減速機モーターの選定

減速機モーターの選定

減速機の役割は電動機の開発と深い関係があります. 最初は, 交流回転モーターしかなかった時代, 減速機の主な機能はモーターの速度を変更することでした, もしくはトルクを上げるため.

しかし, モーターに可変速機能を追加, モーターの主な目的はモーターのトルクを増加させることでした.

加えて, 位置決め制御や速度制御の要求に応じて, ステッピングモーターやサーボモーターが普及している, 減速機はトルクを増やすだけでなく、慣性力を増やし、ステッピングモーターの振動を減らすためにも使用されます。.

加えて, モーターの高精度位置決め性能の向上により, ギアボックスに対する需要は、オリジナルのギアボックスとは異なります。 ACモーター, バックラッシのない、より高精度なギアボックスの需要は日に日に高まっています。.

減速機は、速度を下げてトルクを増加させるために使用される比較的精密な機械です。. 種類もモデルも豊富です, 種類によって用途が異なります. 減速機にはたくさんの種類があります.

トランスミッションの種類に応じて減速機に分けることができます, ウォームギア減速機と遊星歯車減速機.

伝達段数に応じて、単段減速機と多段減速機に分けることができます。.

歯車の形状に応じて、円筒歯車減速機に分けることができます。, かさ歯車減速機およびかさ円筒歯車減速機.

配置に応じて、送信の形式は展開された状態にさらに分けることができます。, スプリットおよび同軸減速機.

一般的に使用される減速機の特徴は次のとおりです。.

惑星 サイクロイド減速機, ウォームギア減速機, モーター減速機, 遊星歯車減速機, 無段減速機, 高調波減速機, 三輪減速機, ベルトドライブ減速機, コンビネーション減速機, リダクションモーター, 平行軸減速モーター, 小型DC減速モーター, および平歯車減速モーター.

小型で高い伝達トルクが特長の減速機です。. 減速機はモジュラーコンビネーションシステムに基づいて設計、製造されています。, 非常に多くのモーターの組み合わせがあり、, 設置形式と構造ソリューション, 細かく段階的に変化する伝達比により、さまざまな動作条件に対応し、電気機械的統合を実現します。. 高い伝達効率を誇る減速機, 低エネルギー消費と優れたパフォーマンス.

ウォーム減速機の主な特長は逆セルフロック機能です。, 大きな減速比が得られる, 高い支持力と優れた組み立て性能. しかし, 彼らは一般にサイズが大きいです, 伝達効率が低く、精度も低い.

遊星減速機の利点は小型であることです。, 小さなバックラッシュ, 高い伝達効率, 幅広い削減範囲, 長い人生, 高精度, 等. サーボに広く使用されています, ステッパーやその他の伝動システムを使用して、速度を下げてトルクを増加させ、負荷/モーターの回転慣性比を低減します。. でも値段が少し高いです.

ハーモニックリデューサーの高調波伝達は、弾性変形を制御した柔軟なコンポーネントを使用して動きと力を伝達します。, 大きな負荷, 大きな伝達比, 高い伝達効率と精度, スムーズな伝達, ただし、フレキシブルホイールは耐衝撃性がないという欠点があります。, 金属部品に比べて剛性が劣る. 入力速度が速すぎることはできません.

サイクロイド風車減速機は、サイクロイドピン歯噛み合いによる遊星伝動の原理を利用した伝動モデルです。, 多くの利点を備えた理想的な伝送デバイスです, 広く使われています, そして前進と後進が可能です.