Se scegliere un motore asincrono ultra efficiente
Con la maturità del sistema economico di mercato in vari paesi, la maggior parte delle imprese si trova ad affrontare una concorrenza crescente nel mercato globalizzato. Tra i vari costi industriali, il costo dell’elettricità è diventato il terzo o il quarto costo più grande dopo il costo dei materiali e il costo della manodopera. Soprattutto in alcune imprese ad alto consumo energetico, il costo dell'elettricità è diventato il costo più importante. Il motore il consumo energetico rappresenta circa 60%-70% del consumo energetico industriale. Le imprese hanno un grande potenziale e una grande domanda di risparmio energetico, ed è imperativo ridurre i costi di produzione attraverso il risparmio energetico e la riduzione dei consumi.
Sia che si tratti di sostituire motori asincroni ad alta efficienza o ultra-efficienti, puoi considerare i seguenti aspetti:
1. Durante l'intero ciclo operativo, il costo di acquisto iniziale del motore è inferiore al costo di esercizio. Il costo operativo del motore generalmente rappresenta più di 90% del costo totale.
Un motore con efficienza maggiore è anche più costoso perché ha una qualità del prodotto più elevata e utilizza più materiali, e il costo aggiuntivo dipende dal tipo e dalla potenza del motore. La differenza di costo tra IE1 e IE2 è 10% A 15%, e il costo tra IE2 e IE3 aumenterà di un altro 10% A 15%. Confrontando l'efficienza di motori elettrici, l'efficienza non deve essere solo confrontata, ma bisogna tenere conto anche del fattore di potenza.
2. Costo di acquisto iniziale. Il costo di acquisto iniziale tiene conto del design, prezzo di installazione e acquisto del motore elettrico nonché attrezzature aggiuntive come azionamenti a velocità variabile.
3. Costi operativi. I costi operativi sono costituiti dalle bollette elettriche, costi di manutenzione e riparazione. Il consumo di elettricità è calcolato secondo le tre parti seguenti:
1) Tasso di carico medio annuo;
2) L'efficienza del motore corrispondente al tasso di carico medio;
Per motori a velocità fissa, queste parti possono essere stimate in modo abbastanza accurato. Per applicazioni con motori con carichi variabili ed eventuali azionamenti a velocità variabile, il calcolo del fattore di carico medio, il tempo di funzionamento corrispondente e l'efficienza del motore più l'azionamento a velocità variabile devono basarsi su un profilo di carico tipico. In assenza di un profilo di carico relativo ad un impianto esistente, è possibile utilizzare un profilo di carico medio presunto.
Il costo dell'utilizzo dell'elettricità è generalmente costituito dal prezzo dell'elettricità consumata (considerando giorno/notte, stagione e altre tariffe), il costo del pagamento del carico di punta (kW) e il costo della compensazione del fattore di potenza (kVA). Differenze regionali negli elementi e nelle strutture dei costi dell'elettricità di cui sopra, così come lo sconto, imposte e futuri aumenti dei prezzi nel prevedibile ciclo di vita tecnica del motore (per quanto tempo il motore può funzionare, comprese le riparazioni) deve essere preso in considerazione.
4. Orario di ritorno. Il metodo di rimborso semplice si basa sulla riduzione dei costi operativi annuali associati all’investimento aggiuntivo in motori elettrici a maggiore efficienza (e possibilmente azionamenti a velocità variabile e altri miglioramenti). L'utente deve comprendere i tre elementi del prezzo di acquisto, tempo di funzionamento annuo e costo dell'energia elettrica per motori elettrici e azionamenti a velocità variabile di diverse classi di efficienza.
Gli utenti possono calcolare il costo di esercizio e confrontare il tempo di recupero dell'investimento di diversi campioni di articoli consigliati, e scegli la soluzione in base al tempo di ammortamento più breve.
5. Costo del ciclo di vita. In un'analisi dei costi del ciclo di vita, le ipotesi sui costi di tutti gli elementi in tre dimensioni per diversi campioni di progetto vengono confrontate con i seguenti parametri di riferimento:
1) Costo di acquisto iniziale, costo di progettazione e costo di installazione;
2) costi operativi (elettricità, manutenzione e riparazioni);
3) Il costo di smantellamento e riutilizzo al termine della vita utile.
Per calcolare correttamente, un'analisi del processo di sconto deve tenere conto di fattori quali i tassi di interesse e gli aumenti dei prezzi. Gli utenti devono conoscere il prezzo di acquisto, ore di funzionamento annuali, costo dell'energia elettrica, durata di vita prevista, e costo medio di manutenzione e riparazione per motori elettrici e azionamenti a velocità variabile di diverse classi di efficienza.
