Bagaimanakah kotak gear planet berfungsi. Apakah prinsip penghantaran pengurangan planet?
1. Struktur penghantaran bagi motor gear planet dc ialah gabungan kecekapan gear semasa pengurang. Struktur penghantaran asasnya ialah: roda matahari, gear planet (digabungkan dengan bingkai planet), cincin gear dalam, empat bahagian motor disambungkan terus untuk memulakan roda matahari, roda matahari memacu gear planet digabungkan dengan operasi rangka planet.
Keseluruhannya gear planet sistem berputar secara automatik sepanjang operasi gelang gear luar, dan kerangka planet disambungkan ke aci keluaran untuk mencapai pecutan. Nisbah pengurangan kelajuan perlu didarab dan dikumpul dengan berbilang set gear pentas dan gear planet.
2. Pengurang siri planet menunjukkan bilangan gear planet. Ciri-ciri pengurang planet ialah: saiz kecil, ringan, kapasiti beban yang tinggi, hayat perkhidmatan yang panjang, operasi yang stabil, bunyi rendah, tork keluaran yang tinggi, nisbah kelajuan yang besar, kecekapan tinggi, dan prestasi yang selamat*. Ia mempunyai ciri-ciri shunt kuasa dan meshing berbilang gigi.
3. Sumber pemacu memulakan roda matahari dengan sambungan terus, dan roda matahari memacu gear planet digabungkan dengan rangka planet untuk berjalan. Keseluruhan sistem gear planet berputar secara automatik sepanjang operasi gelang gear luar, dan kerangka planet disambungkan ke aci keluaran untuk mencapai pecutan.
Bagaimana untuk menyelesaikan kebocoran minyak kotak gear planet?
Kotak gear planet sering menghadapi resapan minyak dalam penggunaan harian, yang bukan sahaja menyebabkan banyak pembaziran minyak, tetapi juga mempunyai kesan pelinciran yang tidak mencukupi dalam kes yang serius, membawa kepada kegagalan peralatan kotak gear. Seterusnya saya memberi anda pengenalan kepada kebocoran minyak pengurang planet cara menyelesaikannya.
ada 2 sebab utama kebocoran minyak daripada pengurang kelajuan.
1, satu adalah kerana struktur reka bentuk pengurang itu sendiri tidak munasabah
2, satu adalah kerana tiada tangki pemulangan minyak pada bekas pengurang.
Apabila fenomena kebocoran minyak pengurangan, sepatutnya apabila rawatan dan penambahbaikan topi bernafas, dan periksa plat penutup lubang, dan kemudian struktur meterai aci, dan kemudian bersihkan kotoran dalaman dengan kain kasa, secara umum, pengurang selepas pemprosesan titik meterai ketepatan sepenuhnya boleh mencapai kesan tiada kebocoran minyak.
Kerja penyelenggaraan harian pengurang juga adalah untuk melindungi pengurang daripada kegagalan, tetapi juga ** salah satu kaedah untuk memanjangkan hayat perkhidmatan. Dalam penggunaan harian kita penyelenggaraan perhatian kepada beberapa perkara, pertama sekali, pemeriksaan bearing, dan kemudian gunakan minyak mineral yang dipanaskan untuk pembersihan, pembersihan sehingga cincin tempat duduk dalam tidak tersekat dengan putaran tangan, dan kemudian gear untuk pemeriksaan, dan kemudian akhirnya aci dan kotak pengurang, pemeriksaan penutup galas.
Sebenarnya, Saya secara peribadi berpendapat bahawa dalam kebanyakan kes produk siap pengurang tidak menjadi masalah, kerana pengurang terus beroperasi adalah peralatan mekanikal, jadi dalam proses penggunaan untuk mengelakkan kegagalan, jika pengurang dalam proses penggunaan, kebocoran minyak atau kegagalan lain, sesuai dengan kaedah rawatan di atas semoga dapat membantu anda menyelesaikannya.
