DC 모터 문제를 해결하는 방법? DC 모터 작동의 일반적인 결함 및 처리
1, 전원이 공급된 후 DC 모터를 시작할 수 없음
DC 모터 필요한 충분한 시동 토크를 시작하십시오 (시작 정적 저항 토크보다 클 것), 두 가지 기본 조건에 필요한 시동 토크를 제공합니다., 하나는 충분한 전자기장을 갖는 것입니다, 두 번째는 충분한 전기자 전류를 갖는 것입니다.. 그것의 시작 실패는 탐지의 핵심이기도 해야 합니다., 분석, 테스트.
실패 원인
(1) 전기자 회로 차단, 전기자 전류 없음, 그래서 시작 토크가 없습니다, 시작할 수 없다. 오류 지점은 대부분 전기자 회로 제어 스위치에 있습니다., 보호 기기, 전기자 코일 및 정류 극, 보상 폴 조인트.
(2) 여자 회로 차단; 여기 저항이 너무 큽니다.; 여자 라인 접지; 공극 증가 후 여자 권선 수리. 이러한 자기장 결함으로 인해 자성이 부족합니다., 약해진 자기장, 따라서 시작 토크가 없거나 시작 토크가 시작하기에 너무 작습니다..
(3) 시작 부하 토크가 너무 큽니다., 시작시 전자기 토크는 정적 저항 토크보다 작습니다..
(4) 전기자 권선의 회전 사이의 단락, 불충분한 시동 토크.
(5) 브러시가 심각하게 잘못 정렬됨.
(6) 제대로 연마되지 않은 브러시와 과도한 압력.
(7) 모터 부하.
취급방법
(1) 전기자 분리 및 여자 회로 분리용, 두 회로를 따라 각각 분리 지점을 찾으십시오., 결함이 있는 스위치를 교체하고 분리 지점을 수리하십시오..
(2) 합선지점을 찾아 수리 또는 부분교체.
(3) 전기자 시동 저항용, 여자 시작 저항 재조정 (전기자 저항이 크게 조정됨, 작게 조정된 여기 저항)
(4) 브러시 위치를 기하학적 중심선으로 조정, 파인 그라인딩 브러쉬, 값을 수정하기 위해 브러시 압력을 테스트하고 조정합니다.. (5) 납땜 제거를 위해 지점을 다시 용접해야 합니다..
(6) 짐이 너무 무거우면, 시작하려면 부하를 줄여야 합니다..
2, 전기자 연기
주로 전기자 전류 전류가 너무 큽니다., 전기자 권선 절연 열 손상
실패 원인
(1) 장기간 과부하 운전.
(2) 정류자 또는 전기자 단락.
(3) 발전기 부하 쇼트 센터.
(4) 모터 종단 전압이 너무 낮음.
(5) 모터 직접 시작 또는 자주 역방향 실행.
(6) 고정자와 회 전자 코어가 서로 문지릅니다..
취급방법
(1) 정상적인 부하를 복원.
(2) 밀리볼트 미터를 사용하여 단락 여부 감지, 정류자 또는 전기자 권선에 떨어지는 금속 칩이 있는지 여부.
(3) 로드 라인이 단락되었는지 확인하십시오..
(4) 전압의 정상 값을 복원.
(5) 빈번하고 반복적인 작업을 피하십시오.
(6) 전기적 갭이 균일한지 확인, 베어링 마모 여부.
3, 그만큼 DC 모터 온도가 너무 높다
온도 상승은 손실 증가의 결과입니다., 주로 전자기 손실 및 기계적 손실.
실패 원인
(1) 전원 공급 장치 전압이 너무 높거나 너무 낮습니다..
(2) 여기 전류가 너무 크거나 작습니다..
(3) 전기자 권선의 회전 사이의 단락.
(4) 여자 권선 간 단락 회로.
(5) 공극 편심.
(6) 철심의 단락.
(7) 고정자와 회 전자 코어가 서로 마찰.
(8) 열악한 환기 채널; 열악한 방열.
취급방법
(1) 전원 공급 장치 전압을 표준 값으로 조정.
(2) 여기 전류가 너무 작거나 너무 작은 원인을 찾습니다., 해당 치료.
(3) 단락 지점 찾기, 현지 수리, 또는 권선을 교체.
(4) 에어 갭을 조정.
(5) 코어 수리 또는 교체.
(6) 샤프트를 수정하고 베어링을 교체하십시오..
(7) 공기 덕트 준설, 작업 환경을 개선하다.
4, 스파크 아래의 브러시가 너무 큽니다.
주로 전자기적인 이유가 있습니다, 기계적, 전기화학, 유지 보수 및 기타 이유는 무시할 수 없습니다.
실패 원인
(1) 브러시가 중심선에 있지 않습니다..
(2) 접촉 불량에 대한 브러시 및 정류자.
(3) 느슨한 브러시 그립 또는 잘못된 장치.
(4) 너무 꽉 끼는 브러시 및 브러시 그립.
(5) 브러시 압력 크기가 부적절하거나 고르지 않습니다..
(6) 정류자 표면이 연마되지 않음, 둥글거나 흙이 아닌.
(7) 정류판 사이에 운모 돌출.
(8) 과도한 브러시 마모.
(9) 정류 극의 포화 또는 과부하 시 부하의 급격한 변동.
(10) 정류 극 권선의 단락.
(11) 전기자의 과열, 전기자 권선과 정류자의 접합부의 납땜 제거.
(12) 정밀 검사 중 정류자 권선 반전.
(13) 고르지 않은 브러시 홀더 위치, 결과적으로 브러시 사이에 불균일한 전류 분포가 발생합니다.; 보정되지 않은 로터 밸런스.
취급방법
(1) 브러시 홀더 위치 조정.
(2) 브러시 접촉면을 연마하고 30분 동안 가벼운 부하로 작동.
(3) 브러시 그립 위치를 조이거나 수정하십시오..
(4) 브러시 그립 스프링 압력을 조정하거나 브러시 그립을 변경하십시오..
(5) 정류자 표면 청소 또는 연마.
(6) 정류자 홈 가공, 모따기, 재연삭.
(7) 제조업체의 원래 브랜드에 따라 브러시를 교체하십시오..
(8) 정상적인 부하를 복원.
(9) 진동을 방지하기 위해 발 볼트를 조입니다..
(10) 정류 극 권선을 점검하고 손상된 절연층을 수리하십시오..
(11) 정류 조각 납땜 제거 확인, 수리하다.
(12) 나침반으로 주극과 정류극의 극성 확인, 그리고 배선 수정.
(13) 브러시 홀더 위치 조정, 균등하게.
(14) 로터 동적 균형 재보정.
5,하우징 누수
표면 절연 수준이 낮아집니다., 전기자와 여자 라인의 단락이 존재합니다..
실패 원인
(1) 열악한 작동 환경, 모터가 축축하다, 절연 저항 감소.
(2) 쉘에 닿는 전원 리드 커넥터.
(3) 접시에서, 권선 절연 손상.
(4) 좋은 접지 장치.
취급방법
(1) 접지에 대한 권선의 절연 측정, 아래와 같은 0.5 중, 말려야 한다.
(2) 조인트를 다시 감싼다, 단열재 수리.
(3) 접지 전기 음이 표준 접지 규정과 일치하는지 감지.
