A diferença entre subdivisão e não subdivisão do acionamento do motor de passo

A diferença entre subdivisão e não subdivisão do acionamento do motor de passo

A diferença entre subdivisão e não subdivisão do driver do motor de passo: Alta precisão de unidade de subdivisão.

A subdivisão é motor de passo o driver será emitido pelo dispositivo superior, cada pulso de acordo com o fator de subdivisão definido pelo driver do motor de passo em um fator de saída de pulso.

Motor de passo analógico a cada volta para 200 pulsos, se a subdivisão do driver do motor de passo para 32, então o driver do motor de passo precisa produzir 6400 pulsa o motor de passo para girar.

Geralmente a subdivisão do motor de passo tem 2, 4, 8, 16, 32, 62, 128, 256, 512….

Em países estrangeiros, para motor de passo sistema, usando principalmente motor de passo híbrido bifásico e o driver de motor de passo de subdivisão correspondente. Mas no país, a maioria dos usuários do “subdivisão” não é particularmente bem compreendido, alguns apenas pensam que a subdivisão é para melhorar a precisão do motor de passo, na verdade, subdivisão é principalmente para melhorar o desempenho operacional de motores de passo, é explicado a seguir.

O controle de subdivisão do motor de passo é obtido pelo driver do motor de passo para controlar com precisão a corrente de fase do motor de passo, para motor de passo bifásico, por exemplo, se a corrente nominal de fase do motor de passo for 3A, se o uso de driver de motor de passo convencional (como o método de chopper de corrente constante comumente usado) para acionar o motor de passo, o motor de passo em cada etapa da operação, a corrente em seu enrolamento será uma mudança repentina de 0 para 3A ou de 3A mudança repentina para 0.

A grande mudança na corrente de fase do motor de passo inevitavelmente causará vibração e ruído na operação do motor de passo. Se o uso do driver de motor de passo de subdivisão, no Estado de 10 subdivisão aciona o motor de passo, motor de passo cada operação de micro-passo, a mudança atual em seu enrolamento é de apenas 0,3A em vez de 3A, e a corrente é uma lei de curva senoidal muda, o que melhora muito a vibração e o ruído do motor de passo, portanto, as vantagens no desempenho são a vantagem real da subdivisão.

Como driver de motor de passo de subdivisão para controlar com precisão a corrente de fase do motor de passo, então o driver do motor de passo tem requisitos técnicos e requisitos de processo bastante elevados, o custo também será maior.

Observe que alguns drivers de motor de passo domésticos usam “suave” para substituir a subdivisão, alguns também são chamados de subdivisão, mas esta não é a verdadeira subdivisão, espero que a maioria dos usuários deva distinguir a diferença essencial entre os dois: 1.

1, “suavização” não controla com precisão a corrente de fase do motor de passo, apenas a atual taxa de mudança para desacelerar alguns, então “suavização” não produz micropassos, e a subdivisão dos micropassos pode ser usada para determinar com precisão a posição.

2. A corrente de fase do motor de passo é suavizada, causará uma diminuição no torque do motor de passo, enquanto o controle de subdivisão do driver do motor de passo não causará apenas uma diminuição no torque do motor de passo, pelo contrário, o torque do motor de passo aumentará.