The 8 punca kehausan kotak gear heliks.
Kotak gear heliks, ialah peranti penghantaran pengurangan novel. Menggunakan yang paling optimum, konsep reka bentuk termaju sistem gabungan modular, dengan isipadu yang kecil, ringan, tork penghantaran yang besar, permulaan lancar, penggredan nisbah penghantaran halus; heliks kotak gear punca haus adalah terutamanya seperti berikut.
1. Biasanya berlaku pada pemasangan menegak, terutamanya berkaitan dengan jumlah pelincir yang ditambah dan pemilihan pelincir. Pemasangan menegak, ia mudah menyebabkan minyak pelincir tidak mencukupi, apabila servomotor kotak gear berhenti berjalan, kehilangan minyak gear transmisi motor dan kotak gear servo, gear tidak mendapat perlindungan pelinciran yang betul, bermula atau proses berjalan tidak boleh mendapatkan pelinciran berkesan membawa kepada haus mekanikal dan juga kerosakan.
2. Kekerasan pelindapkejutan adalah rendah, 40Cr mengesyorkan HRC48-55 / aci motor, gear besar perlu lebih rendah (jika gear besar dan kekerasan gigi aci tidak sepadan dengan kawasan, juga akan menghasilkan haus terlalu cepat).
3. Pengerasan tidak mencukupi, perlu memastikan bahawa akar gigi ke bawah 1mm mengeras melalui.
4. Organisasi metalografi yang tidak normal, seperti organisasi kasar, dan lain-lain., memerlukan martensit seperti jarum halus dan sejumlah kecil ferit pearlit – boleh analisis metalografik.
5. Jika keperluan radas adalah sangat tinggi, cuba sianidasi suhu sederhana atau pelindapkejutan karburasi.
6. minyak pelincir dicampur dengan cip logam di bawah haus, juga akan menyebabkan gigi kotak gear Helical haus.
7. Bahan gear tidak memenuhi keperluan, menyebabkan kehausan tidak normal motor gear heliks.
8. Kehadiran kecacatan seperti pasir, keliangan dan kelonggaran gear, dakwat mulur tidak mencukupi.
9. Kekerasan rawatan haba tidak mencukupi atau tiada rawatan haba dijalankan.
10. Ketepatan jaringan gear dan ketepatan gerakan tidak memenuhi keperluan.
11. Gear bulat sangat sensitif terhadap ralat jarak tengah, terutamanya ralat positif jarak tengah, yang bukan sahaja mengurangkan kekuatan lenturan gigi gear, tetapi juga meningkatkan haus gelongsor.
