범용 모터 란 무엇입니까?
범용 모터는 일반 환경에서 일상적으로 사용하기 위한 것입니다.. 압축기를 포함한 응용 분야에 사용될 수 있습니다., 슬리퍼, 팬, 컨베이어, 자재 취급, 공작 기계 및 기타 여러 가지.
1.범용 모터가 고도가 높은 지역에 적합하지 않은 이유?
고도는 모터 온도 상승에 부정적인 영향을 미칩니다., 모터 코로나 (고전압 모터용), 그리고 정류 DC 모터. 다음과 같은 측면을 고려해야 합니다.:
(1) 더 높은 고도에서, 범용 모터의 온도 상승은 증가하는 반면 출력 전력은 감소합니다.. 하지만, 고도가 증가함에 따라 주변 온도가 감소하면 온도 상승에 대한 고도의 영향이 보상됩니다., 모터의 정격 출력은 변경되지 않고 유지될 수 있습니다..
(2) 고지대에서 사용되는 고전압 모터는 코로나 예방 대책이 필요하다.
(3) 고도는 정류에 부정적인 영향을 미칩니다. DC 모터, 따라서 카본브러시 소재의 선택을 고려해야 합니다..
2.모터가 축 전류를 생성하는 이유?
모터의 샤프트 베어링 받침대 회로를 통해 흐르는 전류를 샤프트 전류라고 합니다..
샤프트 전류가 발생하는 이유는 다음과 같습니다.:
(1) 자기장 비대칭;
(2) 전원 공급 전류에 고조파 존재;
(3) 로터 편심으로 인한 공극 불균일로 인한 제조 및 설치 결함;
(4) 분리 가능한 고정자 코어의 두 절반 사이의 간격;
(5) 팬 모양으로 배열된 고정자 코어 세그먼트 수의 잘못된 선택.
유해한 영향: 샤프트 전류는 모터 베어링이나 볼의 표면을 침식할 수 있습니다., 베어링 성능 저하 원인, 마찰 손실 및 열 발생 증가, 궁극적으로 베어링 고장으로 이어집니다..
방지:
(1) 맥동 자속 및 전원 공급 장치 고조파 제거 (예를 들어, 가변 주파수 드라이브의 출력측에 AC 리액터를 추가하여);
(2) 모터 설계에서, 슬라이딩 베어링이 있는 모터의 베어링 받침대와 베이스를 절연합니다., 구름 베어링이 있는 모터의 외부 링과 엔드 커버를 절연합니다..
3.경부하에서 범용 모터를 작동하는 것이 바람직하지 않은 이유?
경부하에서 범용 모터를 작동하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.:
(1) 모터의 낮은 역률;
(2) 낮은 모터 효율, 장비 낭비 및 비경제적인 운영으로 이어짐.
4.모터 과열의 이유는 무엇입니까??
모터 과열의 원인은 다음과 같습니다.:
(1) 모터 과부하;
(2) 위상 손실;
(3) 냉각 공기 경로의 막힘;
(4) 저속에서 과도한 작동 시간;
(5) 과도한 전원 공급 장치 고조파.
5.오랫동안 공회전한 모터를 시동하기 전에 어떤 준비를 해야 합니까??
장기간 공회전한 범용 모터를 시동하기 전에, 다음 단계를 수행해야합니다:
(1) 고정자 권선 사이의 절연 저항을 측정합니다., 단계별, 권선과 접지 사이.
절연 저항 R은 다음 방정식을 만족해야 합니다.:
아르 자형 > 그리고 / (1000 + P/1000) (MΩ)
그리고: 모터 권선의 정격 전압 (V)
피: 모터 파워 (kW)
Un = 380V인 모터의 경우, 아르 자형 > 0.38 MΩ.
절연 저항이 낮은 경우, 다음 방법을 사용할 수 있습니다:
ㅏ) 모터를 무부하 상태로 작동하여 건조시킵니다. 2-3 시간.
비) 권선에 저전압 AC를 인가하거나 3상 권선을 직렬로 연결하고 DC 전압을 사용하여 건조, 현재를 유지하다 50% 정격 전류의.
씨) 팬이나 발열체를 사용하여 뜨거운 공기를 유입시킵니다..
(2) 모터를 청소하세요.
(3) 베어링 그리스 교체.
6.추운 환경에서 모터를 임의로 시동하면 안 되는 이유?
저온 환경에서 모터를 장시간 작동하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.:
(1) 모터 절연 균열;
(2) 베어링 윤활 그리스의 동결;
(3) 와이어 연결부의 납땜 플럭스 산화.
그러므로, 추운 환경의 모터는 가열된 상태로 보관해야 합니다., 권선과 베어링은 작동 전에 검사해야 합니다..
7.모터의 3상 전류 불균형이 발생하는 이유는 무엇입니까??
모터의 3상 전류 불균형이 발생하는 이유는 다음과 같습니다.:
(1) 불균형 3상 전압;
(2) 내부 모터 위상의 연결 불량 또는 결함;
(3) 인터턴 단락 또는 권선 간 단락 또는 모터 접지 단락;
(4) 배선 오류.
8.50Hz용으로 설계된 모터를 60Hz 전원 공급 장치와 함께 사용할 수 없는 이유?
모터를 설계할 때, 규소 강판은 일반적으로 자화 곡선의 포화 영역에서 작동됩니다.. 전원전압이 일정한 경우, 주파수를 줄이면 자속이 증가합니다., 여자 전류, 모터 전류, 구리 손실이 증가하고 궁극적으로 모터 온도가 상승하게 됩니다.. 심한 경우에는, 코일이 과열되어 모터가 손상될 수 있습니다..
9.모터 위상 손실의 이유는 무엇입니까?
모터 위상 손실의 원인은 다음과 같습니다.:
전원 관련 원인:
(1) 스위치 접촉불량;
(2) 변압기 또는 라인 브레이크;
(3) 끊어진 퓨즈.
모터 관련 원인:
(1) 모터 터미널 박스의 느슨한 나사 연결;
(2) 내부 배선 연결 불량;
(3) 모터 권선 파손.
10.모터의 비정상적인 진동과 소음의 원인은 무엇입니까??
기계적 요인:
(1) 베어링 윤활 불량 또는 베어링 마모;
(2) 느슨한 고정 나사;
(3) 모터 내부의 이물질.
전자기적 요인:
(1) 모터 과부하;
(2) 3상 전류 불균형;
(3) 위상 손실;
(4) 고정자 또는 회 전자 권선의 단락 오류;
(5) 농형 로터의 개방 회로 바.
11.모터를 시동하기 전에 어떤 준비를 해야 합니까??
모터를 시동하기 전에, 다음과 같은 준비가 이루어져야 합니다:
(1) 절연저항 측정 (보다 낮아서는 안 된다 0.5 저전압 모터용 MΩ).
(2) 전원 전압 측정. 모터 배선이 올바른지 확인하고 전원 공급 장치 전압이 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오..
(3) 시동 장비를 확인하세요.
(4) 퓨즈의 적합성 확인.
(5) 모터의 접지 및 본딩을 확인하십시오..
(6) 전송 장치에 결함이 있는지 확인하십시오..
(7) 모터 환경이 적절한지 확인하고 인화성 물질 및 기타 이물질을 제거하십시오..
12.모터 베어링 과열의 원인은 무엇입니까??
모터 자체에 관련된 원인:
(1) 베어링 내부 및 외부 레이스의 과도한 조임;
(2) 부품의 치수 공차 결함, 모터 프레임 사이의 정렬 불량 등, 엔드 커버, 샤프트;
(3) 부적절한 베어링 선택;
(4) 베어링 윤활 불량 또는 그리스에 이물질 존재;
(5) 샤프트 전류.
사용과 관련된 원인:
(1) 부적절한 설치, 모터 샤프트와 피동 샤프트 사이의 정렬 불량 등;
(2) 벨트 풀리의 과도한 조임;
(3) 베어링의 부적절한 유지 관리, 윤활 부족, 또는 윤활 그리스의 노화.
13.모터의 절연 저항이 낮은 이유는 무엇입니까??
절연 저항이 낮은 이유는 다음과 같습니다.:
(1) 권선에 습기 또는 물 유입;
(2) 권선에 먼지나 기름 오염이 쌓임;
(3) 절연 노화;
(4) 모터 리드선이나 단자판의 절연 손상.
