Le 8 cause de l'usure de la boîte de vitesses hélicoïdale.

Quelle est la cause de l'usure de la boîte de vitesses hélicoïdale

Le 8 cause de l'usure de la boîte de vitesses hélicoïdale.

Boîte de vitesses hélicoïdale, est un nouveau dispositif de transmission de réduction. Utiliser le plus optimal, système de combinaison modulaire concept de design avancé, avec petit volume, poids léger, grand couple de transmission, démarrage en douceur, bon rapport de transmission; hélicoïdal boîte de vitesses les causes d'usure sont principalement les suivantes.

Quelle est la cause de l'usure de la boîte de vitesses hélicoïdale-1

1. Se produit généralement sur l'installation verticale, principalement lié à la quantité de lubrifiant ajouté et au choix du lubrifiant. Installation verticale, il est facile de provoquer une quantité insuffisante d'huile de lubrification, quand le servomoteur la boite de vitesse s'arrete de tourner, la perte d'huile des engrenages de transmission du moteur et de la boîte de vitesses servo, les engrenages ne reçoivent pas la protection de lubrification appropriée, le processus de démarrage ou de fonctionnement ne peut pas obtenir une lubrification efficace, ce qui entraîne une usure mécanique et même des dommages.

2. La dureté de trempe est faible, 40Cr recommandé HRC48-55 / arbre moteur, les grands engrenages doivent être plus bas (si les grands engrenages et la dureté des dents de l'arbre ne correspondent pas à la zone, produira également une usure trop rapide).

3. Le durcissement ne suffit pas, besoin de s'assurer que la racine de la dent descend de 1 mm durcie à travers.

4. Organisation métallographique anormale, comme une organisation grossière, etc., nécessitant une fine martensite en forme d'aiguille et une petite quantité de ferrite perlitique – peut être une analyse métallographique.

5. Si les exigences de l'appareil sont très élevées, essayez la cyanuration à température moyenne ou la trempe par cémentation.

Quelle est la cause de l'usure de la boîte de vitesses hélicoïdale

6. huile de lubrification mélangée à des copeaux de métal sous usure, causera également l'usure des dents de la boîte de vitesses hélicoïdale.

7. Le matériau de l'engrenage ne répond pas aux exigences, provoquant une usure anormale du moteur à engrenages hélicoïdaux.

8. La présence de défauts tels que le grain, porosité et relâchement de l'engrenage, encrage ductile insuffisant.

9. La dureté du traitement thermique n'est pas suffisante ou aucun traitement thermique n'est effectué.

10. La précision de l'engrènement des engrenages et la précision du mouvement ne répondent pas aux exigences.

11. L'engrenage circulaire est très sensible à l'erreur d'entraxe, en particulier l'erreur positive de l'entraxe, qui non seulement réduit la résistance à la flexion des dents de l'engrenage, mais augmente également l'usure par glissement.

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