Bagaimana untuk mengurangkan bunyi gear dalam pengurang gear?
Cara utama untuk menyelesaikan masalah bunyi gear reducer adalah seperti berikut.
1. Kurangkan hingar dan pastikan kebolehpercayaan operasi adalah prasyarat untuk kualiti pengurang gear. Untuk bagaimana untuk melebihi ini – tujuan, ramai saintis di seluruh dunia adalah gear cacing gear transmisi gigi lentur kekakuan transformasi sebagai elemen utama beban dinamik gear penghantaran, getaran dan bunyi. Dalam cara membentuk, beban dinamik dan turun naik kadar dikurangkan kepada minimum, untuk melebihi tujuan mengurangkan bunyi bising. Pendekatan jenis ini digabungkan dengan pendekatan sebenar yang terbukti sebagai pendekatan terbaik.
2. Tetapi dengan kaedah jenis ini, proses pemprosesan mesti mempunyai mesin dan peralatan membentuk, banyak loji pemprosesan kecil dan sederhana oleh itu tidak dapat dilaksanakan. Selepas bertahun-tahun penyelidikan saintifik, didapati bahawa mengikut parameter gear bagi kotak gear pengurang, seperti pekali anjakan, indeks onyx gigi, sudut pengujaan tekanan, jarak pusat pengurusan, supaya kadar impak penglibatan dikurangkan kepada minimum, nisbah kadar impak penglibatan ke dalam kadar impak adalah dalam julat nilai standard tertentu, untuk mengurangkan atau menghalang reka bentuk gear impak bulat sendi gigi, juga boleh mengurangkan bunyi gear penghantaran dengan mendadak.
3. Pekali pertindihan gear dan pekali anjakan, kestabilan antara gear dan pekali pertindihan mesh gear adalah berkadar, dengan pekali pertindihan jaringan gear meningkat, bunyi gear akan menjadi lebih kecil, ini adalah prinsip asas melaraskan pekali pertindihan gear, dalam proses pelarasan dan reka bentuk, pereka harus terlebih dahulu memilih transmisi gear heliks, tingkatkan bahagian mesh gear dan kekakuan gear, meningkatkan kawalan gear kepada bunyi. Pekali anjakan gear sebahagian besarnya akan mengekang kekuatan gear, memperbaiki anastomosis gear dan menjejaskan bunyi meshing antara gear.
4. Modulus gear dan kaedah penambahbaikan reka bentuk nombor gigi, modulus gear dan ketegaran dalam proses reka bentuk terdapat hubungan yang rapat, dalam proses penambahbaikan, semakin besar kuasa penghantaran, semakin besar kemungkinan ubah bentuk gear; semakin besar modulusnya, semakin kurang bunyinya. Dalam operasi sebenar, gear dengan beban yang lebih kecil, untuk meningkatkan kecekapan ekonomi, modulus reka bentuk akan menjadi kurang.
5. Reka bentuk dan pengeluaran untuk mengurangkan ralat gear di dalam pengurang, jika proses penghasilan gear menghasilkan ralat yang agak besar, dalam proses kerja pengurang secara semula jadi juga akan menghasilkan pencemaran bunyi yang lebih serius. Cara terbaik untuk mengelakkan bunyi bising ini adalah untuk meminimumkan sisihan pelbagai ralat dalam pengeluaran gear semasa proses reka bentuk dan pengeluaran., dan beri perhatian ketat kepada arah gigi gear, permukaan gigi dan sama ada ubah bentuk dan isu-isu lain.
6. Beri perhatian kepada ketumpuan pemasangan gear dan isu keseimbangan, pengurusan bunyi gear adalah mudah untuk mengabaikan masalah pemasangan gear tidak sepusat, jika gear dalam proses pemasangan gear tidak sepusat akan membawa kepada keseluruhan sistem tradisional ketidakseimbangan, memburukkan penjanaan bunyi secara keseluruhan.
