Was ist der Unterschied zwischen VFD-Motor und normalem Motor??
VFD-Motoren können die erforderlichen Geschwindigkeitsanforderungen erfüllen, indem sie die Frequenz des Motors entsprechend den Arbeitsanforderungen ändern, und kann die Geschwindigkeit anpassen; Jedoch, Normale Motoren können nicht mit einer festen Geschwindigkeit eingestellt werden, und eine erzwungene variable Frequenzregelung kann zu unterschiedlich starken Schäden oder sogar zum Durchbrennen des Motors führen.
1、 Eigenschaften von VFD-Motoren
1. Elektromagnetisches Design:
1) Minimieren Sie den Stator- und Rotorwiderstand so weit wie möglich. Durch die Reduzierung des Statorwiderstands kann der Grundkupferverlust reduziert werden, um den durch höhere Harmonische verursachten Anstieg des Kupferverlusts auszugleichen.“
2) Zur Unterdrückung von Oberschwingungen höherer Ordnung im Strom, Es ist notwendig, die Induktivität des Motors entsprechend zu erhöhen. Jedoch, Die Streureaktanz des Rotorschlitzes ist groß, und sein Skin-Effekt ist ebenfalls groß, und der Kupferverbrauch von Oberwellen höherer Ordnung wird ebenfalls erhöht. Deswegen, Die Größe der Streureaktanz des Motors sollte die Rationalität der Impedanzanpassung über den gesamten Drehzahlbereich berücksichtigen.
3) Der Hauptmagnetkreis von a VFD Der Motor ist im Allgemeinen für einen ungesättigten Zustand ausgelegt. Man muss bedenken, dass höhere Harmonische die Sättigung des Magnetkreises vertiefen, Die andere besteht darin, die Ausgangsspannung des Frequenzumrichters entsprechend zu erhöhen, um das Ausgangsdrehmoment bei niedrigen Frequenzen zu erhöhen.
2. Strukturiertes Design
Beim Entwurf der Struktur, Die wichtigste Überlegung ist auch der Einfluss nicht sinusförmiger Stromversorgungseigenschaften auf die Isolationsstruktur, Vibration, Geräuschkühlungsmethode, und andere Aspekte der variablen Frequenz Motor-. Allgemein, Die folgenden Probleme sollten beachtet werden:
1) Die Isolationsstufe ist im Allgemeinen F-Niveau oder höher, und die Stärke der Erdungsisolierung und der Drahtwindungsisolierung sollte verstärkt werden, insbesondere unter Berücksichtigung der Fähigkeit der Isolierung, Stoßspannungen standzuhalten.
2) Für die Vibrations- und Geräuschprobleme des Motors, Es ist notwendig, die Steifigkeit der Motorkomponenten und der Gesamtstruktur vollständig zu berücksichtigen, und streben danach, seine Eigenfrequenz zu erhöhen, um Resonanz mit verschiedenen Kraftwellen zu vermeiden.
3) Kühlmodus: Im Allgemeinen wird eine Zwangslüftungskühlung eingesetzt, und der Computerlüfter wird von einem unabhängigen Motor angetrieben.
4) Es sollten Maßnahmen zur Vermeidung von Wellenströmen getroffen werden, Bei Motoren mit einer Leistung über 160 kW sollten Maßnahmen zur Lagerisolierung ergriffen werden. Der Hauptgrund dafür ist, dass es zu einer Asymmetrie des Magnetkreises neigt und außerdem Wellenstrom erzeugt. Wenn sich die von anderen Hochfrequenzkomponenten erzeugten Ströme vereinen, Der Wellenstrom wird stark ansteigen, zu Lagerschäden führen. Deswegen, Grundsätzlich werden Dämmmaßnahmen ergriffen.
2、 Unterschiede zwischen Motoren mit variabler Frequenz und normalen Motoren
1. Das Kühlsystem ist anders
Der Computerlüfter im normalen Motor ist am Motorrotor befestigt, während der Motor mit variabler Frequenz getrennt ist. Wenn also die Frequenzumwandlungsgeschwindigkeit eines gewöhnlichen Lüfters zu niedrig ist, Die langsame Geschwindigkeit des Lüfters kann zu einer Verringerung des Luftvolumens führen, und der Motor kann aufgrund von Überhitzung durchbrennen.
2. Verschiedene Isolationsstufen
Aufgrund der Notwendigkeit, hochfrequenten Magnetfeldern standzuhalten, Der Isolationsgrad von VFD-Motoren ist höher als der von normalen Motoren. Motoren mit variabler Frequenz verstärken die Nutisolierung: Das Isolationsmaterial wird verstärkt und die Dicke der Nutisolierung erhöht, um die Hochfrequenzspannungsfestigkeit zu verbessern.
3. Unterschiedliche elektromagnetische Belastungen
Der Arbeitspunkt eines gewöhnlichen Motors liegt grundsätzlich am Wendepunkt der magnetischen Sättigung. Bei Verwendung als VFD-Motor, es neigt zur Sättigung und erzeugt einen hohen Erregerstrom. Jedoch, Die Konstruktion von Motoren mit variabler Frequenz erhöht die elektromagnetische Belastung, Dadurch wird der Magnetkreis weniger anfällig für Sättigung.
4. Unterschiedliche mechanische Festigkeit
VFD-Motoren können die Drehzahl innerhalb ihres Drehzahlbereichs beliebig anpassen, ohne Schaden zu nehmen. Allgemein, Die meisten in China hergestellten normalen Motoren können nur unter AC380V/50HZ-Bedingungen betrieben werden. Zur Frequenzreduzierung oder -erhöhung können herkömmliche Motoren eingesetzt werden, Die Reichweite sollte jedoch nicht zu groß sein, Andernfalls wird der Motor heiß oder brennt sogar durch.
