기어 박스와 기어 모터의 차이점?
차이점은 무엇입니까 변속 장치 및 기어 모터? 많은 사람들이 종종 기어박스와 기어 모터를 같은 것으로 혼동합니다.. 기어 제조업체와 엔지니어도 구두로 이야기할 때 종종 오해합니다.. 이 기사에서, 기어박스와 기어모터의 올바른 정의를 설명하겠습니다., 이 두 가지를 혼동하지 않도록.
기어 박스 란 무엇입니까?
기어박스의 가장 기본적인 정의는 포함된 기어 세트라는 것입니다., 또는 하우징 내에 통합된 일련의 기어로 구성된 기계 장치 또는 구성 요소. 사실은, 이름 자체가 그것이 무엇인지 정의합니다. – 기어가 들어있는 상자. 가장 기본적인 의미에서, 기어박스는 모든 기어 시스템처럼 작동합니다.; 드라이브 장치 사이의 토크와 속도를 변경합니다., 모터와 같은, 그리고 짐.
기어박스는 모터와 작업기 또는 액추에이터 사이의 속도를 일치시키고 토크를 전달하는 역할을 하는 비교적 정교한 기계입니다.. 속도를 줄이고 토크를 증가시키는 목적으로 사용됩니다.. 그것은 다양한 유형과 모델로 제공됩니다., 그리고 다른 유형은 다른 용도를 가지고 있습니다.
전송 유형에 따라, 기어 감속기로 나눌 수 있습니다., 웜 기어 감속기 및 유성 기어 감속기; 다른 전송 단계에 따라, 단일 단계 및 다단계 감속기로 나눌 수 있습니다.; 기어 모양에 따라, 원통형 기어 감속기로 나눌 수 있습니다., 베벨 기어 감속기 및 베벨 원통형 기어 감속기; 전송 배열 형식에 따라, 펼쳐진 감속기로 나눌 수 있습니다., 병렬 감속기 및 동축 감속기.
기어 모터 란 무엇입니까?
기어드 모터 (또는 기어 모터) 작다 전기 모터 (AC 유도, 영구 자석 DC 또는 브러시리스 DC) 일체형으로 설계된 (분리할 수 없는) 기어 감속기 (기어 헤드) 첨부된. 모터 구동측 슈라우드 (하늘색, 아래에) 이중 기능을 제공하도록 설계되었습니다.. 모터쪽 면은 전기자/로터 베어링 지지 및 밀봉 조항을 제공합니다., 일체형 회전자 또는 전기자 샤프트 피니언이 통과하는. 모터 엔드 커버의 다른 쪽은 기어 자체를 위한 다중 베어링 지지대와 기어박스를 위한 밀봉 및 고정 장치를 제공합니다. (아래 사진 주황색). 이 구조는 사용자에게 많은 이점을 제공하고 모터 및 기어 감속기의 크기를 직접 추측할 필요가 없습니다..
기어드 모터의 이점.
- 올바른 크기의 모터와 기어박스 조합을 사용하는 애플리케이션은 기어박스의 수명을 연장하고 최적의 전력 관리 및 전력 활용을 가능하게 합니다.. 전통적으로, 설계 엔지니어는 대형 모터와 기어박스를 사용하여 “안전 요소”.
- 일체형 주물 및 일체형 피니언으로 인해 더 조용한 작동, 전기자 또는 로터 샤프트에 접지 또는 호브. 조립할 부품 감소 “완벽에 가까운” 로터의 정렬, 피니언 및 기어 시스템.
- 윤활유 누출 위험 최소화 “오링” 및 립 씰 구조. 디자인이 더 콤팩트해지고 윤활이 더 잘 제어될 수 있습니다. (다양한 장착 구성용).
- 기어드 모터는 모터/감속기 커플링이 필요하지 않으며 최종 사용자가 모터와 감속기를 볼트로 결합할 때 일반적으로 발생하는 잠재적인 베어링 정렬 문제를 제거합니다. (탈착식 감속기). 정렬이 잘못되면 마찰 부식으로 인해 베어링이 고장날 수 있습니다..
- 분리형 모터 및 기어박스 솔루션은 더 큰 전체 마력에서 더 적합합니다. (>1 HP) 애플리케이션. 예를 들어, 때 100 lb 모터는 a에 장착됩니다. 500 lb 기어박스 ……
결론.
기어박스는 기어 모터가 아닙니다.. 전기 기어 모터는 전자기 유도 법칙에 따라 전기 에너지의 변환 또는 전송을 향상시키는 전자기 장치입니다.. 전기 모터는 일반적으로 모터라고도합니다.. 감속기는 기어 감속기를 사용하여 모터를 원하는 회전 수로 감속하고 더 큰 토크를 얻는 동력 전달 메커니즘입니다.. 간단히 말해서, 모터와 기계장치의 중간에 있는 전달장치이다., 대형 장비에 사용되는, 주로 모터의 속도를 토크로 변환하기 위해.
