6 ปัจจัยที่ต้องพิจารณาในการเลือกกล่องเกียร์ DC Stepper Motor
กระแสตรงสเต็ปเปอร์มอเตอร์ กระปุกเกียร์ เป็นอุปกรณ์ส่งกำลังลดที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย, ในการเลือกปัจจัยต่างๆ ต่อไปนี้ จะต้องนำมาพิจารณาด้วย.
1. การเลือกมุมขั้นบันได: มุมขั้นของมอเตอร์ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของความแม่นยำในการโหลด, ความละเอียดขั้นต่ำของการโหลด (เทียบเท่า) แปลงเป็นเพลามอเตอร์แล้ว, มอเตอร์ที่เท่ากันแต่ละตัวควรจะไปได้กี่มุม (รวมถึงการชะลอตัวด้วย). มุมสเต็ปของมอเตอร์ควรเท่ากับหรือน้อยกว่ามุมนี้. มุมก้าวของ สเต็ปเปอร์มอเตอร์ ในตลาดโดยทั่วไป 0.36 องศา / 0.72 องศา (มอเตอร์ห้าเฟส), 0.9 องศา / 1.8 องศา (สอง, มอเตอร์สี่เฟส), 1.5 องศา / 3 องศา (มอเตอร์สามเฟส), เป็นต้น.
2. การเลือกแรงบิดแบบคงที่: แรงบิดแบบไดนามิกของสเต็ปเปอร์มอเตอร์นั้นยากต่อการระบุในคราวเดียว, เรามักจะพิจารณาแรงบิดคงที่ของมอเตอร์ก่อน. การเลือกแรงบิดคงที่จะขึ้นอยู่กับภาระงานของมอเตอร์, และโหลดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทคือโหลดเฉื่อยและโหลดแรงเสียดทาน. ไม่มีโหลดเฉื่อยเดี่ยวและโหลดเสียดทานเดี่ยว.
เมื่อเริ่มต้นโดยตรง (โดยทั่วไปจากความเร็วต่ำ) ควรพิจารณาทั้งสองโหลด, เมื่อเร่งความเร็วออกตัว, โหลดแรงเฉื่อยจะได้รับการพิจารณาเป็นหลัก, และเมื่อวิ่งด้วยความเร็วคงที่, ตราบใดที่พิจารณาภาระแรงเสียดทาน. โดยทั่วไปแล้ว, แรงบิดคงที่ควรเป็น 2-3 คูณด้วยภาระแรงเสียดทานภายในสินค้า, แรงบิดคงที่เมื่อเลือกแล้ว, เบาะนั่งมอเตอร์และความยาวจะสามารถกำหนดได้ (เรขาคณิต).
3. ทางเลือกของปัจจุบัน: แรงบิดคงที่ของมอเตอร์ตัวเดียวกัน, เนื่องจากพารามิเตอร์กระแสต่างกัน, ลักษณะการดำเนินงานมีความแตกต่างกันอย่างมาก, สามารถขึ้นอยู่กับกราฟลักษณะเฉพาะของโมเมนต์-ความถี่, เพื่อกำหนดกระแสของมอเตอร์.
4. ทางเลือกของประเภท: มอเตอร์เกียร์มีสองประเภท: แบบกรงและแบบพันลวด. โครงสร้างมอเตอร์เกียร์แบบกรงนั้นเรียบง่าย, ดูแลรักษาง่าย, ราคาไม่แพง, แต่ประสิทธิภาพการออกตัวไม่ดี, สามารถเลือกด้านเครื่องจักรการผลิตแบบไม่มีโหลดหรือโหลดเบาทั่วไปได้; แรงบิดสตาร์ทมอเตอร์แบบลวดพัน, กระแสสตาร์ทมีขนาดเล็ก, แต่โครงสร้างมีความซับซ้อน, การสตาร์ทและการบำรุงรักษาเป็นปัญหามากขึ้น, เฉพาะสำหรับความต้องการแรงบิดในการสตาร์ทที่สูงเท่านั้น, เช่น อุปกรณ์ยกของ, นอกเหนือจากความจำเป็นในการควบคุมความเร็วของอุปกรณ์เครื่องจักรกลอย่างเหมาะสมแล้ว.
5. การเลือกพลังงาน: การเลือกกำลังของกระปุกเกียร์สเต็ปเปอร์มอเตอร์นั้นพิจารณาจากเครื่องจักรการผลิต, นั่นคือ, ด้วยกำลังไฟฟ้าที่ต้องการจากโหลด. กำลังมอเตอร์ที่ต้องการของมอเตอร์ลดความเร็วตามสูตรต่อไปนี้: กำลังมอเตอร์ = แรงบิด ۞ 9550 × กำลังมอเตอร์เข้า rpm ۞ อัตราส่วนความเร็ว ۞ แฟคเตอร์การใช้งาน .
6. ทางเลือกของความเร็ว: ความเร็วของมอเตอร์เกียร์ใกล้เคียงกับความเร็วซิงโครนัส, และความเร็วของสนามแม่เหล็กจะให้คะแนนตามจำนวนล็อกขั้วแม่เหล็ก P. ไม่มีความเร็วระหว่างสองเกรด. หลักการเลือกความเร็วของมอเตอร์เกียร์คือการทำให้มันใกล้เคียงกับความเร็วของเครื่องจักรในการผลิตมากที่สุดเพื่อลดความซับซ้อนในการหมุนอุปกรณ์.
