Поиск

Разница между синхронным двигателем и асинхронным двигателем

Разница между синхронным двигателем и асинхронным двигателем

Разница между синхронным двигателем и асинхронным двигателем

двигатели переменного тока можно разделить на две основные категории – (я) Синхронные двигатели и (II) Асинхронный двигатель. Асинхронный двигатель обычно называют асинхронным двигателем.. Оба типа сильно отличаются друг от друга. Основные различия между синхронным двигателем и асинхронным двигателем обсуждаются ниже..

Конструктивная разница

Синхронный двигатель: Статор имеет осевые пазы, которые состоят из обмотки статора, намотанной на определенное количество полюсов.. Обычно используется бесшумный полюсный ротор, на котором установлена ​​обмотка ротора.. Обмотка ротора питается от источника постоянного тока с помощью контактных колец.. Можно также использовать ротор с постоянными магнитами..

Индукционный двигатель:Обмотка статора аналогична обмотке синхронного двигателя.. Наматывается на определенное количество полюсов. Можно использовать ротор с короткозамкнутым ротором или ротор с обмоткой.. В короткозамкнутом роторе, стержни ротора постоянно закорочены концевыми кольцами. В фазном роторе, обмотки также постоянно закорочены, следовательно, контактные кольца не требуются.

Разница в работе

Синхронный двигатель: Полюса статора вращаются с синхронной скоростью (Ns) при питании от трехфазной сети. Ротор питается от источника постоянного тока. Ротор должен вращаться со скоростью, близкой к синхронной скорости во время пуска.. Если так, полюса ротора магнитно связаны с вращающимися полюсами статора, и, таким образом, ротор начинает вращаться с синхронной скоростью

Синхронный двигатель всегда работает со скоростью, равной его синхронной скорости..

то есть. Фактическая скорость = синхронная скорость

или N = Ns = 120f/P

Индукционный двигатель: Когда статор питается от двух- или трехфазного источника переменного тока, вращающееся магнитное поле (РМФ) производится. Относительная скорость между вращающимся магнитным полем статора и ротором вызовет индуцированный ток в проводниках ротора.. Ток ротора вызывает поток ротора. Направление этого индуцированного тока таково, что он будет противодействовать причине своего возникновения., то есть. относительная скорость между RMF статора и ротора. Таким образом, ротор попытается догнать РМФ и снизить относительную скорость.

Асинхронный двигатель всегда работает на скорости, которая меньше синхронной скорости..

то есть. Н < Ns

Другие отличия

Синхронным двигателям требуется дополнительный источник постоянного тока для питания обмотки ротора.. Асинхронные двигатели не требуют дополнительного источника питания.

В синхронных двигателях требуются контактные кольца и щетки., но не в асинхронных двигателях (за исключением асинхронного двигателя с обмоткой, в котором двигатели с контактными кольцами используются для увеличения внешнего сопротивления обмотки ротора.).

Синхронным двигателям требуется дополнительный пусковой механизм для первоначального вращения ротора, близкого к синхронной скорости.. В асинхронных двигателях не требуется пускового механизма..

Коэффициент мощности синхронного двигателя можно отрегулировать до отставания., единство или ведущее за счет варьирования возбуждения, тогда как, асинхронный двигатель всегда работает с отстающим коэффициентом мощности.

Синхронные двигатели, как правило, более эффективны, чем асинхронные двигатели..

Синхронные двигатели дороже.

Вам также может понравиться

Отправьте запрос сегодня

зеленое небо.энергия

Сила Грински WeChat

Расскажите нам о своих потребностях