6 Facteurs à considérer pour choisir un réducteur de moteur pas à pas à courant continu
Moteur pas à pas à courant continu Boîte de vitesses est un équipement de transmission réducteur très largement utilisé, lors de la sélection des éléments suivants, les facteurs doivent être pris en compte.
1. Sélection de l'angle de pas: l'angle de pas du moteur dépend des exigences de précision de la charge, la résolution minimale de la charge (équivalent) converti en arbre moteur, combien d'angles chaque moteur équivalent devrait parcourir (y compris la décélération). L'angle de pas du moteur doit être égal ou inférieur à cet angle. L'angle de pas du moteur pas à pas sur le marché est généralement 0.36 degrés / 0.72 degrés (moteur cinq phases), 0.9 degrés / 1.8 degrés (deux, moteur quadriphasé), 1.5 degrés / 3 degrés (moteur triphasé), etc..
2. Sélection du couple statique: le couple dynamique du moteur pas à pas est difficile à déterminer d'emblée, nous avons tendance à déterminer d'abord le couple statique du moteur. La sélection du couple statique est basée sur la charge de travail du moteur, et la charge peut être divisée en deux types de charge d'inertie et de charge de friction. Une seule charge d'inertie et une seule charge de frottement n'existent pas.
En démarrant directement (généralement à basse vitesse) les deux charges doivent être prises en compte, lors de l'accélération du démarrage, la charge d'inertie est principalement considérée, et en roulant à vitesse constante, tant que la charge de frottement est prise en compte. En général, le couple statique doit être 2-3 fois la charge de friction dans le bien, couple statique une fois sélectionné, le siège moteur et la longueur pourront déterminer (géométrie).
3. Le choix du courant: couple statique du même moteur, en raison des différents paramètres actuels, ses caractéristiques de fonctionnement varient considérablement, peut être basé sur le graphique des caractéristiques moment-fréquence, pour déterminer le courant du moteur.
4. Choix du type: Il existe deux types de motoréducteurs: type de cage et type bobiné. La structure du motoréducteur à cage est simple, facile à maintenir, peu coûteux, mais les performances de départ sont médiocres, le côté général des machines de production à démarrage à vide ou à charge légère peut être sélectionné; couple de démarrage du motoréducteur bobiné, le courant de démarrage est faible, mais la structure est complexe, le démarrage et l'entretien sont plus problématiques, uniquement pour le besoin de grandes occasions de couple de démarrage, comme les équipements de levage, en plus de la nécessité d'un contrôle approprié de la vitesse des équipements mécaniques.
5. Sélection de puissance: La sélection de la puissance du réducteur du moteur pas à pas est déterminée par les machines de production, c'est, par la puissance requise par la charge. La puissance moteur requise du moteur réducteur de vitesse avec la formule suivante: puissance moteur = couple ÷ 9550 × puissance absorbée du moteur tr/min ÷ rapport de vitesse ÷ facteur d'utilisation .
6. Le choix de la vitesse: la vitesse du motoréducteur est proche de la vitesse synchrone, et la vitesse du champ magnétique est classée par le nombre de pôles magnétiques log P. La vitesse entre les deux niveaux n'est pas disponible. Le principe de sélection de la vitesse du motoréducteur est de la rendre la plus proche possible de la vitesse des machines de production pour simplifier le dispositif de rotation..
