Quali sono le 9 parametri per la selezione del motore DC?

Coppia ad alto numero di giri spazzolata 12 Prezzo motori CC volt con flangia IEC

Quali sono le 9 parametri per la selezione del motore DC?

motori elettrici personalizzati-Soluzione personalizzata -Motore DC spazzolato-Cosa sono i 9 parametri per la selezione del motore DC?
Quali sono le 9 parametri per la selezione del motore DC
  1. Nessuna velocità di carico: La velocità a vuoto indica la velocità operativa del motore senza carico in condizioni di tensione standard (misurato in giri al minuto, giri/min). Questa velocità è priva di coppia inversa, distinguendolo dalla potenza di uscita e dalle situazioni di stallo. Serve come riferimento per la velocità massima che il motore può raggiungere alla tensione specificata.
  2. Nessuna corrente di carico: La corrente a vuoto si riferisce alla corrente operativa del motore senza alcun carico con tensione di lavoro standard (unità: mA). Un motore più efficiente presenta un valore di corrente a vuoto inferiore.
  3. Velocità di valutazione: La velocità nominale rappresenta la velocità del motore durante il trasporto di un carico con la normale tensione operativa.
  4. Tasso di coppia: Valutare la coppia è la coppia esercitata dal motore quando trasporta un carico con tensione operativa standard (misurato in Newton-metri, N·m).
  5. Tasso di corrente: La corrente nominale indica il valore effettivo della corrente dello statore rilevato quando il motore è sotto carico.
  6. Coppia bloccata: La coppia bloccata indica la coppia alla quale il motore cessa di ruotare quando sottoposto a una forza esterna inversa. Frequenti blocchi del motore possono causare danni o la bruciatura del chip dell'azionamento. Perciò, è un parametro cruciale da considerare insieme alla velocità. All'aumentare del tempo di stallo, la temperatura del motore aumenta rapidamente, e questo valore diminuisce notevolmente.
  7. Corrente a rotore bloccato: La corrente a rotore bloccato è la corrente che si verifica quando a un motore viene impedita la rotazione a causa di una forza esterna inversa. Questa situazione genera una corrente molto elevata, e l'esposizione prolungata può portare al surriscaldamento del motore. Dovrebbe essere evitato il più possibile durante l'uso pratico.
  8. Rapporto di cambio: Il rapporto di trasmissione si riferisce al rapporto tra la velocità senza riduttore e la velocità con riduttore.
  9. Energia: La potenza generalmente indica la potenza nominale del motore (misurato in watt), che rappresenta la potenza massima con cui può funzionare costantemente alla tensione nominale. Riflette la potenza meccanica nelle condizioni specificate dal produttore.
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