phải vòng tua cao, hộp số góc phải tốc độ cao, tốc độ cao 90 hộp số độ, và bánh răng hiệu suất cao. Một trong những sản phẩm của chúng tôi là máy vát xoắn ốc giai đoạn đầu dòng T hộp truyền bánh răng, được tiêu chuẩn hóa và có tỷ lệ tốc độ đa dạng 1:1, 1.5:1, 2.5:1, 3:1, 4:1, Và 5:1 là tỷ số truyền thực tế. Cái này hộp số có hiệu suất trung bình của 98% và cung cấp các tùy chọn cho trục đơn, trục ngang kép, trục đứng đơn, hoặc trục dọc kép.

Hộp số góc phải mô-men xoắn cao, một trong những sản phẩm của công ty, có thể hoạt động theo cả hai hướng tiến và lùi, với tốc độ thấp hoặc truyền tốc độ cao, tiếng ồn thấp, và khả năng chống rung thấp. của công ty lấy triết lý kinh doanh làm trung tâm xung quanh ứng dụng sản phẩm và dịch vụ chu đáo. Họ đã áp dụng công nghệ tiên tiến và thực hành quản lý sáng tạo, và có cơ sở sản xuất vững chắc tạo nền tảng vững chắc cho sự hợp tác với khách hàng của chúng tôi.

Hộp lái bánh răng côn xoắn dòng T có một số đặc tính hiệu suất bao gồm tiêu chuẩn hóa, tỷ số tốc độ đa dạng là tỷ số truyền thực tế, với hiệu suất trung bình là 98%. Nó cũng có các tùy chọn cho trục đơn, trục ngang đôi, trục đứng đơn, hoặc trục dọc đôi. Ngoài ra, hộp số có thể hoạt động theo chiều thuận và chiều ngược, với tốc độ thấp hoặc tốc độ truyền cao, tiếng ồn thấp, độ rung thấp, và độ bền cao. Hộp số còn có khả năng giảm tỷ số truyền khi trục ngang được đưa vào và trục tung được đưa ra, trong khi nó tăng tỷ lệ tốc độ khi trục dọc được nhập vào và trục ngang được xuất ra.

Hình dạng của hộp lái dòng T là thân chính dương có thể áp dụng cho các hướng khác nhau. Hộp lái này được sử dụng rộng rãi trong một số ngành công nghiệp như máy móc thực phẩm, máy móc hóa chất, máy chế biến gỗ, máy móc dược phẩm, máy móc nông nghiệp, thiết bị dệt, thiết bị luyện kim, Thiết bị y tế, và những người khác. Mô tả sản phẩm hộp lái bao gồm vỏ đúc bằng gang FC-25 cường độ cao, hợp kim chất lượng cao và độ tinh khiết cao thiết bị tôi và tôi thép 50CrMnT, thép hợp kim có độ tinh khiết cao chất lượng cao Trục chính tôi luyện và tôi luyện 40Cr có khả năng chịu tải treo cao, ổ lăn có khả năng chịu tải nặng, và phớt dầu đôi môi nhập khẩu có khả năng chống bụi và rò rỉ dầu cao.

cao hộp số góc phải mô-men xoắn có tốc độ phạm vi tỷ lệ của 1:1, 1.5:1, 2:1, 2.5:1, 3:1, 4:1, Và 5:1, một phạm vi mô-men xoắn của 11.2 — 5713 Nm, và dải công suất 0.014 — 335 kW. Trước khi cài đặt, hộp lái cần được làm sạch và trục lắp cần được kiểm tra xem có hư hỏng và bụi bẩn không. Nhiệt độ hoạt động của hộp lái là 0 ~ 40°C, và dung sai của lỗ nối với hộp lái phải là H7. Trước khi sử dụng, tắc nghẽn ở vị trí cao nhất nên thay thế bằng nút vít xả để đảm bảo khí trong thân xe được xả ra khi hộp lái đang chạy.

Trong quá trình lắp đặt và bảo trì, hộp lái chỉ có thể được lắp đặt trên một mặt phẳng, hấp thụ sốc, cấu trúc hỗ trợ chống xoắn. Trong mọi trường hợp không nên dùng búa, khớp nối, bánh răng nhỏ, hoặc bánh xích được dùng búa đập vào trục đầu ra, vì nó sẽ làm hỏng ổ trục và trục. Sau khi lắp hộp lái, nó cần được kiểm tra tính linh hoạt, và phải tiến hành kiểm tra không tải trước khi sử dụng chính thức