ما هي الأعلى 10 أسواق تطبيقات المحركات BLDC الشهيرة?
مع تحسين الأتمتة الصناعية العالمية, ذكاء, ومستويات معيشة الناس, تطبيق المحركات في مجالات مثل السيارات, الأجهزة المنزلية, الصوت والفيديو الإلكترونية, معدات معالجة المعلومات, وسوف تصبح الأتمتة الصناعية واسعة الانتشار على نحو متزايد.
طبقا للاحصائيات, متوسط عدد المحركات التي تمتلكها كل أسرة في البلدان المتقدمة هو 80 إلى 130, في حين يبلغ متوسط عدد المحركات التي تمتلكها الأسر في المدن الكبرى في الصين حوالي 20 إلى 40, والذي لا يزال أقل بكثير من المستوى المتوسط في الدول المتقدمة. وبالتالي, لا يزال هناك مجال كبير للتطوير في صناعة السيارات المحلية في الصين.
مقارنة بأكثر من 200 التاريخ العام للمحركات الكهربائية, محركات BLDC هم في الواقع صغار نسبيا, مع تاريخ انتهى فقط 50 سنوات منذ تطورها. لكن, مع تطور تكنولوجيا أشباه الموصلات وتعميم MCU ومكونات السائق, تم تخفيض التكلفة الإجمالية لمحركات BLDC بشكل كبير. وبالتالي, فى السنوات الاخيرة, لقد تطورت محركات BLDC, ومعدل نموها الإجمالي أعلى أيضًا من معدل نمو المحركات.
من المتوقع أن يكون معدل النمو السنوي المركب لمحركات BLDC موجودًا 6.5% في السنوات المقبلة. طبقا للاحصائيات, حجم سوق BLDC في 2019 كان تقريبا 16.3 مليار دولار أمريكي, ومن المتوقع أن يصل إلى حوالي 22.44 مليار دولار أمريكي بحلول 2024.
أين هو حجم السوق, وما هي التطبيقات المحددة? حديثاً, في الثالث 2020 ندوة حول تقنية التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرشات عقدت على شبكة عشاق الإلكترونيات, شارك محلل الصناعة Cheng Wenzhi تقريرًا عن “قمة 10 محتمل تحليل سوق التطبيقات لشركة BLDC Motors“. من وجهة نظره, أسواق التطبيقات ذات الاستخدام الكبير نسبيًا لمحركات BLDC في المستقبل تشمل بشكل أساسي السيارات, 5ز, طائرات بدون طيار/روبوتات تحت الماء, الدراجات البخارية الكهربائية/المركبات الكهربائية, الروبوتات الصناعية, المشجعين, الضواغط, الأدوات الكهربائية, مضخات, والرعاية الصحية الشخصية.
سوق تطبيقات السيارات
مع ظهور مركبات الطاقة الجديدة, اختراق القيادة الذكية, والتطبيق التجريبي لإنترنت المركبات, أصبح اتجاه إلكترونيات السيارات واضحًا بشكل متزايد.
في مستقبل السيارات, بالإضافة إلى قيادة المحركات, أنظمة توجيه الطاقة الكهربائية, أنظمة التعليق الإلكترونية, أنظمة التحكم في ثبات السيارة, أنظمة التحكم في السرعة, عضلات المعدة, وأنظمة الجسم (مثل النوافذ, أقفال الأبواب, مقاعد, مرايا الرؤية الخلفية, مساحات, فتحة سقف, إلخ.) جميعهم سيستخدمون المحركات الكهربائية بكثافة.
بشكل عام, تم تجهيز مركبات الوقود الاقتصادي بحوالي 10 المحركات, السيارات العادية مجهزة 20 إلى 30 المحركات, السيارات الفاخرة مجهزة 60 إلى 70, أو حتى مئات المحركات, بينما تتطلب مركبات الطاقة الجديدة بشكل عام 130 إلى 200 المحركات.
مع الاهتمام المتزايد بأداء السيارات, وخاصة متطلبات الراحة, أمان, اقتصاد الوقود, وحماية البيئة, وقد زاد بالمقابل عدد أجهزة التحكم الإلكترونية والمعدات الكهربائية في السيارات. أدى استخدام الأجهزة الكهربائية المختلفة إلى زيادة عدد المعدات الحركية في السيارات.
لقد كانت مركبات الطاقة الجديدة اتجاها تنمويا في السنوات الأخيرة, وتعمل السياسات العالمية في الوقت نفسه على تعزيز تطوير مركبات الطاقة الجديدة. تقوم الدول المتقدمة مثل أوروبا وأمريكا بالتخطيط بنشاط لسوق مركبات الطاقة الجديدة, تعزيز تطوير مركبات الطاقة الجديدة من خلال سياسات وقوانين الدعم المختلفة, وتعزيز التحول من مركبات الوقود التقليدية إلى السيارات الكهربائية
بعد يوليو 2019 في الصين, بسبب الانخفاض الكبير في الدعم, انخفض معدل النمو. لكن, مع الإطلاق المستمر لنماذج الطاقة الجديدة من قبل شركات صناعة السيارات الكبرى في 2020, وخاصة إطلاق نماذج مثل TESLA Model 3 وفولكس واجن ID.3, ومن المتوقع أن تتحول الصناعة من الدعم المدفوع إلى الطلب, الدخول في فترة ثانية من النمو السريع.
5ز
2020 هو عام حاسم لتطوير 5G في الصين. على الرغم من وجود تأخير في بناء 5G في الربع الأول بسبب تأثير الوباء, ذكرت شركة تشاينا موبايل أن هدفها الوصول إليه 300000 5محطات قاعدة G بنهاية 2020 يبقى دون تغيير. وسوف تسعى شركة تشاينا تيليكوم وتشاينا يونيكوم أيضًا إلى إكمال عملية البناء 250000 محطات قاعدة 5G جديدة في الربع الثالث للتعافي من تأثير الوباء. بالإضافة الى 50000 المحطات الأساسية التي خططت لها إذاعة وتلفزيون الصين, الصين ستبني 600000 المحطات الأساسية هذا العام.
في محطات 5G الأساسية, هناك أيضًا العديد من الأماكن التي تحتاج إلى محركات, أولاً, هوائي المحطة الأساسية. في الوقت الحالي, تشتمل منتجات محرك التحكم مع مكونات علبة التروس المتطابقة مع تطبيق هوائي المحطة الأساسية 5G على حلين: محرك السائر ومحرك بدون فرش. تم تجهيز كل هوائي قابل للتعديل كهربائيًا بمحرك تحكم واحد مع علبة تروس.
على العموم, يجب أن تكون محطة قاعدة الاتصالات العادية مجهزة بحوالي 3 هوائيات, في حين يجب أن تكون محطة قاعدة 4G مجهزة 4 إلى 6 هوائيات. وسيزداد عدد المحطات الأساسية والهوائيات 5G. بالإضافة إلى هوائي المحطة الأساسية, يتطلب نظام التبريد في المحطة الأساسية أيضًا استخدام منتجات المحركات. على سبيل المثال, مراوح التبريد, ضواغط تكييف الهواء, وهكذا.
طائرات بدون طيار / طائرات بدون طيار تحت الماء
كانت الطائرات بدون طيار تحظى بشعبية كبيرة بالفعل قبل بضع سنوات, ولكن ليس كل الطائرات بدون طيار تستخدم محركات بدون فرش. في الوقت الحاضر, تتحول العديد من الطائرات بدون طيار إلى محركات بدون فرش لتحقيق جسم أخف وزنًا وقدرة تحمل أطول.
وفقا لتقرير Droneii, كان حجم سوق الطائرات بدون طيار العالمية 14.1 مليار دولار أمريكي في 2018, ومن المتوقع أن بحلول 2024, سوف يصل حجم سوق الطائرات بدون طيار العالمية 43.1 مليار دولار أمريكي, مع أسرع المناطق نموًا هي آسيا وأمريكا الشمالية. معدل النمو المركب هو 20.5
وفقًا لنظام معلومات تسجيل مهمة الطائرات بدون طيار المدنية التابع لإدارة الطيران المدني في الصين, اعتبارا من نهاية 2018, كانت هناك 285000 طائرات بدون طيار مسجلة في الصين. في نهاية ال 2019, كان هناك أكثر 392000 طائرات بدون طيار مسجلة, واستمرت رحلات الطائرات بدون طيار التجارية 1.25 مليون ساعة.
خاصة خلال الوباء في بداية هذا العام, لعبت الطائرات بدون طيار دورا هاما, مثل التنقل بين المستشفيات ومراكز مكافحة الأمراض, تنفيذ النقل الآلي لأدوية الطوارئ والعينات للوقاية من الأوبئة ومكافحتها; الدوران على الطريق السريع, استبدال عمل القيادة الجوية اليدوية; قطعة أثرية للتطهير الرمزية, الوقاية الكاملة من الوباء والتطهير والتعقيم في المناطق الريفية وحتى المناطق الحضرية في جميع أنحاء الصين; التحول إلى خبير دعاية, الوعظ والإقناع من بعيد, تشجيع الناس على البقاء في منازلهم, وهكذا.
بسبب تأثير الوباء, لقد تم دفع التسليم بدون تلامس إلى المقدمة مرة أخرى. في الصين, أطلقت إدارة الطيران المدني الصينية برنامجًا تجريبيًا للخدمات اللوجستية والتوزيع للمركبات الجوية بدون طيار في العام الماضي. بسبب تأثير الوباء, ومن المتوقع أن تتسارع وتيرة التقدم في الصين; في الخارج, تعاونت شركة UPS العملاقة للخدمات اللوجستية مع شركة Wingcopter الألمانية لصناعة الطائرات بدون طيار لجلب طائرات بدون طيار جديدة للإقلاع والهبوط العمودي في صناعة الشحن لنقل الطرود..
هناك أيضًا طائرة بدون طيار تحت الماء لسنا على دراية بها جيدًا, ونحن نبدأ ببطء في قياسه. أتذكر أنني أجريت مقابلة مع شركة طائرات بدون طيار تعمل تحت الماء 2017. فى ذلك التوقيت, لقد صادف أنها كانت في مرحلة الإنتاج الضخم ولم يتم شحن سوى بضع مئات من الوحدات من خلال التمويل الجماعي. الآن, لديهم حجم شحن سنوي يصل إلى عشرات الآلاف من الوحدات.
الدراجات البخارية الكهربائية/المركبات الكهربائية
لا يحتفظ السكوتر الكهربائي بتجربة الركوب الأصلية فحسب, ولكنه يوفر أيضًا قوة مساعدة ذكية. وهي أداة نقل تقع بين الدراجات الهوائية والمركبات الكهربائية التقليدية. توفر الدراجات البخارية الكهربائية بشكل أساسي مساعدة الطاقة المقابلة من خلال أجهزة الاستشعار القائمة على إشارات الركوب, تقليل إنتاجية راكبي الدراجات وجعل الركوب أسهل للمستخدمين.
مقارنة بالدراجات, أضافت الدراجات البخارية الكهربائية محركات, البطاريات, أجهزة الاستشعار, وحدات تحكم, الادوات, إلخ., جعل تجربة الركوب أكثر تنوعًا. مقارنة بالسيارات الكهربائية التقليدية, لا تتحكم الدراجات البخارية الكهربائية في سرعة السيارة من خلال دوران وقبضة اليد, بل تلتقط إشارات الراكب من خلال أجهزة الاستشعار, وبالتالي فهم نية ركوب الراكب وتقديم المساعدة القوية المقابلة, جعل ركوب الدراجات أكثر ذكاءً.
يتراوح سعر بيع الدراجات البخارية الكهربائية في الصين من 2000 إلى 10000 يوان. يتم تسعير الدراجات البخارية الكهربائية ذات محور العجلة الأوروبية بين 500 و 1700 يورو, بينما تتراوح أسعار الدراجات البخارية الكهربائية المثبتة في المنتصف بين 2300 و 3300 يورو. سعر الدراجات البخارية الكهربائية أعلى بكثير من سعر الدراجات والمركبات الكهربائية.
المحرك هو المكون الأساسي للنظام الكهربائي للسكوتر الكهربائي. بسبب التصغير, الوزن الخفيف, كفاءة العملية, وموثوقية المظهر للمحركات, يتم تحديد أداء الدراجات البخارية الكهربائية بشكل مباشر. وبالتالي, تحتاج شركات السيارات عمومًا إلى تخصيص تطوير المحركات وفقًا لاحتياجات الدراجات البخارية الكهربائية. المحركات الكهربائية تمثل 10% إلى 30% من تكلفة الدراجات البخارية الكهربائية.
هناك طلب قوي على الدراجات البخارية الكهربائية في أوروبا. وفقا لبيانات رابطة صناعة الدراجات الأوروبية, من 2006 إلى 2018, ارتفعت مبيعات الدراجات البخارية الكهربائية في السوق الأوروبية من 98000 وحدات ل 2.5 مليون وحدة. وقد وصل معدل النمو المركب السنوي 31%.
كما يشهد السوق الياباني نموًا مطردًا. وكانت اليابان من أوائل الدول التي تطورت, ينتج, وبيع الدراجات البخارية الكهربائية. في الثمانينات, تم تطوير الجيل الأول من الدراجات البخارية الكهربائية بنجاح. لكن, بسبب التضاريس الجبلية في اليابان, الطرق الوعرة, والشيخوخة الشديدة, أصبحت الدراجات البخارية الكهربائية خيارًا ضروريًا.
السوق المحلية في الصين في مراحله المبكرة. هناك مجال كبير للنمو في المستقبل. في الوقت الحالي, شركات مثل Mobike, شاومى, هارو للسفر, السفر بسرعة مضاعفة, وبدأت شركة Forever في محاولة الترويج للدراجات البخارية الكهربائية في الصين.
روبوت صناعي
تعد الروبوتات الصناعية سوقًا بديلة في الصين بشكل أساسي, ومساحتهم واسعة جدًا. على الرغم من أن الصين هي أكبر سوق في العالم لتطبيقات الروبوتات الصناعية, تتركز الشركات المصنعة ذات الشهرة العالمية في مجال الروبوتات الصناعية بشكل رئيسي في الدول المتقدمة ممثلة بالولايات المتحدة, اليابان, ألمانيا, إلخ., مثل ABB في السويد, فانوك في اليابان, ياسكاوا الكتريك, والعائلات الأربع الكبرى التي تمثلها KUKA في ألمانيا.
وفقا لبيانات الاتحاد الدولي للروبوتات, المبيعات العالمية للروبوتات الصناعية في 2018 كان 422000 وحدات, منها 154000 تم بيع الوحدات في الصين, حساب ل 36.5%. فضلاً عن ذلك, بحسب بيانات الديوان الوطني للإحصاء, يتزايد إنتاج الروبوتات الصناعية في الصين تدريجياً, من الأرجاء 33000 يتموضع في 2015 إلى 187000 يتموضع في 2018. معدل النمو سريع.
علاوة على ذلك, مع التقديم المستمر للدعم الصناعي من قبل الحكومة الصينية في السنوات الأخيرة والاختراق المستمر للمؤسسات المحلية, يتزايد باستمرار معدل توطين الروبوتات الصناعية في الصين. في النصف الأول من 2018, ارتفعت نسبة مبيعات أجسام الروبوتات المحلية من 19.42% في 2015 إلى 28.48%. في نفس الوقت, كما حافظت المبيعات الإجمالية للروبوتات الصناعية في الصين على نموها.
معجب
تشمل المشجعين: المشجعين, مجموعة اغطية, مجففات الشعر, ستائر هوائية, مراوح التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)., وهكذا. وتشمل الشركات المصنعة الرئيسية في المصب ميديا, ايميت, جشع, رائد, هوادي, رئيس, وهكذا.
من وجهة نظر المشجعين المنزلية, هذا سوق كبير جدًا, وإنتاج المراوح المنزلية في الصين كبير جدًا. بحسب بيانات المكتب الوطني للإحصاء, كان إنتاج المراوح المنزلية في الصين 180 مليون وحدة في 2018. لا توجد بيانات لشهر ديسمبر 2017, ولكن البيانات ل 11 أشهر كان 160 مليون وحدة. في 2016, كان 160 مليون وحدة, وتشير التقديرات إلى وجود حوالي 190 مليون وحدة في 2019.
في الوقت الحالي, التيار الرئيسي لمصنعي الأجهزة المنزلية الصغيرة في الصين, مثل ميديا, رائد, نيسان, ايميت, إلخ., أطلقت بشكل أساسي منتجات تستخدم محركات بدون فرش. فيما بينها, Emmett لديها أكبر كمية و Xiaomi لديها أقل تكلفة.
مع دخول بعض الشركات المصنعة عبر الحدود مثل Xiaomi, بدأ معدل تحويل المحركات بدون فرش في مجال المراوح المنزلية في التسارع. الآن, في مجال المراوح المنزلية, الشركات المصنعة المحلية للسيارات بدون فرش لديها مكان.
بالإضافة إلى المشجعين المنزلية, هناك أيضًا مراوح لتبريد الجهاز, وبدأ مراوح الأجهزة بالفعل في التحول إلى المحركات بدون فرش منذ سنوات عديدة. هناك مؤسسة مرجعية في هذا المجال, وهو EBM. تُستخدم منتجات المراوح والمحركات الخاصة بالشركة على نطاق واسع في العديد من الصناعات مثل التهوية, تكيف, تبريد, الأجهزة المنزلية, التدفئة, والسيارات.
في الوقت الحالي, تنتج العديد من الشركات المحلية في الصين مراوح تبريد بدون فرش مشابهة لـ EBM, وقد استولت بالفعل على حصة كبيرة من سوق EBM.
خاصة مع ظهور محطات الشحن المحلية في الصين, يجب أن تكون هناك فرص كبيرة للمصنعين المحليين. الآن أدرجت الصين أيضا محطات الشحن في “البنية التحتية الجديدة” مشروع, ويجب أن يكون هناك تطور أكبر هذا العام.
يوجد أيضًا مراوح تبريد للفريزر. بسبب تأثير معايير الصناعة ومعايير كفاءة الطاقة الوطنية في الصين, بدأت مراوح تبريد الفريزر في التحول نحو محركات BLDC, وسرعة التحويل سريعة نسبيًا, مما أدى إلى عدد كبير من المنتجات. من المتوقع ان 60% سيتم استبدال مبردات الفريزر بمحركات ذات تردد متغير من قبل 2022. في الوقت الحالي, تتركز الشركات المصنعة الداعمة المحلية لآلات التبريد بالتجميد في الصين بشكل أساسي في مناطق دلتا نهر اليانغتسى ودلتا نهر اللؤلؤ.
من حيث المشجعين, يوجد أيضًا غطاء محرك السيارة, وهو عنصر مهم في أدوات المطبخ. لكن, لأسباب تتعلق بالتكلفة, معدل التحويل بدون فرش لشفاطات المطبخ ليس مرتفعًا بعد. في الوقت الحالي, مخطط تحويل التردد على وشك 150 يوان, ولكن يمكن حل مخططات المحركات غير بدون فرش في غضون مائة يوان, ويمكن أن تكون تكلفتها منخفضة التكلفة 30 يوان.
تستخدم العديد من مراوح الهواء النقي وأجهزة تنقية الهواء أيضًا حلول المحركات بدون فرش. في الوقت الحالي, تستخدم المنتجات الصغيرة الموجودة في السوق عمومًا المحركات الدوارة الخارجية لشركة Nedic, بينما تستخدم أجهزة تنقية الهواء الكبيرة بشكل عام مراوح EBM.
فضلاً عن ذلك, هناك مروحة لتدوير الهواء تم إنتاجها منذ العامين الماضيين, ولها حاليا قيمة عالية نسبيا. عمومًا, يتطلب المنتج النهائي 700-801 وحدات, وهناك أيضًا بعض الأنواع الأكثر تكلفة 2000-3000 وحدات.
ضاغط
وذلك لأن سرعة ضاغط الثلاجة تحدد درجة الحرارة داخل الثلاجة, يمكن تغيير سرعة ضاغط الثلاجة ذو التردد المتغير وفقًا لدرجة الحرارة, السماح للثلاجة بإجراء التعديلات بناءً على حالة درجة الحرارة الحالية والحفاظ بشكل أفضل على درجة حرارة ثابتة داخل الثلاجة. في هذا الطريق, سيكون تأثير الحفاظ على الطعام أفضل. تختار معظم ضواغط الثلاجة ذات التردد المتغير محركات BLDC, مما يؤدي إلى كفاءة أعلى, ضوضاء أقل, وعمر خدمة أطول أثناء التشغيل.
كان هذا المجال تهيمن عليه المنتجات اليابانية, الكورية, والمصنعين التايوانيين, لكن منذ 2010, بدأت الشركات المصنعة الصينية المحلية بسرعة. يقال أن الشركة المصنعة في شنغهاي لديها حجم شحن سنوي تقريبًا 30 مليون وحدة.
مع تقدم الشركات المصنعة لأشباه الموصلات المحلية في الصين, سواء كان ذلك هو التحكم الرئيسي في الشركات المصنعة لـ MCU, برامج تشغيل بوابة ما قبل القيادة, أو الدوائر المتكاملة منخفضة المقاومة (MOSFET) للطاقة, يمكن للمصنعين المحليين الصينيين توفيرها بشكل أساسي.
شيء آخر هو ضاغط تكييف الهواء. حالياً, أصبح تكييف الهواء ذو التردد المتغير شائعًا بشكل أساسي, وتكييف الهواء ذو التردد المتغير هو الاتجاه. كما أن إنتاج أجهزة تكييف الهواء في الصين كبير جدًا. بحسب إحصائيات المكتب الوطني للإحصاء في الصين, إنتاج محركات تكييف الهواء في 2018 كان 360 مليون وحدة, وكان إنتاج محركات BLDC لتكييف الهواء على وشك الانتهاء 96 مليون وحدة. علاوة على ذلك, يتزايد إنتاج محركات BLDC لتكييف الهواء كل عام تقريبًا.
الأدوات الكهربائية
تعد الأدوات الكهربائية واحدة من أكثر الأجهزة والمنتجات الكهروميكانيكية استخدامًا. بسبب هيكلها خفيف الوزن, سهولة الحمل, كفاءة إنتاجية عالية, وانخفاض استهلاك الطاقة, يستخدم على نطاق واسع في الحفر, قطع, وعمليات الطحن في مختلف الصناعات التطبيقية مثل البناء, زخرفة, تجهيز الأخشاب, معالجة المعادن, وغيرها من الصناعات التحويلية.
مع التطور المستمر للتكنولوجيا والقبول التدريجي لمفاهيم DIY, كما أن نطاق تطبيق الأدوات الكهربائية يتوسع باستمرار. يتم استبدال العديد من عمليات الأدوات اليدوية التقليدية بالأدوات الكهربائية, وتتوسع الأدوات الكهربائية أيضًا من التطبيقات الصناعية إلى الحياة الأسرية. يتزايد الطلب على الأدوات الكهربائية سنة بعد سنة.
بدأ تطوير الأدوات الكهربائية بدون فرش في وقت مبكر جدًا. في 2010, أطلقت بعض العلامات التجارية الأجنبية في الصين أدوات كهربائية باستخدام محركات بدون فرش. مع نضج تكنولوجيا بطاريات الليثيوم والقدرة على تحمل التكاليف المتزايدة للأسعار, يتزايد حجم الأدوات المحمولة سنة بعد سنة, ويمكن الآن مطابقتها بالتساوي مع أدوات المكونات الإضافية.
طبقا للاحصائيات, لقد حققت الشدات الكهربائية في الصين عملية بدون فرش بشكل أساسي, أثناء التدريبات الكهربائية, أنواع الجهد العالي, وأدوات الحدائق لم تكن خالية تمامًا من الفرشاة بعد, لكن عملية التحويل لا تزال مستمرة.
ويرجع ذلك أساسًا إلى توفير الطاقة والكفاءة العالية للمحركات بدون فرش, السماح للأدوات الكهربائية المحمولة بالعمل لفترات أطول من الوقت. في الوقت الحاضر, لقد استثمر العديد من المصنعين الدوليين والصينيين الكثير من الموارد في تطوير المنتجات, مثل بوش, ديوالت, ميلووكي, ريوبي, يرى, إلخ.
في الوقت الحالي, كما أن تطوير الأدوات الكهربائية في الصين سريع جدًا, وخاصة في منطقتي جيانغسو وتشجيانغ, حيث يتركز العديد من مصنعي الأدوات الكهربائية. فى السنوات الاخيرة, انخفضت تكلفة حلول التحكم في المحركات بدون فرش في منطقتي جيانغسو وتشجيانغ بسرعة, وأطلق العديد من الشركات المصنعة حروب الأسعار. يقال أن تكلفة حل التحكم في المحرك بدون فرش لأداة كهربائية تبلغ حوالي 6 إلى 7 يوان, وبعضها يتطلب فقط 4 إلى 5 يوان.
مضخة
تعتبر مضخات المياه صناعة تقليدية نسبيًا ولها مجموعة واسعة من الأنواع والحلول. حتى بالنسبة للوحات القيادة بنفس القوة, يوجد حاليًا العديد من الخيارات المتاحة في السوق, ويتراوح سعرها من أقل من اثنين يوان إلى ما بين أربعين وخمسين يواناً.
في تطبيق مضخات المياه, تستخدم المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور بشكل أساسي للطاقة المتوسطة والكبيرة, بينما تستخدم مضخات التيار المتردد ثنائية القطب بشكل أساسي لمضخات المياه الصغيرة والصغيرة. يمثل تجديد التدفئة في شمال الصين الآن فرصة جيدة للابتكار التكنولوجي في حلول المضخات.
ولو من الناحية الفنية فقط, تعتبر المحركات بدون فرش أكثر ملاءمة للتطبيق في مجال المضخات, لأن لديهم مزايا معينة في الحجم, كثافة الطاقة, وحتى التكلفة.
الرعاية الصحية الشخصية
من حيث الرعاية الصحية الشخصية, هناك نوعان من المنتجات التمثيلية, أحدهما هو منتج دايسون الشهير على الإنترنت, قناة الهواء, والآخر هو بندقية اللفافة.
منذ أن أطلقت دايسون منتجًا للمروحة يستخدم محركات رقمية عالية السرعة, لقد أصبح ضجة كبيرة في سوق المعجبين بأكمله.
وفقًا لمقدمة Qian Zhicun من Jingfeng Mingyuan في الماضي, يوجد حاليًا ثلاثة اتجاهات رئيسية لتصميم أنفاق الرياح في الصين: أحدهما يعتمد على دايسون كمعيار, باستخدام نظام محرك بدون فرش عالي السرعة, مع سرعة عامة حولها 100000 ثورة كل دقيقة, وأعلى سرعة 160000 ثورة كل دقيقة; الخيار الثاني هو استبدال المحرك U, والتي تبلغ سرعتها مماثلة لسرعة محرك U, لكن مميزاته هي خفة الوزن وضغط الرياح العالي; والثالث هو مخطط الجهد العالي للدوار الخارجي, تم تصميم محركه بشكل أساسي على غرار مخطط Nedic.
في الوقت الحالي, لا يتم ببساطة نسخ المنتجات المقلدة في الصين في الماضي, ولكنهم نجحوا بشكل أساسي في تجنب براءات الاختراع وقاموا ببعض الابتكارات.
بدأ حجم شحنات بنادق اللفافة في الارتفاع في السنوات الأخيرة. يقال أن مدربي الصالة الرياضية وعشاق الرياضة أصبحوا الآن مجهزين ببنادق اللفافة. يستخدم مسدس اللفافة المبدأ الميكانيكي للاهتزاز لنقل الاهتزاز إلى عضلات اللفافة العميقة, تحقيق تأثير استرخاء اللفافة وتقليل توتر العضلات. يعتبر بعض الأشخاص مسدس اللفافة بمثابة أداة استرخاء بعد التمرين.
لكن, الماء الموجود في مسدس اللفافة أصبح أيضًا عميقًا جدًا الآن. على الرغم من أنها تبدو مشابهة في المظهر, تتراوح الأسعار من فوق 100 يوان لأكثر من 3000 يوان. انخفض الآن سعر السوق للوحة التحكم في المحرك BLDC المستخدمة في مسدس اللفافة إلى 8. شيوان, وحتى لوحة قيادة التحكم حولها 6 لقد ظهر اليوان. وقد أدى ذلك إلى انخفاض سريع في أسعار بنادق اللفافة.
يقال أن هناك شركة مصنعة للمحركات الكهربائية كانت على وشك الإفلاس, ولكن بمساعدة منتج مسدس اللفافة, عاد على الفور إلى الحياة. كما أنها مغذية تمامًا.
بالطبع, بالإضافة إلى هذين المنتجين, هناك أيضًا اتجاه نحو المحركات بدون فرش في منتجات مثل شفرات الحلاقة الرجالية وأجهزة التجميل النسائية.
ملخص
إجمالي, لا تزال محركات BLDC في مراحلها الأولى وتطبيقاتها تزدهر الآن. بالإضافة إلى تلك المذكورة هنا, وهناك أيضًا العديد من التطبيقات الأخرى مثل روبوتات الخدمة, AGVs, روبوتات تنظيف الأرضيات, ماكينات تكسير الحوائط, المقالي, غسالات الصحون, وهكذا. حقيقة, هناك العديد من الأماكن في حياتنا حيث نستخدم المحركات, ولا يزال هناك العديد من التطبيقات التي تنتظرنا لاستكشافها في المستقبل.
