¿Cuáles son los 9 Parámetros para la selección del motor DC.?
- Sin velocidad de carga: La velocidad sin carga denota la velocidad de funcionamiento del motor sin carga en condiciones de voltaje estándar. (medido en revoluciones por minuto, rpm). Esta velocidad carece de par inverso., distinguiéndolo de las situaciones de potencia de salida y pérdida. Sirve como referencia para la velocidad máxima que el motor puede alcanzar con el voltaje especificado..
- Corriente sin carga: La corriente sin carga se refiere a la corriente operativa del motor sin carga bajo voltaje de trabajo estándar (unidad: mamá). Un motor más eficiente exhibe un valor de corriente sin carga más pequeño.
- Velocidad de tarifa: La velocidad nominal representa la velocidad del motor mientras transporta una carga bajo voltaje de funcionamiento normal..
- Tasa de par: Tasa de par es el par ejercido por el motor cuando transporta una carga bajo voltaje de operación estándar (medido en Newton-metros, Nuevo Méjico).
- Tarifa actual: La corriente nominal indica el valor real de corriente del estator detectado cuando el motor está bajo carga..
- Par bloqueado: El par bloqueado significa el par al cual el motor deja de girar cuando se lo somete a una fuerza externa inversa.. Los bloqueos frecuentes del motor pueden provocar daños o quemar el chip impulsor.. Por lo tanto, Es un parámetro crucial a considerar junto con la velocidad.. A medida que aumenta el tiempo de estancamiento, la temperatura del motor aumenta rápidamente, y este valor disminuye significativamente.
- Corriente de rotor bloqueado: La corriente de rotor bloqueado es la corriente que se produce cuando se impide que un motor gire debido a una fuerza externa inversa.. Esta situación da como resultado una corriente muy alta., y la exposición prolongada puede provocar el desgaste del motor.. Debe evitarse tanto como sea posible durante el uso práctico..
- Relación de transmisión: La relación de transmisión se refiere a la relación entre la velocidad sin engranaje reductor y la velocidad con engranaje reductor..
- Energía: La potencia generalmente denota la potencia nominal del motor. (medido en vatios), que representa la potencia máxima bajo la cual puede operar consistentemente a la tensión nominal. Refleja la potencia mecánica de salida en las condiciones especificadas por el fabricante..
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