Selezione del motore riduttore di velocità
Il ruolo dei riduttori di velocità ha una relazione considerevole con lo sviluppo dei motori elettrici. Inizialmente, quando c'era solo un motore rotativo AC, la funzione principale del riduttore di velocità era modificare la velocità del motore, o per aumentare la coppia.
Tuttavia, con l'aggiunta della funzione di velocità variabile al motore, lo scopo principale del motore era aumentare la coppia del motore.
Inoltre, con la richiesta di controllo del posizionamento e controllo della velocità, i motori passo-passo e i servomotori sono diventati popolari, e i riduttori vengono utilizzati non solo per aumentare la coppia ma anche per aumentare la forza di inerzia e ridurre le vibrazioni dei motori passo-passo.
Inoltre, con il miglioramento delle prestazioni di posizionamento ad alta precisione dei motori, la richiesta di cambi è diversa da quella dei cambi originali Motori a corrente alternata, e la richiesta di riduttori senza gioco e con maggiore precisione aumenta di giorno in giorno.
Un riduttore di velocità è una macchina relativamente precisa utilizzata per ridurre la velocità e aumentare la coppia. È disponibile in un'ampia varietà di tipi e modelli, e diversi tipi hanno usi diversi. Esistono molti tipi di riduttori di velocità.
In base al tipo di trasmissione può essere suddiviso in riduttore, riduttore a vite senza fine e riduttore epicicloidale.
in base al numero di stadi di trasmissione possono essere suddivisi in riduttori monostadio e multistadio.
In base alla forma degli ingranaggi si possono dividere in riduttori cilindrici, riduttore a coppia conica e riduttore a coppia conica.
Secondo la disposizione la forma di trasmissione può essere ulteriormente suddivisa in spiegata, riduttori sdoppiati e coassiali.
Di seguito sono riportate le caratteristiche dei riduttori comunemente utilizzati.
Planetario riduttore cicloidale, riduttore a vite senza fine, riduttore del motore, riduttore epicicloidale, riduttore di velocità continuo, riduttore armonico, riduttore a tre anelli, riduttore di trasmissione a cinghia, riduttore combinato, motoriduttore, motoriduttore ad albero parallelo, motoriduttore CC in miniatura, e motoriduttore con riduttore a ingranaggi cilindrici.
Il riduttore ha le caratteristiche di dimensioni ridotte e coppia di trasmissione elevata. Il riduttore è progettato e realizzato sulla base del sistema di combinazione modulare, con un numero estremamente elevato di combinazioni di motori, forme di installazione e soluzioni strutturali, con un rapporto di trasmissione finemente graduato per soddisfare diverse condizioni operative e ottenere l'integrazione elettromeccanica. Il riduttore ha un'elevata efficienza di trasmissione, basso consumo energetico e prestazioni superiori.
Le caratteristiche principali del riduttore a vite senza fine sono la funzione autobloccante inversa, che può avere un ampio rapporto di riduzione, elevata capacità portante e buone prestazioni di assemblaggio. Tuttavia, sono generalmente di dimensioni maggiori, meno efficiente nella trasmissione e meno preciso.
I vantaggi del riduttore planetario sono di piccole dimensioni, piccolo contraccolpo, alta efficienza di trasmissione, ampio intervallo di riduzione, lunga vita, alta precisione, eccetera. È ampiamente usato nel servo, passo-passo e altri sistemi di trasmissione per ridurre la velocità, aumentare la coppia e ridurre il rapporto di inerzia rotazionale carico/motore. Ma il prezzo è leggermente caro.
La trasmissione armonica del riduttore armonico è l'uso di componenti flessibili che controllano la deformazione elastica per trasmettere movimento e potenza, grande carico, grande rapporto di trasmissione, elevata efficienza e precisione di trasmissione, trasmissione regolare, ma lo svantaggio è che la ruota flessibile non è resistente agli urti, la rigidità è scarsa rispetto alle parti metalliche. La velocità di ingresso non può essere troppo elevata.
Il riduttore a girandola cicloidale è un modello di trasmissione che utilizza il principio della trasmissione planetaria con ingranamento a dente di spillo cicloidale, che è un dispositivo di trasmissione ideale con molti vantaggi, ampiamente utilizzato, e può correre avanti e indietro.
